镀锌板
- 基于正交试验的镀锌板带铜板点焊焊接工艺参数选择及优化
词：正交试验；镀锌板；铜板；电阻点焊；工艺参数0 前言经过几十年的发展，现代汽车工业已经高度成熟，整车制造的冲压、焊装、涂装和总装各工艺段的工艺和生产设备也基本成熟稳定。例如，车身焊装过程主要使用电阻点焊、二氧化碳气体保护焊和激光钎焊等工艺。其中，电阻点焊又是最主要的。整个白车身有5 000 ～ 6 000 个电阻点焊焊点，占车身总焊点数的95% 以上。现在的汽车车身对整车耐腐蚀性的要求越来越高，整车（特别是外覆盖件区域）镀锌板的使用越来越多。另外，整车外
汽车与驾驶维修（维修版） 2023年2期2023-04-14
- 不同表面状态热镀锌板耐腐蚀性能研究
命[4]。根据镀锌板的用途合理地选择表面锌层结构及后处理方式可以有效减少因锌层及钢板腐蚀带来的经济损失，同时也可以减少过度保护带来的浪费。因此对不同表面状态的镀锌板耐腐蚀性能进行系统评价研究显得尤为重要。各行业一般均选择中性盐雾试验作为快速评价镀锌板耐腐蚀性能的手段。本研究通过中性盐雾试验，系统探究了锌层形貌及后处理方式对镀锌板耐腐蚀性能的影响。1 试验材料与方法试验材料：本研究选择了市场需求最多的四种表面状态的热镀锌板探究其耐腐蚀性能，选取了相同厚度及锌
四川冶金 2022年6期2023-01-16
- 不同焊接方法对汽车镀锌钢板焊接的影响*
车制造过程中，镀锌板在汽车白车身、底盘上的应用非常广泛，因此镀锌板的焊接是影响汽车质量的关键因素之一。由于锌的熔点只有 419.53 ℃，沸点只有 906 ℃，因此在焊接过程中在焊缝附近容易产生锌蒸汽，生成大量的焊接气孔和飞溅大等缺陷。目前，镀锌板的焊接方法较多，但是焊接质量仍然难于保障，各种说法也不一致。因此，通过比较手工电弧焊(SMAW)、机器人气体保护焊和机器人激光焊三种焊接方法对镀锌板焊接质量的影响，对主要影响焊接品质的焊接方法进行归纳梳理，为镀锌
云南化工 2022年9期2022-10-12
- 我国镀锌板市场现状及前景分析
□ 彭孝仁镀锌板作为钢材深加工的重要生产钢种，主要应用于建筑、汽车、家电、轻工等行业。其中，镀锌板消费量最大的是建筑行业，对镀锌板技术含量要求最高的是汽车行业。目前，我国较高水平的镀锌机组主要集中在以宝武为代表的大型国有钢铁企业，这些企业的产品大多定位于汽车板、家电板等高端产品，是我国高档镀锌板的主要供给力量。此外，还有大量的地方民营企业也拥有数量众多的镀锌生产线，其总产能已超过国有大型钢铁企业总产能，但地方民营企业的镀锌机组装备水平偏低，镀锌生产能力和产
冶金经济与管理 2022年4期2022-09-17
- 处理时间对建筑用热镀锌板镧盐转化膜耐蚀性的影响
时间对建筑用热镀锌板镧盐转化膜耐蚀性的影响陈天丽（郑州升达经贸管理学院 建筑工程学院，河南 新郑 451191）将热镀锌板浸入含有柠檬酸的处理液中制备镧盐转化膜，并研究处理时间对镧盐转化膜形貌、表面成分、物相及耐蚀性的影响。结果表明：镧盐转化膜含有Zn、La、C和O元素，主要由ZnO和La2O3相组成。随着处理时间延长，La元素质量分数呈增加趋势，伴随着Zn元素质量分数降低，镧盐转化膜的形貌先趋于致密而后表面龟裂出现脱落现象，导致耐蚀性先逐步提高而后下降。
电镀与精饰 2022年7期2022-07-11
- 玻璃熔窑大碹保温层表面硬化方法的应用对比
化处理材料选择镀锌板因质地硬、不易生锈、有光泽较美观，常被用作熔窑表面硬化处理材料的第一选择。结合实际操作难度和常用的镀锌板型号，施工确定所用镀锌板表面尺寸为2 m×1 m，厚度为0.8 mm。某型号保温涂料具有施工后质地较硬、导热系数较低的特点，因此该保温涂料可作为表面硬化处理材料的另一选择，其具体技术指标见表1。表1 某型号保温涂料技术指标1.2 表面硬化施工1#玻璃熔窑在熔化部大碹的前两节使用镀锌板进行平铺，镀锌板之间错缝堆叠并用铆钉逐一连接，使镀锌
建材世界 2022年2期2022-04-24
- 聚氨酯胶黏剂与镀锌板粘接强度的影响因素探讨
胶黏剂[1]。镀锌板是指表面镀有一层锌的钢板。镀锌是一种经常采用的经济而有效的防锈方法，世界上锌产量的一半左右均用于此种工艺。镀锌钢板是为防止钢板表面遭受腐蚀延长其使用寿命，在钢板表面涂以一层金属锌，这种涂锌的钢板称为镀锌板。镀锌层具有良好的耐腐蚀性能，一方面是由于镀层作为阻挡层，隔离了基体与周围的腐蚀环境；另一方面，镀锌层可作为牺牲阳极，对机体产生电化学防护作用[2]，所以，镀锌板能抗锈蚀主要是因为覆盖在钢板表面的锌层可以在腐蚀环境中形成耐蚀层，使钢板本
广州化工 2022年4期2022-03-11
- 建筑用热镀锌板表面不同镧盐转化膜的制备与性能
50000）热镀锌板在建筑行业应用广泛，例如房顶预制构件、阳台面板、卷帘门和库房等都使用热镀锌板［1-2］。然而，热镀锌板在潮湿环境中易腐蚀生锈，影响外观和使用寿命。为保证热镀锌板的外观质量同时进一步提高其耐腐蚀性能，通常采用铬酸盐溶液进行化学转化处理。虽然铬酸盐化学转化处理效果良好，但由于对环境污染严重，将逐步被稀土盐化学转化处理替代。近年来，国内外学者针对热镀锌板稀土盐化学转化处理做了很多研究，探索了热镀锌板铈盐化学转化工艺和镧盐化学转化工艺，处理液从
电镀与精饰 2022年2期2022-02-14
- 改进Otsu算法的镀锌板表面缺陷检测方法
平的不断提高，镀锌板已经成为现代化机械、电器、汽车、航空航天方面不可缺少的材料[1]。近年来这些应用领域对镀锌板的质量要求越来越高，产业更加重视对镀锌板质量的检测。由于镀锌板生产工艺复杂，要经过开卷、焊接、炉区控制、热镀锌、剪切等生产过程，影响镀锌板表面的因素较多，容易对镀锌板表面造成划痕、擦伤、锌渣等缺陷，影响最终产品的质量和抗腐蚀性[2]。针对上述存在的问题，文献[3]提出了红外检测技术，对生产线上镀锌板进行红外扫描，检测出镀锌板表面的缺陷。但是检测的
计算机测量与控制 2021年12期2021-12-22
- 无机自润滑涂层对镀锌板点焊性能的影响研究
00）0 引言镀锌板因其耐腐蚀性、良好的成型性和可涂装性，已在汽车和家电领域得到了广泛应用[1]。但其表面镀锌层硬度较低，在冲压复杂零件时，由于镀锌层的摩擦行为对冲压工艺及模具较敏感，会使钢板的冲压成型性能受到影响，甚至会发生冲压开裂现象[2]。针对以上问题，国内外钢铁公司以及研究机构进行了诸多以降低镀锌板表面摩擦因数为目的的研究，随后自润滑镀锌板应运而生[3]。自润滑镀锌板可以在不添加润滑油等润滑剂的情况下直接进行冲压成型，不仅节省了制造成本而且降低了环
科技视界 2021年28期2021-10-21
- 5754铝合金/镀锌钢CMT焊接接头微观组织和力学性能的研究
渡焊;铝合金;镀锌板;微观组织;力学性能中图分类号：TG457.14 文献标志码：A 文章编号：1001-2003（2021）06-0081-06DOI：10.7512/j.issn.1001-2303.2021.06.150 前言 节能减排及环境保护的全球战略对现代航空航天、轨道交通、海洋工程等结构设计轻量化提出了越来越高的要求，为了降低工程装备的重量，同时保证工程装备的安全性，钢和铝合金及其异质材料的连接构件得到了日益
电焊机 2021年6期2021-09-10
- 温室推拉门组合式门边柱设计方法
后在铝管内插入镀锌板折成的槽钢（图2），用一种组合结构的门边柱来解决此问题，其横截面如图3。该组合结构门边柱需通过计算来明确镀锌板槽钢的截面尺寸。冷弯槽钢用镀锌板（Q235）制作，其屈服点σs=215 MPa。设风荷载垂直作用在每扇门上，最终由各门扇的两个边柱承载。每扇门在上下导轨间靠滑轮左右移动，每个门边柱受力情况视为一简支梁（图4），受力弯矩见图5。假设风荷载垂直作用在门上，且风荷载为均布荷载，按照GB/T51183-2016《农业温室结构荷载规范》基
农业工程技术 2021年4期2021-04-27
- 车用钢板材料耐腐蚀性研究
的种类繁多，如镀锌板材、不镀锌板材以及铝硅镀层热成型板材，不同的板材其防腐性能不同[1]。因此，对于车用钢板的防腐能力的对比研究及其重要。本文主要在同等循环试验条件对镀锌板、铝硅涂层热成型板以及非镀锌板的抗腐蚀能力研究，为不同镀层的板材在车身上合理的应用提供必要的理论依据及数据支持。1 试验材料及设备1.1 试验选用钢板材料试验材料选用镀锌板、铝硅涂层热成型、非镀锌板三类板材，每类板材各四块。所有板材均为国内某钢铁企业提供，各类板材的尺寸均采用200x75
汽车实用技术 2021年5期2021-03-29
- 一种基于视觉测量技术的镀锌板点焊参数计算方法
.7mm 厚的镀锌板，结构件也多采取了镀锌板。主流的车型镀锌板零件的使用率超过了90%[1]。目前，汽车行业中主流的镀锌钢板分为电镀锌钢板和热浸镀锌钢板两大类。电镀锌钢板镀层薄（单面3 ～12μm）且均匀，可焊接性较好，成本较高。热浸镀锌钢板镀层相对较厚（单面12 ～35μm）且不均匀，可焊接性较差，耐腐蚀性能较好。考虑成本，车身上的镀锌钢板多为热浸镀锌钢板。镀锌板的焊接参数多采用现场试片焊接多次调试得出，费时费力，因此需要一种更加合理的镀锌板点焊焊接参数
现代制造技术与装备 2021年2期2021-03-23
- 钢筋桁架楼承板施工浅谈
筋桁架楼承板、镀锌板、安全、稳定、可靠1.工程概况本工程总建筑面积为54666.5 m2，主要单位为固体制剂综合大楼，该栋楼地下一层、地上四层，局部六层，钢筋桁架楼承板铺设总面积约为30000m2。2.钢筋桁架楼承板的优点1）钢筋桁架楼承板可代替传统脚手架与木模施工体系，其最大无支撑板跨可设到4.8米，施工难度小，对于节省施工成本。2）由于钢筋桁架楼承板上钢筋均为预制，钢筋间距排布均匀，固可降低现场钢筋安装工作量，进一步缩短工期，加快施工进度。3）确保了混
科学与生活 2021年28期2021-01-10
- 顶盖激光钎焊主要缺陷及关键影响因素的研究
点，可有效解决镀锌板焊接的上述问题，因而在白车身制造领域得到广泛应用，激光钎焊已逐渐成为汽车顶盖制造的标准工艺。本文重点论述了汽车顶盖激光钎焊的基本原理和特點，系统基本组成和焊接参数规范的选择，分析了激光钎焊主要质量缺陷的种类及影响焊接质量的关键因素，介绍了长安福特激光钎焊质量的评价标准。关键词：激光;钎焊;镀锌板;汽车顶盖1 前言激光钎焊是利用激光光束作为热源，聚焦后的光束照射在焊丝表面，焊丝在光束能量持续加热下熔化形成高温液态金属，液态金属浸润到被焊零
时代汽车 2020年12期2020-09-06
- 铬青铜及氧化铝铜两种电极镀锌板焊接试验
模式试验，找到镀锌板的焊接特性。采用铬青铜电极、氧化铝铜电极两种材料电极帽，就白车身上常用的镀锌板搭接情况进行焊接实验，分析电极头粘结，焊接飞溅产生的原因，根据其焊接特性，指导镀锌板焊接的电极材料、焊接参数、修磨方式的选取及对实际焊接提出改进建议。关键词：镀锌板;焊接模式;铬青铜电极;氧化铝铜电极;修磨1 引言镀锌钢板由于具有良好的抗腐蚀性能，在汽车制造业中被大量使用。根据镀锌工艺的不同，镀锌板一般分为电镀锌（E+Z）和热镀锌（Z）两种。电镀锌板的镀锌层较
时代汽车 2020年8期2020-07-23
- 镀锌钢板机器人焊接工艺研究
提出了直接使用镀锌板制作柜体的方案。本文通过对镀锌板焊接特点的分析，选择合适的焊接方法，从焊接设备的升级选型、焊接材料选择、焊接工艺参数优化等方面进行论述，以减少焊接过程中出现的焊接裂纹、气孔、氧化物夹渣及镀锌层熔化等缺陷，提高焊接质量，并避免锌蒸气及烟尘对人体带来的危害。关键词：镀锌板;焊接;缺陷;优化Abstract： Company train control on-board ATP cabinet earthing screws in order
装备维修技术 2020年31期2020-07-08
- 浅谈冷轧镀锌板表面线状缺陷分析
在汽车装饰上，镀锌板的使用量逐年上升，而镀锌板逐渐成为汽车用薄板的主体。加强对镀锌板质量控制工作，具有非常重要的作用和影响。而基板性能、镀层工艺和性能、成形工艺条件等直接决定了镀锌板的施工质量，通过使用先进的技术，有效提升镀锌板的应用效果[1]。为了有效应对激烈的市场环境，在冷轧镀锌板的制作过程中，要加强对生产线的优化，提升产品整体质量。因而加强对冷轧镀锌板缺陷研究具有非常重要的作用和影响。冷轧镀锌板出现线状缺陷的主要原因来自于纵裂、夹杂、划痕、气泡等众多
中国金属通报 2020年20期2020-03-27
- 车身镀锌板与冷轧板材质共用情况下涂装前处理电泳适应性研究
车车身同时采用镀锌板及冷轧板零件时，对在涂装前处理电泳过程中产生的漆膜弊病进行了分析研究，给出相应解决方法，为问题解决提供思路。关键词：汽车车身 电泳涂装 镀锌板 冷轧板 前处理电泳 脱脂Study on the Electrophoretic Adaptability of Coating Pretreatment under the Condition of Material Sharing between Body Galvanized Sheet
时代汽车 2020年18期2020-03-02
- 不同环境下车用镀锌板表面黑斑缺陷分析
230601）镀锌板由于良好的耐腐蚀性在各个领域中得到广泛应用，同时由于镀锌板材料成本相对较低，但是表面锌层对钢基材电化学有着防护作用，表面质量逐渐接近电镀锌产品，因此镀锌板产品主要用于汽车制造行业，在市场中占有率也在不断增加[1]。目前大部分镀锌板表面在主要对其进行铬酸盐钝化处理，铬酸盐膜层能够将锌层与外界环境隔离，并且对材料的腐蚀具有抑制作用，防止材料在运输、存储或使用过程中出现生锈现象。但镀锌板表面虽然经过防腐处理，但是依然经常出现表面钝化膜黑斑缺陷
世界有色金属 2018年22期2018-02-27
- 浅谈镀锌板搭接焊工艺参数优化
2#重卷机组的镀锌板焊接问题进行了分析，针对镀锌板焊接给出了工艺参数设定的一般原则。关键词： 镀锌板；焊接问题；工艺优化1 前言热浸镀锌板主要用于家电、建筑及汽车行业，以前主要应用于建筑行业，镀锌板具有优良的防腐蚀性能，随着人们对汽车质量品质要求越来越高，镀锌板大量应用于汽车行业[1]。目前，发达国家的镀锌板使用量已经占用钢总量的40%左右（热镀锌行业现状及展望）。由于钢铁大规模生产制造中不可避免存在缺陷，从镀锌线下线产品部分需安排上重卷机组进行修复、剔废
科学与财富 2018年32期2018-01-02
- 分析点焊设备及镀锌板点焊工艺
霖摘 要：使用镀锌板对提高轿车车身防腐性能、延长其使用寿命具有明显的作用。本文重点分析镀锌板电焊工艺。针对二次脉冲试验、更换电极帽材质以及改进循环水系统等方式 提升焊接质量。经试验证明，提升工艺可有效控制和减少焊点粘铜以及飞溅的情况，解决主缆线过热的现象，延长电极的使用寿命。镀锌板应用于汽车行业中，而新的点焊工艺也在不断的开发。关键词：汽车车身；镀锌板；点焊工艺中图分类号：TG453.9 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）17-004
中国科技纵横 2017年17期2017-10-19
- 浅谈前处理电泳混线生产镀锌板的适应性
&电泳混线生产镀锌板适应性，重点针对镀锌板以及锌合金板在汽车涂装前处理&电泳混线生产中的一些常见问题进行总结，同时制定一些改进的对策。关键词：涂装前处理；电泳混线生产；镀锌板中图分类号：TQ639 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）16-0067-02由于汽车行业发展的速度越来越快，汽车产品各方面的性能都产生全新的需求，车身的耐腐蚀性能以及车身轻量化发展趋势是其中非常有代表性的内容，因此如今汽车工业采用大量应用锌铝材料的方式来应对，只
中国科技纵横 2017年16期2017-09-13
- 2017年5月镀锌板分国别(地区)进口情况
2017年5月镀锌板分国别(地区)进口情况万吨，万美元当月数量 当月金额 1-5月累计数量 1-5月累计金额 上年同期累计数量 上年同期累计金额 同比数量% 同比金额%镀锌板(带) 19.89 18021.45 114.00 101451.22 109.36 89744.73 4.24 13.04韩国 8.42 7288.79 53.52 47286.79 56.29 45425.88 -4.92 4.10日本 5.78 5243.56 33.03 285
中国钢铁业 2017年7期2017-09-03
- 极厚低合金高强钢热镀锌板粘胶脱锌的原因分析及对策
低合金高强钢热镀锌板粘胶脱锌的原因分析及对策李润昌1,*，齐达1，黄俊1，张亮亮2（1.首钢京唐钢铁联合有限公司，河北 唐山 063200；2.首钢技术研究院，北京 100043）针对某镀锌厂生产的3.0 mm极限厚规格低合金高强钢热镀锌板粘胶脱锌(即镀层附着力差)问题，从锌层微观特征与镀锌工艺过程参数控制两方面进行分析，得出脱锌的主要原因为此类钢中有较高含量的Si和Mn，它们在镀锌过程中会在基板表面富集并氧化，从而影响基板的表面浸润性，使锌层与基板之间未
电镀与涂饰 2017年13期2017-08-02
- 经济型汽车镀锌板应用部位设计
2）经济型汽车镀锌板应用部位设计张朋伟，施云兴，邓本波（安徽江淮汽车股份有限公司，安徽 合肥 230022）通过对汽车镀锌板应用背景简述，分析镀锌板在轿车防腐设计中的防腐原理及作用，然后就公司某款车型镀锌板应用及拆车验证分析，得出经济型车镀锌板应用部位设计原则。镀锌板；腐蚀；防腐原理10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.11.044CLC NO.: U463.83 Document Code: A Article ID: 1671-
汽车实用技术 2016年11期2016-12-08
- 聚苯胺-环氧树脂复合转化膜在镀锌板上的耐蚀性研究
脂复合转化膜在镀锌板上的耐蚀性研究尹吉同1，汤晓东1，张创优1，陆伟星2，张千峰1 （1.安徽工业大学分子工程与应用化学研究所，安徽马鞍山243002；2.上海梅山钢铁股份有限公司技术中心，南京210039）利用化学氧化合成法制备苯胺聚合物，并与水性环氧树脂、硅烷以及无机缓蚀剂等配制成复合钝化液，制备出耐蚀性良好的复合转化膜。采用电化学Tafel极化曲线和交流阻抗、中性盐雾试验、原子力显微镜等对复合转化膜的耐蚀性以及表面形貌进行研究。结果表明：聚苯胺-环氧
安徽工业大学学报（自然科学版） 2016年1期2016-08-02
- 镀锌产品几种常见缺陷分析及改进措施
建议。关键词：镀锌板；滑移线；锌流纹；锌花不均中图分类号：TG174 文献标识码：A1 前言冷变形、连续退火之后的钢板在表面镀上一层均匀的锌层，从而获得具有良好耐腐蚀性能钢板，即镀锌板，广泛应用于建筑、家电、汽车等行业。由于其生產工艺复杂，工序繁多，镀锌板可能会产生多种质量缺陷，影响表面美观和用户使用。本文对镀锌板常见的滑移线、锌流纹、锌花不均三种缺陷进行原因分析，并从实用性出发给出现场解决方法，具有一定的指导意义。2 原因分析及改进措施2.1 滑移线2.
中国新技术新产品 2016年7期2016-05-14
- 冷轧薄板在不同锌液成分和镀锌时间条件下的镀层质量
锌时间;镀层；镀锌板现代社会的发展，把节能减排放到了首要地位，钢铁行业更是重中之重，发展高强钢一方面可降低钢铁总产量、节约资源，另一方面可提高钢铁的附加值。未来汽车的发展方向是环保、节能、安全，汽车减重是降低油耗的重要途径之一[1]。汽车工业是我国的重要支柱产业，现在人们对汽车的外观和使用寿命要求越来越高。锌板具有良好的冲压性能、优良的抗腐蚀性、油漆涂装性及表面状况，随汽车工业的发展，镀锌板在汽车工业中的用量不断增长[2-3]。随着镀锌板在汽车行业的应用越
武汉工程职业技术学院学报 2016年1期2016-04-26
- 电化学阻抗谱技术对不同钢材腐蚀过程的研究
研究了冷轧板、镀锌板、六价铬钝化处理镀锌板的电化学腐蚀过程，对不同板材的耐蚀性能进行了比较，利用等效电路对不同板材的腐蚀过程进行了拟合，探讨了钢材腐蚀过程的机理，为改善钢材的耐蚀性能提供了参考。关键词：电化学阻抗谱；冷轧板；镀锌板；腐蚀中图分类号：O657.1文献标识码：A收稿日期：2014-12-23作者简介：胡满杰(1963-)，男，安徽怀宁人。安徽省地勘局三一二地质队，高级工程师。金属的腐蚀，特别是钢铁的腐蚀，遍及社会生活的各个领域，对社会发展产生巨
安徽冶金科技职业学院学报 2015年1期2016-01-06
- 一次涂装事故的原因分析
针对某次汽车热镀锌板电泳后出现漆膜附着力不良的问题进行了研究，通过试片模拟现场电泳试验，对电泳工艺和材料进行了检验，采用扫描电镜和能谱仪对正常板和异常板去掉电泳漆膜后的磷化膜及其热镀锌板基材进行观察和分析，并对正常板和异常板进行冲压和焊装试验前后的外观进行对比。确定了造成电泳漆膜附着力不良的原因是使用了钝化后的热镀锌板，并从质量管理层面上提出了解决方案。电泳涂装；热镀锌板；钝化；附着力First-author’s address:Technology Ce
电镀与涂饰 2015年14期2015-12-24
- 镀锌板自润滑涂层的研究进展
159)引 言镀锌板是将金属锌镀覆在钢板表面得到的一种金属材料。由于其优良的装饰和涂装性、高成型性和高耐蚀性，可应用在汽车制造业、建筑业及家电制造等领域［1-7］。在这些领域的应用过程中，镀锌板大多数需要一些机械加工，如辊轧成型、冲压、剪切及金属板材弯曲变形等过程。使用过程中需要对模具添加润滑油，以减少模具与板材间的摩擦，防止板材在加工变形过程出现划痕、开裂或其它缺陷，板材成型后需要用洗涤剂去除其表面的油渍。洗涤剂中经常含有氟利昂、三氯氟化碳和三氯乙烷等，
电镀与精饰 2015年5期2015-12-05
- 鞍钢热轧镀锌板HD340LAD+Z开发
09）鞍钢热轧镀锌板HD340LAD+Z开发李红雨1，吕家舜2，丛劲松1，刘仁东2，李锋2，杨洪刚2，周芳2（1.鞍钢股份有限公司冷轧厂，辽宁鞍山114021；2.鞍钢集团钢铁研究院，辽宁鞍山114009）阐述了鞍钢开发的热轧镀锌板HD340LAD+Z其基板成分、组织及工艺设计，归纳出该热轧镀锌板开发过程中的控制要点，对钢板的金相组织、显微组织及表面形貌进行了检测。结果表明，热轧镀锌板HD340LAD+Z力学性能、表面质量等指标完全满足标准及用户要求。热轧
鞍钢技术 2015年6期2015-11-03
- 关于冲压镀锌板成型技术的探究
00）关于冲压镀锌板成型技术的探究张伟 （长城汽车股份有限公司技术中心、河北省汽车工程技术研究中心,河北保定071000）对镀锌板的冲压成型技术的研究有着很重要的意义。国内对镀锌板的研究主要集中在镀锌板的冲压成型性、焊接性和涂敷性三个方面，其中热镀锌板的冲压成型性是一个最重要的方面，是衡量热镀锌板是否可以加工成成品零件形状的重要考虑因素。本文通过对冲压镀锌板成型技术的原理分析，介绍了冲压镀锌板成型技术的一些新发展。镀锌板；冲压成型技术；成型性所谓镀锌板，就
山东工业技术 2015年6期2015-05-22
- 伏能士中国CMT焊接技术培训圆满结束
人员重点介绍了镀锌板焊接，主要包括镀锌板的不同类型、客户的不同焊接要求、镀锌板焊接的难点及实际案例分享。最后，学员可参与到实际的镀锌板焊接演示中，亲自操作伏能士焊机完成镀锌板焊接作业。10月27日，培训主题是CMT钎焊Plus，通过培训讲师的详细讲解以及丰富的案例说明，加深了学员的直观感受和印象。培训现场 焊接试件
金属加工(热加工) 2015年22期2015-04-23
- 某汽车车身耐腐蚀性试验
外板上搭载了非镀锌板、电镀锌板、热镀锌板，材质分别为DC01、DC01E＋Z和DC51D＋Z。电镀锌板和热镀锌板的镀锌层厚度均为7μm。不同材质的钢板在30次循环的腐蚀形貌如图1所示。从30次循环的试验结果来看，非镀锌板的划线单边扩蚀达4.2mm，电镀锌板的划线扩蚀为0.9mm，热度锌板的划线扩蚀为0.7mm。可以看出，非镀锌板的扩蚀宽度明显高于镀锌板，此外，非镀锌板的边缘锈蚀严重，并有锈垢堆积，而镀锌板的边缘只有轻微生锈。图1 不同材质钢板在30循环后的
腐蚀与防护 2015年4期2015-02-15
- 2014年3月镀锌板分国别(地区)进口情况
% 同比金额%镀锌板(带) 24.81 23989.30 69.00 66837.48 53.85 51035.50 28.12 30.96韩国 10.46 10041.09 29.24 28126.71 23.54 21990.26 24.18 27.91日本 9.86 9374.61 25.00 23906.44 18.17 17111.25 37.61 39.71台湾省 2.30 2053.43 8.18 7077.63 6.75 5616.69 2
中国钢铁业 2014年5期2014-08-22
- 2014年9月镀锌板分国别(地区)进口情况
% 同比金额%镀锌板(带) 2 9.0 5 2 8 1 1 2.7 7 2 2 1.0 5 2 1 4 8 7 5.0 6 1 8 8.4 5 1 8 0 6 5 3.3 3 1 7.3 0 1 8.9 4韩国 1 0.8 8 1 0 3 3 8.1 0 9 3.0 0 8 8 7 7 0.6 3 7 4.0 0 6 9 4 5 4.4 7 2 5.6 9 2 7.8 1日本 1 1.7 3 1 1 1 9 5.3 5 8 0.9 2 7 7 5 3 9.
中国钢铁业 2014年11期2014-01-29
- 2012年12月镀锌板分国别(地区)进口情况
% 同比金额%镀锌板(带) 19.07 18217.96 253.84 254991.94 285.18 296945.00 -10.99 -14.13日本 6.15 5732.67 114.05 118562.61 142.57 152404.42 -20.00 -22.21韩国 8.00 7513.10 84.60 80759.17 80.94 81590.48 4.53 -1.02台湾省 2.61 2197.90 33.00 29384.70 41.
中国钢铁业 2013年2期2013-08-22
- 2013年5月镀锌板分国别(地区)进口情况
% 同比金额%镀锌板(带) 20.61 19931.67 97.75 92978.23 101.83 104073.38 -4.01 -10.66韩国 7.35 6893.19 38.84 36208.66 32.60 31347.20 19.15 15.51日本 8.49 8178.20 37.43 35390.50 47.45 50601.12 -21.13 -30.06台湾省 2.10 1893.49 11.23 9600.69 14.25 1298
中国钢铁业 2013年7期2013-08-22
- 2012年3月镀锌板分国别(地区)进口情况
% 同比金额%镀锌板(带) 22.7823128.07 59.54 61058.10 73.40 72133.65 -18.88 -15.35日本 11.1211569.38 28.71 30576.94 36.17 36509.22 -20.63 -16.25韩国 6.62 6415.84 18.08 17406.94 22.06 21417.82 -18.06 -18.73台湾省 3.53 3262.34 8.32 7615.44 10.56 9081
中国钢铁业 2012年5期2012-08-22
- 2012年7月镀锌板分国别(地区)进口情况
% 同比金额%镀锌板(带) 20.4420846.23143.47146427.72166.23170395.71 -13.69 -14.07日本 10.0710602.6166.6770887.4283.3687164.14 -20.02 -18.67韩国 6.035770.1945.6343857.2446.2946710.33 -1.44 -6.11台湾省 2.312106.3019.8918079.0225.0023010.27 -20.44 -2
中国钢铁业 2012年9期2012-08-22
- 2011年11月镀锌板分国别(地区)进口情况
% 同比金额%镀锌板(带) 21.66 22805.20 262.44 273141.23 318.22 297772.23 -17.53 -8.27日本 9.74 10550.15 132.27 141206.69 177.25 167562.35 -25.38 -15.73韩国 6.92 7051.81 73.80 74453.29 77.41 71870.40 -4.66 3.59台湾省 3.48 3302.54 38.67 36137.54 47.
中国钢铁业 2012年1期2012-07-21
- 2012年8月镀锌板分国别(地区)进口情况万吨，万美元
% 同比金额%镀锌板(带) 23.52 23715.02 167.00 170144.75 193.40 199629.39 -13.65 -14.77日本 10.68 11231.21 77.35 82120.64 98.20 103599.77 -21.23 -20.73韩国 7.49 7233.28 53.11 51090.51 53.63 54131.20 -0.96 -5.62台湾省 2.93 2533.23 22.82 20612.25 28.
中国钢铁业 2012年10期2012-04-08
- 2012年1月镀锌板分国别(地区)进口情况万吨，万美元
% 同比金额%镀锌板(带) 15.91 16296.00 15.91 16296.00 29.40 28808.04 -45.90 -43.43日本 7.42 7958.79 7.42 7958.79 14.42 14525.70 -48.55 -45.21韩国 4.79 4626.76 4.79 4626.76 8.90 8633.79 -46.13 -46.41台湾省 2.58 2310.19 2.58 2310.19 4.11 3490.94 -37
中国钢铁业 2012年3期2012-04-08
- 河北钢铁邯钢成功开发无公害环保热镀锌板
发无公害环保热镀锌板近日，河北钢铁集团邯钢新区冷轧厂镀锌线成功开发无公害环保无锌花低合金高强度热镀锌板HC300LAD+Z，经检测，表面质量良好，各项力学性能均符合标准要求，产品不含铅、汞等重金属元素、放射性元素，适用侵蚀性较大的恶劣环境，符合国家节能减排政策，填补河北省空白。邯钢本次共试制HC300LAD+Z产品20 t，其规格厚度为1.2 mm，宽度为1250 mm，锌层厚度为120g/m2。产品合格率达100%。据悉，邯钢在保证各种规格型号有锌花镀锌
天津冶金 2011年2期2011-08-15
- 2011年9月镀锌板分国别(地区)进口情况万吨，万美元
% 同比金额%镀锌板(带) 23.7925645.23 217.18 225274.62 268.69 249308.66 -19.17 -9.64日本 11.4212916.17 109.62 116515.94 150.09 140220.77 -26.96 -16.91韩国 6.93 6975.14 60.56 61106.34 64.13 59319.38 -5.57 3.01台湾省 3.81 3734.22 32.10 29909.79 41.1
中国钢铁业 2011年11期2011-06-08
- 2011年8月镀锌板分国别(地区)进口情况万吨，万美元
% 同比金额%镀锌板(带) 27.1729317.89 193.40 199629.39 239.35 220264.32 -19.20 -9.37日本 14.8516435.63 98.20 103599.77 133.17 122874.73 -26.26 -15.69韩国 7.33 7505.09 53.63 54131.20 57.35 52843.18 -6.49 2.44台湾省 3.29 3165.31 28.29 26175.57 36.69
中国钢铁业 2011年10期2011-06-08
- 热镀锌板在3种典型泥浆中的电化学阻抗谱特征
3.com)热镀锌板在3种典型泥浆中的电化学阻抗谱特征张 红，杜翠薇，李晓刚(北京科技大学腐蚀与防护中心，北京100083，E-mail:hongzhang0523@163.com)为了解汽车镀锌板在不同泥浆中的电化学行为和腐蚀机理，通过在湿热箱中进行加速腐蚀实验，采用电化学阻抗谱进行分析，讨论3种典型土壤配制的泥浆在不同时间对镀锌板电化学阻抗谱的影响.结果表明，镀锌板在格尔木、鹰潭和库尔勒3种泥浆中的腐蚀速度依次减小;在浸泡周期内，镀锌板在鹰潭泥浆和库尔
材料科学与工艺 2010年2期2010-12-23