疲劳寿命
- 微型纯电载货物流车后减振器对板簧疲劳寿命影响研究
对后钢板弹簧疲劳寿命的贡献度，通过技术手段检测有无后减振器时板簧的振动频次，最后通过路试分别验证有无后减振器时板簧的实际寿命。本文为微型载货物流车基于整车成本考虑是否需要搭载后减振器提供借鉴经验。关键词：微型 物流车 后减振器 后钢板弹簧 疲劳寿命 成本Abstract：This paper mainly studies the contribution of the rear shock absorber of the mini truck to the
时代汽车 2023年4期2023-03-17
- 不同预紧力对水轮机顶盖螺栓疲劳寿命影响研究
栓应力分布和疲劳寿命。结果表明，顶盖螺栓在甩负荷工况下出现最大应力，为267.3 MPa，发生在螺栓连接部件配合断面附近的外边缘上，但由于预紧力的存在疲劳寿命相对较长，在不施加预紧力情况下的顶盖螺栓疲劳寿命最短，损伤最大，为1.21×105次。因此，施加合适的预紧力可延长连接螺栓的疲劳寿命，保证连接螺栓的安全运行。关键词：水轮机;顶盖螺栓;预紧力;应力分布;疲劳寿命中图分类号：TK730.8 文献标识码：A 文章编号：1674-10
科技尚品 2022年3期2022-06-06
- 压合衬套强化耳片的疲劳寿命评估
效提高耳片的疲劳寿命，但目前没有合理有效的分析方法能够评估其疲劳寿命增益。为了填补这一空白，研究了一种压合衬套强化耳片的疲劳寿命评估方法，该方法充分考虑残余应力及衬套过盈配合对耳片孔的支持作用。首先，对压合衬套安装过程进行仿真分析，并通过工艺试验校验仿真方法，证明通过仿真分析能够获取准确的结构三维残余应力分布。然后，对安装压合衬套后耳片进行受载分析，获取其载荷—应力关系，并在此基础上开展压合衬套耳片的疲劳寿命评估方法研究。通过疲劳试验验证发现，分析结果与试
航空科学技术 2022年3期2022-04-28
- 浅议焊接结构疲劳寿命预测及抗疲劳措施
绍了焊接结构疲劳寿命评估方法，并从抗疲劳设计、控制焊接过程中产生的残余应力、焊接位置或母材的表面处理等角度介绍了常见的焊接结构抗疲劳措施。本研究对于焊接结构疲劳寿命研究及抗疲劳设计，具有一定的参考与借鉴意义。关键词：结构工程；焊接；疲劳寿命；抗疲劳措施中图分类号：TU391文献标志码：A0引言在现代钢结构的应用与连接中，焊接连接方式是最主要的连接方式之一[1，3]，其具有构造简单、加工便捷、连接性能优异、用料节省、适合工业化生产等诸多优点，故被广泛应用于房
甘肃科技纵横 2022年2期2022-04-25
- 水泥混凝土路面裂缝的数值分析及疲劳寿命研究
、路面结构的疲劳寿命分析。通过以上内容分析，为路面裂缝的研究提供了理论和方法。关键词 裂缝;断板;使用寿命;疲劳寿命中图分类号 U416.216 文献标识码 A 文章编号 2096-8949（2022）05-0126-030 引言我国二级以下道路的路面结构多数采用水泥混凝土路面。随着交通量的增长，水泥混凝土路面已无法满足行车稳定性要求。一些高等级道路路面已经开始出现疲劳开裂现象，甚至出现结构性断裂，成了“搓板路”[1]。混凝土路面在使用初期，存在較大的
交通科技与管理 2022年5期2022-03-30
- 超高强度300M钢起落架主支柱激光增材修理应用研究
钢；起落架；疲劳寿命Keywords：laser additive repairing technology；ultra-high strength steel；landing gear；fatigue lifetime1 研究背景及意义受低成本航空发展和新兴市场需求驱动，世界范围内单通道飞机市场增长迅速。其中，我国对安全、舒适、节能、环保且具有长航程的现代先进单通道干线客机的发展需求迫切[1]。通常，现代先进单通道大型干线客机的制造需要配套研制长寿命的大
航空维修与工程 2022年1期2022-03-11
- 考虑残余应力的焊接节点疲劳寿命有限元分析
缩应力，但对疲劳寿命的增幅较小，仅为6.1%;考虑残余应力后疲劳裂纹扩展路径与试验更为接近，焊接结构有限元模拟应考虑焊接残余应力对疲劳裂纹扩展路径的影响。关键词：焊接节点;疲劳寿命;扩展有限元;残余应力;焊后热处理中图分类号：TU391;TG405 文献标志码：A 文章编号：2096-6717（2022）03-0054-08收稿日期：2021-04-15基金项目：国家自然科学基金（51822810、51778574）;浙江省自然科学基金（LR19E
土木建筑与环境工程 2022年3期2022-03-02
- 基于疲劳寿命预测曲轴再制造可行性分析
制造性评价;疲劳寿命引言曲轴是柴油机动力最复杂、最昂贵的零件之一。它用于将活塞和拉杆产生的气体力转换为驱动机器流量的转矩脉动，例如。b .拖拉机。此外，油气设施以及水泵、油泵、油泵等附件将由曲轴控制。使用柴油机时，轴承承受气体力、恒定和旋转惯性力以及由此产生的扭矩的载荷，从而使曲轴处于易变应力状态。曲轴形状复杂，应力集中程度高，尤其是在曲轴圆角过渡和轴颈、润滑剂孔附近。主轴颈和主轴颈在较高的工作负荷和相对速度下滑动，柴油机曲轴容易出现磨损、变形、裂纹或断裂
科技信息·学术版 2022年1期2022-01-10
- 基于道路试验的自卸汽车车架结构疲劳寿命估算
卸汽车车架的疲劳寿命，本文在自建的考察自卸汽车可靠性的试验场地进行了车架关键点位的应变测试试验，得到了车架关键点位的动应力。通过对车架关键点位的动应力进行雨流计数法统计分析，获得自卸汽车车架关键测点位置的应力谱，结合雨流计数分析得到的应力谱结果，采用DASP专业数据分析软件对车架进行了疲劳寿命估算，结果表明，该自卸汽车车架的最小疲劳寿命的里程约为536 700 km，车架结构满足使用要求。该研究为结构改进以提高车架的使用寿命提供参考依据。关键词： 自卸汽
青岛大学学报（工程技术版） 2021年4期2021-12-08
- 某型自润滑杆端关节轴承仿真分析
、制造工艺和疲劳寿命是否满足使用要求，基于Abaqus软件建立该轴承的有限元模型，通过对产品动态加载和轴承-杆端体过盈装配进行仿真分析和试验验证轴承结构的科学性，通过对外圈挤压和车削过程进行工艺优化仿真提高轴承的密合度，通过对轴承铆压固定和轴向推出过程进行仿真确保铆压固定性能满足要求。基于杆端体S-N曲线，计算轴承疲劳寿命，并通过磨损仿真获得轴承25 000次摆动的磨损量，结果认为该轴承满足设计要求。仿真结果与试验结果吻合，证明仿真方法和结果可靠。关键词：
计算机辅助工程 2021年3期2021-11-28
- 某型发动机操纵系统油门钢索断裂原因分析及改进设计
索断裂原因为疲劳寿命低。通过增大滑轮直径、改善钢索扭转趋势等措施，大幅提升钢索疲劳寿命，对改进设计措施进行了验证，改进后验证结果满足使用要求。Abstract： A certain type of engine throttle cable has a fracture failure during use. In order to eliminate hidden dangers and completely solve this type of fai
内燃机与配件 2021年20期2021-10-20
- 浅谈重型卡车载荷谱采集与疲劳分析
;疲劳耐久;疲劳寿命;载荷谱;疲劳损伤Key words： reliability;fatoeie durability;fatigue life;load spectrum;fatigue damage 中图分类号：U469.21 文献标识码：A 文章编号：1674-957X（2021）18-0092-020 引言随着我
内燃机与配件 2021年18期2021-09-24
- 基于改进损伤算法及MCMC车流模拟的混凝土桥梁疲劳寿命预测
的混凝土桥梁疲劳寿命的预测方法. 改进损伤算法将每一次循环造成的损伤计入S-N曲线，对疲劳荷载作用下材料的S-N曲线进行了修正，使得材料疲劳寿命预测结果更贴近真实状况. 采用马氏链蒙特卡洛模拟法（Markov Chain Monte-Carlo，MCMC），考虑车流中相邻车型及车道的相关性，生成多车道精细车流. 分别通过一组钢筋混凝土梁及一组预应力混凝土梁多级变幅疲劳试验对改进损伤算法的准确性进行了验证. 介绍MCMC多车道随机车流模拟的具体流程，并提出基
湖南大学学报·自然科学版 2021年11期2021-09-13
- 浅谈重型卡车载荷谱采集与疲劳分析
;疲劳耐久;疲劳寿命;载荷谱;疲劳损伤0 前言 随着我国基建和物流业的快速发展，重型卡车的销量快速增长。疲劳耐久性对重型卡车的市场口碑极其重要，因此越来越受到重型卡车整车制造企业的重视。整车疲劳耐久试验主要包括用户道路试验、试验场强化试验、室内台架试验和计算机虚拟疲劳试验。用户道路试验因试验周期长，已基本被试验场强化试验取代。试验场强化试验基于等效损伤原理，通过一系列典型强化路面对整车及零部件的疲劳耐久性进行验证。通过采集目标用户道路与试验场典型强化道路
交通科技与管理 2021年8期2021-09-10
- 基于静强度分析的车架疲劳寿命仿真预测
键词：车架;疲劳寿命;有限元分析;静强度;nCode DesignlifeKey words： frame;fatigue life;infinite element analysis;static strength;nCode Designlife 中图分类号：U467.3 文献标识码：A 文章编号：1674-957X
内燃机与配件 2021年10期2021-09-10
- 某发动机机油标尺管开裂原因及对策分析
开裂;应力;疲劳寿命Abstract： As for the fatigue crack of engine oil charging pipe in vibration bench test， the initial source was identified based on fracture appearance， and then the finite element analysis was conducted with the software
内燃机与配件 2021年3期2021-09-10
- 风缸模块支架随机振动疲劳分析
比两设计方案疲劳寿命，采用IEC 61373-1999随机振动ASD作为激励，根据Miner线性疲劳累计损伤理论和高斯三区间法，对随机振动载荷作用下的风缸模块支架吊耳结构进行了疲劳寿命估计。结果表明：对比原设计与改进方案中吊耳结构总体损伤值，经改进后吊耳可满足随机振动时疲劳寿命设计要求。关键词：风缸模块;随机振动;三区间法;疲劳寿命0 引言 随着地铁列车运行速度不断提高，由线路条件等因素引起的随机振动强度不断提高，对车下设备的强度和疲劳寿命要求也不断提高
交通科技与管理 2021年6期2021-09-10
- CFM56-7B发动机高压涡轮叶片疲劳寿命预测
WT模型作为疲劳寿命的预测模型，得到叶片的疲劳寿命。结果表明，仿真计算得到的叶片疲劳寿命为14778个循环，与实际叶片的平均寿命的误差率仅为5.09%，此方法可用于监控涡轮叶片的剩余寿命、维修计划的制定。关键词：QAR数据；高压涡轮叶片；有限元；SWT模型；疲劳寿命Keywords：QAR data；high pressure turbine blade；finite element；SWT model；fatigue life0 引言高压涡轮叶片是航空发
航空维修与工程 2021年7期2021-09-05
- 温度和车速对半刚性基层沥青路面模量场和疲劳寿命的影响
变化对结构层疲劳寿命的影响，将沥青面层细分为1 cm厚的亚层，基于Odemark法经迭代计算得到了沥青层中的模量场分布，分析全年456种工况下路面结构的力学响应，基于Miner线性疲劳损伤模型计算得到了考虑模量场影响的疲劳寿命修正系数. 结果表明：模量场随时间显著变化，车速为70 km/h时，沥青层各深度处的模量年最大与最小值之比达20.1～34.9，且同一时间沿路面深度方向的模量不相等;车速对模量场有显著影响，车速120 km/h与10 km/h时，沥青
湖南大学学报·自然科学版 2021年5期2021-07-01
- 电动轻卡前轮毂轴承失效分析
：轮毂轴承;疲劳寿命;过载;轴承质量中图分类号：U467 文献标识码：A 文章编号：1005-2550（2021）03-0065-04Failure Analysis Of Front Hub Bearing Of Electric Light TruckTAN Zhi-hui， ZHANG Chuan-yie， LI Xiao-hui（Hunan automobile axle Engineering Technology Researc
汽车科技 2021年3期2021-06-20
- 桥梁缆索钢丝裂纹扩展速率预测及疲劳寿命计算
和腐蚀钢丝的疲劳寿命并与试验数据相比较，结果表明：钢丝腐蚀不会对疲劳裂纹扩展速率产生影响，仍可用未腐蚀钢丝的力学性能通过本文方法进行预测，腐蚀钢丝疲劳寿命的变化是由于初始裂纹尺寸发生改变而引起. 对于新钢丝和轻微腐蚀钢丝，可采用等效初始裂纹法进行疲劳寿命计算;当钢丝腐蚀较为严重时，疲劳总寿命基本由裂纹扩展寿命构成，初始裂纹尺寸即为真实锈坑深度. 鉴于蚀坑深度分布的随机性，宜采用最大蚀坑深度对腐蚀钢丝进行疲劳寿命计算.关键词：桥梁缆索钢丝;裂纹扩展;初始裂纹
湖南大学学报·自然科学版 2021年3期2021-05-17
- 金属材料与结构冲击疲劳问题研究综述
金属材料冲击疲劳寿命的预估方法。关键词：冲击疲劳；金属材料；疲劳寿命；试验测试；寿命预估中图分类号：V215.5+2文献标识码：ADOI：10.19452/j.issn1007-5453.2021.02.001基金项目：航空科学基金（20184151017）工程结构中，有很多部件会受到重复冲击载荷的作用，如舰载机上的拦阻钩[1-4]、机载航炮中的复进簧[5]、石油开采钻头钻杆[6]、低压电器中万能式断路器的双刀轴承等[7-10]，这些结构在重复冲击载荷作用
航空科学技术 2021年2期2021-04-08
- 悬架系统对整车性能的影响
高 半悬长 疲劳寿命悬架是车架与车桥或轮胎之间的所有力传递装置的总称，作为非独悬结构中应用最广的一种弹性元件，钢板弹簧在整车中的布置，其结构形式、尺寸、疲劳寿命等对整车的性能、可靠性都起着至关重要的作用。整车出现的一些典型的故障模式如跑偏、振动、方向盘抖动，吃胎等都与悬架系统有直接或间接的关系，本文以某轻型卡车为例，系统介绍如何从设计的角度避免以上缺陷的发生。整車布置悬架系统时，要考虑与悬架系统密切相关的系统，这些系统与悬架系统紧密相连，不能单纯的独立开来
时代汽车 2021年5期2021-04-06
- 基于机液联合仿真的剪叉机构疲劳寿命分析
杂机液结构的疲劳寿命计算问题，以某型号高空作业平台剪叉机构为研究对象，提出了一种基于机液联合仿真的结构疲劳寿命计算方法.首先，建立了剪叉机构的机液联合刚柔耦合多体动力学仿真模型，分析了剪叉机构在举升过程中的受力情况，确定了极限工况为举升阶段79.2 s时刻，提取了各关键铰点处的载荷谱;并通过剪叉机构的油缸压力和结构应力测试实验，验证了动力学仿真模型的正确性;然后，基于联合仿真确定的极限工况和铰点载荷谱，对剪叉臂进行了极限工况下和单位载荷作用下的静力学分析，
湖南大学学报·自然科学版 2021年2期2021-03-24
- 海藻酸钙微胶囊对密级配沥青混合料力学性能和自愈合性能的影响
、颗粒损失、疲劳寿命和自愈合等性能，评价了海藻酸钙微胶囊对密级配沥青混合料力学性能和自愈合性能的影响。结果表明：海藻酸钙微胶囊的加入对密级配沥青混合料的力学性能有影响，随着微胶囊掺量的增加，沥青混合料的平均ITS值先增大后降低，掺量为0.5%时达到最大值0.64 MPa;微胶囊的加入对混合料的颗粒损失特性与疲劳特性有影响，当掺量<0.5%时，混合料的疲劳寿命增加，颗粒损失率出现小幅度增长;当掺量>0.5%时，疲劳性能低于普通混合料，且颗粒损失率急速增加;微
西部交通科技 2021年12期2021-03-17
- 中性盐雾腐蚀对AA 6061-T6铝合金冲击疲劳寿命的影响研究
曲试样的冲击疲劳寿命的影响，并探讨了盐雾腐蚀对材料的冲击损伤机理的影响。试验结果显示，试样U形缺口处的损伤程度随着盐雾腐蚀时长的增加而加剧，腐蚀时间越久，点蚀坑越深，并伴随生成大量的腐蚀微裂纹；随着冲击能量增加，缺口三点弯曲试样的冲击疲劳寿命呈明显降低的趋势，并且不同轧制方向的AA 6061-T6铝合金试样的冲击疲劳寿命具有显著差异；盐雾腐蚀48h试样的冲击疲劳寿命略高于未腐蚀试样的寿命，呈现寿命反常现象，但随着盐雾腐蚀时间继续增加，试样的冲击疲劳寿命又逐
航空科学技术 2021年12期2021-02-03
- 航空飞行器用减压阀特性研究方法探析
振动、噪声及疲劳寿命特性等提出了更高的要求。本文针对目前国内外军用航空器用减压阀在设计和使用过程中的静、动态特性分析方法，以及振动、噪声和疲劳寿命设计等进行整理和分析，并针对我国目前航空器用减压阀疲劳寿命设计方法和疲劳损伤积累理论等进行综述。综合国内外发展历程和发展现状，数值仿真和工程计算技术的发展使得目前特性研究方法已经日渐成熟。关键词：航空器;减压阀;特性;振动和噪声;疲劳寿命Abstract：The complex aviation environm
科技创新导报 2021年23期2021-01-15
- 基于有限元的元胡收获机铲架疲劳寿命分析
对铲架进行了疲劳寿命分析，得到了铲架寿命最小的位置，其结果为进一步研究元胡收获机整机的结构特性提供了理论依据。关键词：元胡收获机;铲架;有限元;静力学分析;疲劳寿命中图分类号：S225.7+1 文献标识码：AAbstract：In order to explore the stress and deformation distribution of the shovel frame of Yuanhu harvester，the force of the
科技风 2020年33期2020-12-14
- 基于有限元的杆端关节轴承结构优化
.9%，计算疲劳寿命从500万次提高到4 600万次，大于目标疲劳寿命值3 000万次，优化后的样件均顺利通过疲劳试验。关键词： 关节轴承; 优化; S-N曲线; 疲劳寿命; 有限元中图分类号： TH133.3;TB115.1 文献标志码： BAbstract： As to the failure problem of a type of rod end spherical bearing in fatigue test， the finite ele
计算机辅助工程 2020年3期2020-09-26
- 十字轴裂纹产生原因分析
低了其自身的疲劳寿命。本文就万向节十字轴失效情况展开讨论并针对影响其疲劳寿命的因素进行简单分析，同时也为相关从业人员提供一些参考。关键词：万向节十字轴;失效;疲劳寿命;原材料缺陷;加工工艺;润滑油脂1 十字轴结构及作用十字轴还可以称之为十字节，与万向节叉配合构成车辆传动系统的核心部件（如图1）。通过十字轴在万向节叉内的往复摆动，不仅可以实现变角度方向的动力传动，还可以改变传动轴线的位置。同时车辆通过这样的动力传递方式还可以消除其在路面上的颠簸，因此在汽车
内燃机与配件 2020年3期2020-09-10
- 制氢吸附器的过载处理探讨
讨过载处理对疲劳寿命的影响。关键词：制氢吸附器;过载处理;残余应力;疲劳寿命0 引言制氢吸附器是制氢装置变压吸附技术中的关键设备，属于板焊结构的薄壁塔式压力容器，见图1。在正常工作过程中，操作温度保持约20℃不变，操作压力随时间周期性变化，每个周期16min，在正常情况下压力的变化范围为0.01～1.30MPa，而在非正常情况下为0.02～1.34MPa。因此，制氢吸附器在吸附和解吸循环压力作用下，疲劳失效是导致破坏的主要失效形式。提高压力容器弹性承载能力
中国化工贸易·上旬刊 2020年6期2020-09-10
- 论大型宽厚板轧机十字轴万向联轴器疲劳寿命
向联轴器出现疲劳寿命现象。本文通过分析国内某大型宽厚板轧机主传动轴的十字轴万向联轴器使用情况，估算其疲劳寿命，再与实际情况进行对比，检测计算方法是否能够作为以后参考的依据。关键词：大型宽厚板轧机;十字轴万向联轴器;疲劳寿命0 引言现在大部分大型宽厚板轧机主传动系统使用的都是十字轴万向联轴器。但是因为十字轴万向联轴器的结构非常复杂，零件使用时还会因为区域强度的原因影响整个结构使用寿命。在主传动系统中最重要的零件就是十字轴万向联轴器，一旦损坏就会影响整个设备
内燃机与配件 2020年8期2020-09-10
- 用于施工临时道路的UHPC装配式路面板应用研究
两种材料板件疲劳寿命。结果表明：本文制备的UHPC材料抗压强度为82.5 MPa，抗折强度为12 MPa，是普通C40混凝土的2倍和2.4倍。14 cm为UHPC装配式路面板的最佳板厚。其板底最大弯应力为设计强度值的73.67%，小于24 cm厚的C40混凝土84.40%，且减小体积41.7%，减重39.2%，疲劳寿命是C40混凝土136倍。关键词：UHPC;施工临时道路;装配式路面板;有限元分析;疲劳寿命中图分类号：U416.2 文献标识码：A0 引言
交通科技与管理 2020年6期2020-09-10
- 高速动车组动力转向架结构疲劳分析
而求得构架的疲劳寿命云图。由于构架的疲劳寿命试验成本昂贵且实验局限性很强，因此本文的仿真计算为动车转向架的疲劳寿命求解提供了一个值得借鉴的方法。Abstract： In this paper， the harmony CRH380B bullet train bogie was taken as the research object. According to the loading standard of uic615-4 bullet train b
内燃机与配件 2020年5期2020-09-10
- 基于电动汽车驱动桥设计及疲劳寿命分析
参数，并对其疲劳寿命加以分析，其目的在于更好的保证设计质量，提高生产效率，进而为促进纯电动汽车领域的发展提供参考。关键词：电动汽车;驱动桥设计;疲劳寿命0 引言有调查表明，我国汽车保有量在2018年就达到了2.4亿，预计在2020年我国汽车的保有量将达到3亿，随着汽车保有量的提升，对石油资源的消费量也会显著提升。石油作为一种不可再生资源，大量使用会严重污染生态环境，目前在我国，雾霾问题的主要原因之一就是由于汽车尾气。汽车的传统动力来源就是燃油，为了减少对
内燃机与配件 2020年4期2020-09-10
- 提高中型驱动后桥壳焊接接头疲劳寿命的方法
提高桥壳焊接疲劳寿命的方法：（1）变更设计方案，将三角板焊缝内移12.5 mm;（2）焊缝接头开坡口;（3）采用大熔深MAG焊恒熔深新工艺焊接Y型焊缝。通过上述方法保证了焊缝熔深以避免后桥壳总成Y型焊缝疲劳裂纹的产生，提高其疲劳寿命。关键词：驱动后桥壳总成;数值模拟;疲劳寿命;大熔深焊接中图分类号：U466 文献标志码：A 文章编号：1001-2303（2020）08-0106-04DOI：10.7512/j.issn.1001-2303.20
电焊机 2020年8期2020-09-10
- 基于实测载荷谱的双叉臂悬架下摆臂疲劳寿命预测
谱对下摆臂的疲劳寿命进行了预测，下摆臂减振器支架的焊缝疲劳寿命为0.63，与实车表现误差为11.3%，很好的预测了双叉臂悬架下摆臂的疲劳寿命。关键词：疲劳寿命 载荷谱 迭代分解 下摆臂1 前言双叉臂独立悬架因优越的操控性和乘坐舒适性被许多车型开发使用[1，2]，但因悬架的特殊结构形式，下摆臂的受载大，易出现疲劳开裂失效等问题[3]，汽车结构件的疲劳失效已是各大整车厂关注的重点。汽车结构件疲劳耐久寿命评估的传统方法是整车试验场道路耐久试验，该方法最直接且最有
时代汽车 2020年16期2020-09-06
- N10齿轮减速电机疲劳寿命研究
齿轮减速电机疲劳寿命的影响。实验结果表明，在空载状态和负载状态下，N10齿轮减速电机的疲劳寿命均超过20万次，齿轮箱减速比和电机工作状态对其疲劳寿命未产生影响;在堵转状态下，N10齿轮减速电机疲劳寿命相对于空载和负载状态下大幅降低;此外，随着减速比的增大，电机的疲劳寿命减小。其原因在于，在空载和负载状态下，减速箱齿轮所受的力较小，齿轮所受力在其容许强度内;在堵转状态下，减速箱齿轮所受的力将会急剧增加;更为重要的是，在堵转发生的瞬间，减速箱内齿轮受到极大的冲
科技风 2020年21期2020-08-27
- 多因素耦合下剥落损伤随机分布特性对轴承疲劳寿命的影响
力仿真模型和疲劳寿命仿真模型。对比轴承有疲劳剥落损伤和无疲劳剥落损伤2种情况，分别给出典型工况下的温度、应力和疲劳寿命结果，讨论轴向力和转速对温度和应力的影响，总结疲劳损伤的特征尺寸随机分布对应力和疲劳寿命的影响。结果表明：在同样的条件下，剥落损伤引起的应力集中效应很明显，并且会引起区域温度升高;分别改变转速和轴向力，转速对温度和应力影响更明显;随着轴向力和转速增加，损伤轴承的最高温度和最大应力的大小和增长率均大于无损伤轴承;应力和疲劳寿命对剥落区域的直径
计算机辅助工程 2020年2期2020-07-04
- 纤维增强水泥稳定碎石基层材料性能试验研究
、温度收缩及疲劳寿命。研究表明：9 mm+0.25%和12 mm+0.15%纤维组合方案对于水泥稳定碎石材料性能的提升效果显著，具有较强的应用推广价值。关键词：聚丙烯纤维;水泥稳定碎石;性能测试;疲劳寿命0 引言水泥稳定碎石是道路基层典型的材料选择方案之一，其具有骨架稳定、造价低、适用性强等特点。然而，水泥稳定碎石基层材料在往复的交通荷载作用下面临着裂缝开展、内部损伤等问题，如何缓解重载交通对基层结构的损伤就显得十分重要[1-3]。相关研究表明：对于基层结
西部交通科技 2020年2期2020-06-21
- 单齿辊破碎机的破碎齿设计
劳与齿根弯曲疲劳寿命计算公式。验证可知，本文设计的新型破碎齿的稳定性与破碎能力得到有效提升。关键词：破碎齿;疲劳寿命;单齿辊破碎机齿辊式破碎机是现代破碎设备的一个重要分支，在采矿、冶金以及化工机械等行业都有着广泛的应用。破碎工作是现代材料加工过程的不可或缺的环节，相比于国外，我国长久以来在破碎机领域的研发相对落后。随着机械行的不断发展，破碎机的工作强度与工作环境面临严峻的挑战，因此必须提升和发展破碎机的各项性能，来适应现代破碎工作的高标准、高要求。造成国内
科技风 2020年13期2020-05-03
- 70MPa车载氢系统框架随机振动与疲劳寿命分析
对氢系统结构疲劳寿命分析与优化格外重要。本文通过对某车型项目70MPa氢系统框架进行基于功率谱密度的随机振动分析，发现其结构强度薄弱部分，进而对结构进行优化。振动分析完成后通过疲劳分析，对优化后的结构做最终校验并评估疲劳寿命。本文总结出一种适用于70MPa氢系统框架的随机振动疲劳分析方法，对氢系统结构设计开发具有指导意义。关键词：氢系统框架;随机振动;结构优化;疲劳寿命1 前言随着国家可持续发展战略目标的提出，环境友好和低碳排放理念在各个行业的不断深入，同
时代汽车 2020年1期2020-04-20
- 钢桥面顶板纵肋焊接细节疲劳裂纹扩展模拟方法研究
拟、疲劳裂纹疲劳寿命和扩展特性等关键问题进行了对比研究。Abstract： Rib-to-deck welded joints are one of the most important fatigue details in the orthotropic steel decks. Studying fatigue crack propagation characteristics of rib-to-deck welded joints can help
价值工程 2020年4期2020-03-25
- 旋转超声铣削钛合金残余应力及疲劳试验研究
残余应力以及疲劳寿命试验研究，并且通过扫描电镜对钛合金疲劳断口进行了观察。研究结果表明，与普通铣削相比，旋转超声铣削后钛合金表面残余压应力显著提高，疲劳试验结果表明旋转超声铣削最大可提高钛合金疲劳寿命25%。经疲劳断口观察，旋转超声铣削减少了裂纹源，降低了疲劳条纹宽度，有效地抑制了疲劳裂纹扩展。关键词：TC4钛合金；旋转超声铣削；残余应力；疲劳寿命；疲劳断口中图分类号：V261.2+3文献标识码：ADOI：10.19452/j.issn1007-5453.
航空科学技术 2020年6期2020-02-04
- 常应力条件下老化沥青抗疲劳性能研究
加载条件下的疲劳寿命问题，列出四种疲劳参数Nf50、NDR、Np、Np20在相同荷载作用下的疲劳寿命。研究发现：老化沥青常应力疲劳的累积破坏过程中，其复数模量的降低呈现倒“S”型，且“S”的拐点，即为疲劳加速破坏的起点，标志着沥青微小损伤开始形成贯穿裂纹;老化沥青疲劳寿命随着应力的增大会显著降低，且Nf50、NDR两种疲劳寿命明显高于Np、Np20。关键词：老化沥青;疲劳寿命;疲劳参数;应力控制0 引言沥青混凝土路面主要是由沥青胶浆与集料胶结组成。沥青胶浆
西部交通科技 2020年12期2020-01-26
- 地铁车辆轮对安全吊的振动疲劳特性探讨
;模态分析;疲劳寿命1.模態分析模态分析可以帮助实验人员从多角度开展模态仿真计算和模态试验，继而获得相关数据。实验选择了固定形式的安全吊开展工作，在轴箱上方紧固螺栓后，当车辆起吊时，安全吊会与构架铁合在一起，实现轮对和架构的正常连接，实现对轮对的起吊。此时，安全吊相当于一个悬臂结构，受到振动等当面的影响，安全吊在应用过程中可能会出现开裂问题，这也是在车辆起吊过程中经常会出现的问题之一。下图为模态仿真和实验过程中得到的不同数据。2.线路实验2.1实验准备为了
中国应急管理科学 2019年12期2019-10-30
- 铁道车辆转向架构架疲劳寿命及损伤容限研究
向架；构架；疲劳寿命；损伤容限1 导言铁路车辆结构的安全性与耐久性一直是国内外重要研究内容。在铁道车辆组成部件之中，转向架焊接构架是牵引电机、齿轮箱、横向止挡和抗蛇行减振器等重要部件的基本载体，承受着极为复杂的疲劳载荷。尤其是对高速列车转向架构架，其运行时的承载情况要比传统车辆更为严苛，焊接构架的疲劳强度能否达到设计及运行要求将直接影响高速列车的安全性、平稳性、舒适性与经济性。因此，本文就针对铁道车辆转向架构架疲劳寿命及损伤容限展开研究。2 研究铁道车辆转
名城绘 2019年2期2019-10-21
- 热处理及机械加工工艺对汽车转向器疲劳寿命影响研究
响汽车转向器疲劳寿命的热处理工艺及机加工艺进行了分析和研究，主要从齿轮心部硬度，回火温度，强力喷丸工艺，机加表面质量，热处理后非马组织，插齿刀圆角半径等六个方面分别进行了分析，提出了提高汽车转向器疲劳寿命的方案。关键词：热处理;转向器;疲劳寿命引言汽车转向器是汽车转向系中最重要的部件，为了方便更好的研究汽车转向器，本文对热处理及机械加工工艺对汽车转向器疲劳寿命的影响进行分析。1高频热处理的特点和适用部件高频淬火部件的材质具有的特点是：部件材料碳含量相同的情
中国电气工程学报 2019年8期2019-10-21
- 浅析沥青混合料浸水疲劳试验
3I）的路面疲劳寿命变化规律。结果表明：沥青混合料的浸水疲劳寿命随着温度的降低和荷载的减少而增长，并对水损害的作用机理进行了进一步的探讨。关键词：沥青混合料;水损害;疲劳寿命;温度效应;试验模拟一、试验准备试验选用的沥青混凝土级配为AC-13F。通过对原材料进行筛分并按常规方法进行了级配设计，最终材料组成和级配结果见表1。该次试样采用美国Georgian州PTI公司生产的沥青路面分析仪APA（Asphalt Pavement Analyzer）进行试验。它
砖瓦世界·下半月 2019年5期2019-10-20
- 剪叉式高空作业平台剪叉臂疲劳寿命分析及预测
词】剪叉臂；疲劳寿命；分析高空作业机械是一种将操作人员举升到高处位置进行高处作业的机械。随着经济的发展，高空作业机械在中国得到广泛应用。众多厂家纷纷以剪叉式高空作业平台作为进入高空作业机械领域的突破口。一、“平台”的整车结构研究1.工作平台结构方案研究。工作平台主要承載作业人员、物品器材等，既要安全可靠、防滑防水、宜人，又要操作简便、可快速更换，主要工作附件有延伸平台、平台、平台脚踏锁、坚实耐用的控制盒、不锈钢材质的操作面板及安全带等。操作者的作业区域取决
科学导报·科学工程与电力 2019年9期2019-10-20
- 随机车流作用下钢箱梁斜拉桥疲劳寿命评估分析
车流作用下的疲劳寿命进行评估，文章采用ANSYS有限元软件建立了东平河大桥跨中主梁标准节段壳单元有限元模型，通过计算分析得到了关键U肋位置的两种焊缝细节的应力影响面函数;参考某大桥动态称重系统的统计数据，建立了随机车流模型;通过数值模拟方法获取了钢箱梁细节的应力时程响应，对大桥关键位置焊缝细节的疲劳性能进行了研究，得出了一些有意义的结论。关键词：桥梁工程;随机车流;应力时程;疲劳损伤;疲劳寿命中图分类号：U448.213 文献标识码：A DOI：10.13
西部交通科技 2019年8期2019-09-10
- 浅析起重机的滑轮轮槽磨损问题及检验检测策略
提出提高滑轮疲劳寿命和防止滑轮大变形的一些措施。【关键词】桥式起重机;滑轮绳槽;压痕磨损;疲劳寿命随着现代工业生产的持续发展，起重机的使用越来越广泛，作为起重机的重要结构，滑轮轮槽磨损会直接影响起重机的正常运作，对起重机使用安全造成影响。当起重机处于工作状态时，滑轮组会受钢丝绳拉力作用，达到一定时间后便会产生疲劳磨损，且会不断加重直至断裂，进而影响起重机正常起吊。所以分析起重机滑轮轮槽磨损程度，有助于制定合理的防治方案。如果起重机滑轮轮槽磨损问题因没有得到
科学导报·科学工程与电力 2019年23期2019-09-10
- 路面沥青混合料疲劳性能分析
;疲劳裂缝;疲劳寿命;室内疲劳试验;力学-经验设计方法中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号：1003-5168（2019）26-0108-06Analyses of Fatigue Performance for Asphalt Mixtures in Road PavementsCHEN Bo（JSTI Group，Nanjing Jiangsu 210019）Abstract： Based on the natio
河南科技 2019年26期2019-09-10
- 激光冲击处理的特性
提高零部件的疲劳寿命和应力腐蚀开裂的能力。本文主要概述了激光冲击处理的原理及特性。关键词：激光冲击处理；等离子体；压应力；疲劳寿命；应力腐蚀开裂Characteristics of laser shock peeningXU Guojian1 LI Ting1 WANG Hong1 HANG Zhengxiang1 CHANG Yunlong1 XING Fei21 School of Materials Science and Engineering，
学习与科普 2019年14期2019-09-10
- 高速公路在役水泥混凝土路面结构强度特性
际尺寸法进行疲劳寿命可靠度分析，同时根据面板的极限断裂强度分析部分路段出现严重断板的原因。结果表明：采用面板实际尺寸进行疲劳分析的结果符合路面实际状况，面板碎裂的主要原因是超重车和温度梯度共同作用所致。关键词：高速公路;混凝土路面;疲劳寿命;标准轴次;荷载应力;温度梯度Regarding the problem of good overall road condition of cement concrete pavement of an expressw
西部交通科技 2019年5期2019-09-10
- 不同材质铆钉疲劳寿命试验研究
同材质铆钉的疲劳寿命之间的差异，根据试验数据，验证铆钉的拉伸、剪切等疲劳强度及可靠性，为提炼工艺规范、标准、设计准则等提供依据，总结不同材质铆钉的疲劳寿命试验数据，拟合S-N疲劳曲线，提取铆钉疲劳寿命规律。Abstract： This paper analyzes the difference between the fatigue life of different material rivets with diameters of ？准4.8. Acc
价值工程 2019年7期2019-07-19
- 提高上壁板装配合格率
； 公差； 疲劳寿命0前言上壁板对于飞机的受力有非常重要的影响，特别是对于高速飞机气动外形尤为重要。某型机上壁板是主要受力构件，在较大的应力腐蚀状态下要承受较大的交变载荷。[1]飞机装配工作量约占整个飞机制造劳动量的40%-50%，为了提高飞机的强度，延长飞机使用寿命，上壁板的协调安装以及装配合格率直接关系到上壁板和产品的疲劳寿命，同时也直接影响飞机的产品质量以及期望的疲劳寿命。1 结构简介上壁板由前、后两块双曲度壁板组成安装在油箱上部。功能是主要的承力构
科学与财富 2019年18期2019-07-10
- 一种新型气动隔膜泵的设计
气动隔膜泵的疲劳寿命。设计一种新型气动隔膜泵，对隔膜材料、生产工艺及压盖结构进行改进，使之具有震动小、气流控制精确、膜片破损可动态检测等功能，提高气动隔膜泵的疲劳寿命。关键词：气动隔膜泵；检测；改进；疲劳寿命中图分类号：S277.9+2 文献标识码：A 文章编号：1674-1161（2019）02-0032-03随着我国经济建设的发展，泵的使用日益增多。气动隔膜泵是一种新型输送机械，采用外来设备提供动力源，适于各种复杂环境下的液体输送，腐蚀性液体和易挥发、
农业科技与装备 2019年2期2019-05-16
- 热处理及机加工艺对汽车转向器疲劳寿命影响研究
响汽车转向器疲劳寿命的热处理工艺及机加工艺进行了分析和研究，主要从齿轮心部硬度，回火温度，强力喷丸工艺，机加表面质量，热处理后非马组织，插齿刀圆角半径等六个方面分别进行了分析，提出了提高汽车转向器疲劳寿命的方案。关键词：热处理;转向器;疲劳寿命中图分类号：U466 文献标识码：A 文章编号：1005-2550（2019）02-0070-04本公司在进行110缸径转向器新品研发时，进行疲劳寿命台架试验，在4万次左右发生齿条活塞边
汽车科技 2019年2期2019-04-17
- 基于响应面近似模型的汽车后桥桥壳优化
的设计强度和疲劳寿命进而提升整车性能，运用多体动力学软件ADAMS建立整车动力学模型，将后桥的三维模型与桥壳材料、单元类型相结合进行有限元网格划分，并针对Bump工况进行ABAQUS有限元静力学分析，然后采用响应面近似模型对汽车后桥桥壳进行优化.结果表明：优化后后桥桥壳在极端工况Bump下的最大应力为45.76 MPa，相比优化前减少了约10%，疲劳寿命延长了约17%，优化效果明显.关键词：汽车后桥桥壳;疲劳寿命;多体动力学仿真;有限元分析;响应面近似模型
郑州轻工业学院学报(社会科学版) 2019年1期2019-04-12