深槽
- 铝板窄深槽加工工艺研究
1 引 言加工窄深槽的材料多采用硬质铝合金2A12-T4,该铝板具有较高的强度,切削性能良好。加工内容主要是在板状毛坯件表面加工一定数量的窄深槽,其宽度1mm～3mm,深度1mm～5mm,尺寸精度0.1mm,平面度精度0.05mm,槽的总长约为1m。窄深槽的加工在重庆红宇精密工业集团有限公司是首次进行,没有可以借鉴的经验,对于加工方法、工艺路线、切削参数、刀具选用、夹具设计等都需要进行分析、研究和试验。本文用2A12-T4硬质铝合金作为工件材料,进行310
工程与试验 2023年3期2023-10-08
- 深水航道整治后世业洲河段河床演变及通航条件改善分析
刷后退，右汊进口深槽略有淤积，右缘中下段边滩开始向河槽内淤涨，右汊进口段及中上段滩槽形态发展趋势不利，可能导致航道条件恶化，影响右汊12.5m 深水航道的建设及稳定[3]。本文以世业洲河段为例，基于该河段整治工程实施前后实测地形、水文资料，分析河段河床演变及通航条件变化，为后续类似工程实施提供借鉴。1 整治工程概况长江南京以下12.5m 深水航道二期工程选择世业洲右汊做为主航道，设计通航水深12.5m，设计最小航道宽度500m[4]。为保证深水航道的稳定，
中国水运 2023年8期2023-09-08
- 考虑河势演变长江永安堤治理工程优化分析
分流比增加，右汊深槽处于冲刷下移，右汊将长期保持主汊地位2.2.1 分流比变化人民洲左右汊分流比资料较少，1959 年观测资料表明。人民洲左汊汛期高水时分流比21%，中水时14%。枯水时左汊几乎断流。从20 世纪80 年代以前地形资料看，左汊冲淤变化较小；从20 世纪80 年代以后资料看，1981～1998 年左汊大幅淤积，横断面趋于宽浅，左汊衰退明显；1998～2011 年后左汊断面发生冲刷，最大冲深达9m，左汊分流比随流量的增大而增大。根据2007 年
中国水运 2023年6期2023-07-08
- 有序微槽结构电镀砂轮缓进给磨削窄深槽研究
04）0 引言窄深槽通常是槽宽小于4 mm，深宽比大于2的特殊结构[1]，在航空航天、汽车工业和工程机械等领域应用越来越广泛，如航空涡轮发动机榫槽、花键轴、变量泵转子槽等关键零件。由于窄深槽独特的结构特点，使得其加工难度增大[2]。缓进给磨削技术在机械加工过程中具有独特的优势，它集形状精度高和材料去除率高的优点于一体，被普遍认为是一种高效低成本加工方法[3-5]。然而使用传统砂轮进行缓进给磨削加工时，因为冷却困难而容易造成磨削温度过高，导致出现工件表面热损
机械工程师 2022年12期2022-12-21
- 茅洲河口滩槽自生性物理模型试验研究
拟河床演变，研究深槽的自生性，根据试验成果，提出河口治理方案。1 研究背景深圳作为我国第一个经济特区，现又成为中国特色社会主义先行示范区，经济蓬勃发展，人口不断增加，城市发展战略随之进行调整，其中，深圳市西北角临海片区规划为空港新城，战略定位为粤港澳大湾区新城、国际一流空港都市区，是粤港澳大湾区经济核心区、国际航空枢纽、海洋经济发展示范基地，根据前海深港现代服务业合作区改革开放方案，该区域并入前海合作区。伶仃洋东滩-3 m 等高线从东莞交椅湾向深圳西海岸侧
中国农村水利水电 2022年9期2022-09-24
- 42CrMo钢窄深槽磨削表面性能的试验研究
24）1 引言窄深槽[1]是指槽的深宽比大于2，槽宽小于4mm的一种特殊结构，如液压泵转子槽，其加工是机械领域的难题。随着超硬磨料及磨削加工技术的发展，单层电镀CBN砂轮深切缓进给磨削窄深槽替代了铣削加工，然而，在深切缓进给磨削中存在着磨削表面质量差及磨削烧伤等问题[2]，对窄深槽类零部件的耐磨性及抗疲劳特性有显著影响[3]，因此，对窄深槽磨削表面性能的研究非常重要。针对磨削表面性能，众多学者做了大量研究。文献[4]对成形磨削20CrMnTi齿轮钢的表面性
机械设计与制造 2022年9期2022-09-22
- 复式断面明渠湍流的统计特征和拟序结构
00072)具有深槽和浅滩特征的复式断面河道在坡度较缓的平原地区常见，受季节影响，其径流量及水深变化很大。研究表明，复式断面河道在深槽和浅滩的边角处出现边角涡，形成二次环流[1]。尽管复式断面河道的二次环流强度较主流小一个量级，但其对污染物扩散、河床冲蚀、河形塑造等有明显影响。复式断面明渠(河道)在断面内二次环流与各向异性的湍流雷诺应力有关，被称为第二类普朗特二次流。Demuren和Rodi[2]认为浅滩和深槽交界边角处的湍流雷诺应力梯度是产生复式断面明渠
水道港口 2022年1期2022-05-19
- 杭州湾北岸金山深槽侵蚀-淤积状态研究
亭及乍浦等一系列深槽[8]。其中位于金山区上海石油化工厂附近海域的金山深槽是在涨潮流作用下形成的河口涨潮冲刷坑[5],为杭州湾北岸系列深槽的东部起点[9]。深槽呈NE—SW 向延伸,东部始于大、小金山之间,西至上海石化厂前沿(图1)。深槽在潮流与长江水沙变化等多种因素的影响下一直处在动态变化过程。先前不少学者对金山深槽的形成及演变进行研究,陈吉余等[5]率先提出潮流冲刷槽的概念,称其为“河槽中的河槽”,并指出金山到澉浦一带贴近北岸发育有一个规模巨大的冲刷槽
海洋科学进展 2021年4期2021-11-11
- 建筑施工中的地下连续墙技术
设计、地下连续墙深槽处理、地下连续墙钢筋施工、地下连续墙混凝土施工以及地下连续墙防水处理等工序，做好每个节点的施工质量控制，才能有效发挥该技术工艺的应用优势，提升建筑基础稳定性。1 概述地下连续墙技术主要是通过深槽挖掘、钢筋混凝土施工等工序，筑成的连续性墙体，以提升地基承载力和稳定性。地下连续墙具有较好的支撑作用，能够显著提高建筑物的稳固性，因此在现代建筑施工中被普遍使用。地下连续墙技术在高层建筑领域的应用尤为广泛，高层建筑由于整体重力负载非常大，给地基造
砖瓦 2021年9期2021-10-11
- AISI 1045钢窄深槽磨削表面完整性试验研究
24）1 引言窄深槽是机械零件上的一种特殊结构，在航空、汽车和液压等领域广泛应用。对于由难加工材料制造的航空零件，尤其是发动机涡轮叶片根部高精密齿槽和窄深直槽的加工，一直是机械加工领域的难题[1]。随着高效磨削技术的发展与超硬磨料的广泛应用，国内外学者使用高速缓进给磨削技术加工窄深槽，逐渐取代了传统的铣槽-热处理-普通砂轮磨削工艺，提高了加工精度和生产效率，降低了生产成本[2]。窄深槽加工过程中，槽侧面的表面粗糙度、表面形貌、金相组织变化、加工硬化和残余应
机械设计与制造 2021年7期2021-07-26
- 风化深槽对株洲二线船闸方案的影响及对策
就闸坝区域的风化深槽地质问题做了大量的科研和技术攻关。包括采用电测深方法探测风化深槽的分布[1]，提出了全挖全填、部分挖填部分拱梁、岩体灌浆等处置方案[2]，湖南省水利水电勘测设计研究院还专门开展了红层溶蚀风化土固结灌浆试验研究[3]。上述科研及工程实践，对现风化深槽的技术处理，仍具有借鉴意义。2 风化深槽地质构造勘察场地地处衡阳盆地边缘，株洲盆地南端，位于区域构造长寿街-双排断裂带之西南侧，场地内主要构造形迹表现为北北东-北东向的断层、构造盆地等。新构造
湖南交通科技 2020年4期2021-01-11
- 窄深槽磨削加工过程的热分布研究
030024)窄深槽是指深宽比大于2且槽宽小于4 mm的一种特殊结构槽。在窄深槽加工过程中，大切深导致磨削接触区域弧长度比普通磨削大，砂轮的磨损和工件烧伤难以避免，研究窄深槽磨削过程中的温度分布情况是攻克这一问题的关键。此外，砂轮和窄深槽侧面接触面积较大，摩擦磨损经常在磨削侧面接触区产生[1]，所以不能忽略磨削区侧面的磨削换热情况。加工窄深槽时，由于材料去除率较快，使得磨削通常需要很高的比能，较大的比能和较快的去除率导致大量的热量产生，影响工件加工时的温度
科学技术与工程 2020年29期2020-11-24
- 蜂窝芯零件加工技术研究*
要在蜂窝芯上加工深槽，尤其是加工多排并行的窄深槽。如何在现有生产条件不足如缺乏先进超声机床及工装的情况下，实现蜂窝芯深槽加工，保证蜂窝芯零件加工质量是个难题。2 一种蜂窝芯深槽加工方法本文提出一种蜂窝芯深槽加工方法，该方法的创新之处是切削加工前先对蜂窝芯进行增强，提高其整体强度和刚度，从而减少或避免后续切削加工深槽过程中蜂窝芯出现变形、撕裂等缺陷。2.1 蜂窝芯的增强该方法中如何对蜂窝芯进行增强是关键，具体步骤如下：（1）制作加强层蜂窝芯的加强层可由预浸料
合成材料老化与应用 2020年5期2020-10-27
- 基于父子型窝塘地形变化探讨窝崩机理
为3个部分：口外深槽区域、窝塘上部区域和窝塘下部区域（见图 2）。2.1 窝崩前深槽区域地形比较 2008年 3月、2010年 11月和 2012年2月的深槽区域地形（图3）可见：3个年份的最大深槽等高线为−60，−55和−45 m，表明 2008—2012这4年间，深槽区域有大于15 m的淤积，2008年深槽最大处淤积较多，而近潜坝淤积较小，最深点上移。说明窝崩前深槽区域地形呈淤积状态。图 3 子窝崩发前口外深槽淤积（单位: m）Fig. 3 Depos
水利水运工程学报 2020年3期2020-06-28
- PCCP输水工程深槽段处理关键技术研究
较大的区域会出现深槽段，因此对PCCP工程深槽段处理的关键技术研究成为了该工程必须解决的课题[7]。目前针对PCCP工程关键施工技术的研究已取得了一定的进展。蒙世忏等[8]研究了长距离输水方案的设计对比，基于综合性能评分法对比了大管径PCCP和小管径球墨铸铁管的优缺点，采用有限元方法分析了PCCP管道的工作性质，提出了PCCP管道的优化施工方案，对该工程的应用提供了基础；马路[9]分析了PCCP输水工程的防腐性质，通过对水土腐蚀性指标的监测和评价，指出PC
水利技术监督 2020年3期2020-05-31
- 焦家金矿大倾角深槽带式输送机设计及应用
张晓华摘要：对深槽带式输送机进行了原理分析，采取了有效措施，保证达31°倾角输送目标，从而简化了工艺线路，缩短了前期施工周期，使设备的初期投资和营运费用大幅度降低，应用结果表明：具有整机性价比高、环保性能好等特点。关键词：带式输送机;深槽;设计;应用中图分类号：TH22 文献标识码：A 文章编号：1674-9944（2019）22-0206-031 引言黄金矿山为了满足矿石开采、物料大倾角连续输送的需要，常采用两条带的压带式带式输送机、将物料密闭输送的圆
绿色科技 2019年22期2019-12-30
- 立式铣床精加工深槽的方法
的优点符合精加工深槽的生产。而精加工深槽对立式铣床的主轴传位、定位机构有着较高的要求，结合改进辅件系统和制造工艺，来提高传位、定位精度，通过减少生产中的误差，在满足精度要求的条件下还可以提高较大的降低生产成本，完成立式铣床深槽的精加工。1 提高伺服系统要求立式铣床铣头传位是影响加工深槽精度的主要因素，所以减少立式铣床铣头传位的误差对于精加工深槽有重要作用。立式铣床铣头主电机传动同时要满足内外传两个动链的要求[2]。外传动链既要满足扭矩特性的要求，还要满足传
中国金属通报 2019年11期2019-12-14
- 长江芜湖河段大拐崩岸段河道演变分析
高安圩和大拐弯顶深槽，随着上、下段崩岸的发展而内移，其历年横向变幅一般在150m左右，由于护岸工程的实施，深泓线走向渐趋稳定。中段深泓线的走向主要受江中沙洲的变迁影响而变化，分汊段深泓线摆动较频繁。1986—1994年过渡段深泓线左摆，左岸水流顶冲点上提至姚王庙一带。1994年后潜洲洲头冲刷后退，潜洲前沿分流点也随之逐年下移。1998—2010年呈上提趋势，进入潜洲右汊深泓右摆。2010—2016年进入潜洲左汊的主流略有左摆，进入潜洲右汊的主流顶冲点移，下
水利规划与设计 2019年11期2019-12-09
- 对基于生态环境保护的河道整治工程研究
两种形式，一种为深槽断面，另一种为浅滩断面，深槽断面的传统整治工作为清除河道中淤泥，事实上深槽的存在能够起到对河道中水能的缓冲作用，这也导致深槽更容易发生泥沙淤积现象，当泥沙淤积量过高时，深槽无法发挥应有功能。但是深槽中存在大量水生生物族群，传统河道整治工作开展中，并未重视对水生生物的有效保护，容易导致河道生态系统的严重破坏。对于浅滩断面来说，水生生物更加丰富，尤其是对于浅滩河床来说，但是传统河道整治工程开展中，不重视对生物族群的防护，甚至一些工程在开展中
农民致富之友 2019年7期2019-05-23
- 自制专用测头实现高精度窄槽槽底外径尺寸的精密测量
于没有专用的窄而深槽底径尺寸测量的量具。只能够借用现有的量具，经过改制以达到测量的目的。（1）叶片千分尺（见图2）。常用外径千分尺由于测头尺寸偏大，对于窄而深槽底径的测量无法实现。由于测头的特殊减薄设计，故能轻松实现窄而深槽底径测量功能。但由于叶片千分尺价格较高，且测量时不能更换，对于批产产品的自检和专检来说，急需有替代方案。（2）螺纹千分尺（见图3）。螺纹千分尺是通过更换精密测头实现多用途测量。为此，尝试仿制叶片千分尺的测头并实现与螺纹千分尺对应孔联接，
金属加工(冷加工) 2018年11期2018-11-30
- 曹妃甸建港前后深槽稳定性及冲淤原因分析
达25 m，甸前深槽水深36 m，为渤海最低点；“面向大海有深槽，背靠陆地有浅滩”的地质条件，使其成为天然建港良址。2003年3月，曹妃甸通岛公路开始建设，标志着曹妃甸大港建设正式拉开序幕。随后，2004～2014年间，曹妃甸进行快速建设期，曹妃甸围垦造路大部分已经完成，矿石码头、原油码头以及LNG码头等相继建成，且一、二港池疏浚大部分已经完成。曹妃甸深槽形成的深水岸线是港区发展的核心资源，且深槽的稳定性是影响港区发展和今后开发利用的关键问题，因此密切关注
水道港口 2018年3期2018-07-24
- 钱塘江河口南岸上虞段建港条件分析
滩相连。上虞贴岸深槽易冲易淤，尚不稳定，且受径流量影响较大。钱塘江河口；治江缩窄；上虞码头；上虞中沙；贴岸深槽1 问题的提出钱塘江上虞段西起曹娥江口，东至上虞、余姚交界处，长约15.0km（见图1），是径流和潮流共同作用的河段，河道宽浅，河床冲淤多变，为典型的游荡型河流[1]。为控制主槽摆动，浙江省和水利部在钱宁院士等一批水利专家的研究基础上，提出了钱塘江河口治理应“缩窄固定江道，削减潮量”[2-3]。20世纪60年代开始钱塘江澉浦以上江道开展了自上而下全
浙江水利科技 2017年6期2017-12-01
- 深槽式凸极转子无刷双馈电机的电磁设计
了一台6 kW的深槽式凸极转子BDFM，依据BDFM的结构原理和设计方法[2]，对一台6 kW的BDFM的主要尺寸进行了计算，并对其凸极长度和宽度进行了尺寸优化。在此基础上，结合磁障式磁阻转子的设计灵感，对原转子结构进行改进，建立了深槽式凸极转子结构，确定了深槽的深度与宽度的最优尺寸方案。为了进一步提高转子磁耦合能力，又在深槽中额外增加短路导条，最后比较优化改进前后转子的磁耦合能力。普通凸极转子结构如图1(a)所示，其结构简单结实，制造加工方便，缺点就是各
微特电机 2017年11期2017-05-02
- 高压液体润滑典型深槽机械密封性能的试验研究
1 前言端面开有深槽的流体动压式机械密封是核电站主冷泵以及电厂锅炉给水泵等流体设备常用的轴端密封[1～5]，此类机械密封常用于高参数工况(高压、高温等)，主要是通过密封端面上的毫米级深槽来改善端面间的润滑状况，提高端面液膜流体动压效应。其密封机理较为复杂，一般认为在介质压力和端面摩擦热的作用下，在密封面形成周向的波度和径向的锥度，周向波度产生流体动压作用力，径向锥度产生附加的流体静压作用力，这种机理被称为热流体动力楔效应[6,7]。在实际工程应用中，并不是
流体机械 2017年6期2017-03-21
- 深槽式凸极转子无刷双馈电机的动态特性研究
215163)深槽式凸极转子无刷双馈电机的动态特性研究薛 冰(国家知识产权局专利局专利审查协作江苏中心，苏州 215163)通过加工深槽优化改进传统的普通凸极转子结构，得到了深槽式凸极转子无刷双馈电机，对普通凸极转子和深槽式凸极转子无刷双馈电机的动态特性进行了仿真，得到了从单馈异步运行方式牵入到同步、亚同步和超同步运行方式的过渡过程以及从空载到负载运行的转速和转矩波形，经过对比分析，验证了深槽式凸极转子无刷双馈电机设计的合理性。无刷双馈电机；深槽式凸极转
微特电机 2017年1期2017-03-09
- 基于多晶硅填充的TSV工艺制作
片上刻蚀形成环状深槽,利用氧化与介质填充形成与体硅电隔离的低阻硅柱结构,低阻硅柱即为垂直互联引线。此种形式的TSV不涉及金属,可与高温工艺相兼容,更适用于MEMS工艺的特殊要求。采用低阻硅TSV结构进行引线的垂直互联可有效减小MEMS芯片尺寸,提高MEMS器件抗过载能力。TSV深槽制备常用的方法包括激光、深反应离子刻蚀、湿法腐蚀;TSV深槽填充方法包括电镀、化学气相淀积(CVD)等。史训清等人[6-8]利用脉冲激光能量在半导体元件上制作了TSV深槽结构,实
传感技术学报 2017年1期2017-02-07
- 江苏盐城大丰港西洋深槽冲淤变化特征
苏盐城大丰港西洋深槽冲淤变化特征张 刚, 杨轮凯， 闫玉茹， 范彦斌， 赵 刚(江苏省有色金属华东地质勘查局地球化学勘查与海洋地质调查研究院, 江苏南京210007)西洋深槽是大丰港赖以生存的重要航道。在野外地质调查实测资料的基础上，结合以往的地形资料，从典型断面、等深线、区域等不同角度综合分析了近年来西洋深槽的地形冲淤变化特征，发现西洋深槽近期整体处于基本稳定状态。调查成果已转化应用，为大丰港区港航规划和可持续开发建设提供了基础数据。西洋深槽；冲淤变化特
地质学刊 2016年4期2017-01-06
- 龙开口水电站坝基深槽处理方案综述
——罕见地质缺陷深槽处理技术的研究与应用，该项目取得了良好的应用效果，供后续类似工程提供借鉴。关键词：坝基深槽；处理方案；地质缺陷；水电站工程；挡水大坝 文献标识码：A中图分类号：TV511 文章编号：1009-2374（2016）23-0125-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.23.0611 概述龙开口水电站位于金沙江中游河段上，电站装机规模为180万千瓦，是金沙江中游河段规划的第六个梯级电站，上接金安桥水电站
中国高新技术企业 2016年23期2016-12-02
- 深槽式凸极转子无刷双馈电机的动态特性研究
215163)深槽式凸极转子无刷双馈电机的动态特性研究薛 冰(国家知识产权局 专利局专利审查协作江苏中心，苏州 215163)通过深槽加工优化改进传统的普通凸极转子结构，得到了深槽式凸极转子无刷双馈电机。对普通凸极转子和深槽式凸极转子无刷双馈电机的动态特性进行了仿真，得到了从单馈异步运行方式牵入到同步、亚同步和超同步运行方式的过渡过程以及从空载到负载运行的转速和转矩波形。经过优化前后对比分析，验证了深槽式凸极转子无刷双馈电机设计的合理性。无刷双馈电机；深
微特电机 2016年6期2016-11-28
- 上海石化前沿海域水下地形稳定性分析
图1 杭州湾金山深槽形势图鉴于岸外存在长14.5km、宽1.0～2.5km、深20～30m（最大水深为51m）的涨潮冲刷槽（俗称金山深槽），其冲淤消长直接影响到厂区前沿水下岸坡的稳定性。从厂区长治久安考虑，对厂区前沿水下地形稳定性分析，掌握其变化规律至关重要。1 金山深槽形成过程杭州湾北岸是长江三角洲的组成部分，第四纪时期海陆交替过程和三角洲扩展，沉积了深厚的疏松沉积物。金山地区沉积物厚度约140～180m，其中与深槽有关的地层约60m左右。根据金山卫北门
大众科技 2016年6期2016-11-11
- 曹妃甸开发布局与滩槽格局协调性研究
近岸海区多个潮汐深槽与沙岛相伴而生并构成极为复杂的海岸动力地貌体系，而维护既有的滩槽宏观格局是保持滩槽稳定与合理开发布局的重要基础。曹妃甸开发遵循因势利导的原则，对浅滩与深槽进行了科学保护和合理利用，通过寻找深水岸线开发、滩涂匡围与环境影响之间的平衡点，在开发合理规划布局与维护滩槽动力地貌格局现状之间实现了很好的协调性。工程实践效果表明，由于曹妃甸开发布局规划科学合理，没有改变整个海区的滩槽动力地貌格局和潮汐深槽形成的动力机制，因而深槽及周边海区在开发工程
海洋工程 2016年1期2016-10-12
- 基于快走刀层铣的TC4钛合金高效开槽加工*
0)为提高钛合金深槽的开槽切削效率，对TC4钛合金深槽进行了快走刀层铣开槽试验。详细分析了其加工效率、切屑形态及刀具磨损情况。结果表明：在钛合金深槽开槽加工中快走刀层铣的切削效率较高，切削过程平稳，加工后槽腔表面的刀花均匀。快走刀层铣是一种高效的钛合金深槽加工方法。TC4钛合金；快走刀层铣；深槽；高效加工TC4钛合金具有比强度高、热强度高、抗腐蚀性好等优良性能，在切削加工中又表现出化学活性大、变形系数小、热传导率低等特点，既在航空航天工业中得到了广阔应用，
制造技术与机床 2016年2期2016-08-31
- 渤海湾曹妃甸深槽海区地形地貌特征及控制因素
东渤海湾曹妃甸深槽海区地形地貌特征及控制因素褚宏宪1，2，史慧杰1，2，宗欣3，高小惠1，2，方中华1，2，刘晓东1，2（1.国土资源部油气资源和环境地质重点实验室，青岛海洋地质研究所，山东 青岛 266071； 2.海洋国家实验室海洋矿产资源评价与探测技术功能实验室，山东 青岛266061 ； 3.大庆钻探工程公司钻井二公司，黑龙江 大庆163413）摘要：通过研究浅层地震剖面、侧扫声纳和水深地形等数据资料，得出，曹妃甸沙岛的岬角地貌引起深槽海域局部潮
海洋科学 2016年3期2016-07-11
- 基于体硅MEMS技术的悬浮微结构加工工艺研究*
术主要是利用硅基深槽刻蚀工艺，即首先用湿法腐蚀溶液对硅衬底材料进行腐蚀，得到硅基深槽。然后采用ICP工艺进行微结构图形的制作，从而得到较大纵向尺寸悬浮微结构。表面MEMS加工技术主要是利用表面牺牲层工艺[3,4]，即在衬底上通过多层膜的淀积和图形化制备底层结构，之后在底层结构上面覆盖牺牲层。然后在牺牲层上淀积金属薄膜，最后通过释放金属薄膜下的牺牲层形成悬浮的微结构。与体硅MEMS加工技术相比，利用表面工艺得到的悬浮微结构的纵向尺寸较小，且由于表面牺牲层释放
电子与封装 2015年7期2015-12-05
- Montmorillonite/Poly(L-Lactide)microcomposite spheres as reservoirs of antidepressant drugs and their controlled release property
的不断升高，此时深槽内的水流动力已经逐渐减弱，流速开始逐渐变小。REFERENCES[1]Rao MVB,Reddy BCK,Srinivasarao T,et al.Estimation of venlafaxine in commercial dosage forms using simple and convenient spectrophotometric method.Rasayan J Chem 2009;2:276.[2]Be Que JC,
- 长江黄陵庙至南津关河段河势分析
，冲刷部位主要以深槽为主，冲刷深度较大的河段主要发生在乐天溪深槽段和南津关深槽段，河段中部较为稳定；2008年后，冲刷幅度变小，个别年份甚至有回淤。30年来，河段先淤后冲，渐趋平衡，河势较为稳定；三峡工程运行后，两坝间冲淤与三峡工程下泄沙量关系并不明显，而受汛期来水影响较大，考虑到三峡水库仍将持续进行试验性蓄水，逐渐进入正常运行期，其中小洪水调度及汛期滞洪作用都将增强，洪水流量过程的调平在所难免，因此两坝间冲刷将不易发生，小幅淤积极为可能，总的河势及深槽大
水利水运工程学报 2015年1期2015-01-20
- 1972—2013年杭州湾北岸金山深槽演变特征与稳定性分析
年杭州湾北岸金山深槽演变特征与稳定性分析郑璐1，2，张伟3，王军1，2*，何晓峰3(1.华东师范大学 地理科学学院，上海 200241；2.华东师范大学 地理信息科学教育部重点实验室，上海 200241；3.上海石化海堤管理所，上海 200540)运用GIS技术对1972-2013年金山深槽的冲淤特征、演变机制及稳定性进行分析，结果表明：(1)长期来看，15 m深槽区以冲刷为主，冲刷区占总面积的88.05%，冲刷量(120.35×106m3)远大于淤积量(
海洋学报 2015年9期2015-01-05
- 龙开口水电站坝基深槽承载板（拱桥）施工技术研究
1 工程概况坝基深槽EL.1 185.0 m～EL.1 200.5 m 范围内进行深槽承载板（拱桥）混凝土浇筑。深槽承载板（拱桥）宽15.5 m、最大跨度40 m，混凝土浇筑量7.65 万m3，安装7 000 多t 钢筋、槽钢等。深槽承载板（拱桥）混凝土采用C2830W8F100 混凝土，外掺1%MgO（控制MgO 含量不超过水泥重量的5.2%）。承载板（拱桥）混凝土浇筑前基础砂砾石覆盖层应进行压实处理，处理后的地基承载力不小于0.25 MPa；地模表面铺
湖南水利水电 2014年6期2014-12-24
- 浅谈高精度U型深槽类零件加工（一）
工中，高精度U型深槽的加工以其加工工艺性差、加工应力变形、装夹困难等难点，一直是持续困扰机加企业的加工难题。本文结合生产实例从工艺优化、应力消除、装夹方法三各方面对高精度U型深槽零件的加工方案进行了有益探索。1 高精度U型深槽类零件的特征以下面典型高精度U型深槽零件实例进行分析。图1 高精度U型深槽零件1简图图2 高精度U型深槽零件常规加工工艺根据图纸和工艺规程分析，我们发现该类零件有以下特征：本文以该生产实例为例进行有针对性的阐述。（1）结构为U型，加工
山东工业技术 2014年19期2014-05-17
- 窄深槽加工技术的研究综述与展望*
030024)窄深槽是指槽的深宽比大于2，且槽宽小于4 mm的一种特殊结构，常出现在航空、汽车、电子封装等领域的重要零部件上，如变量泵的转子槽(图1)、陶瓷基片上窄槽(图2)、航空发动机涡轮盘榫槽(图3)等，是机械加工领域中的难题。多年来，研究者们围绕着窄深槽加工这个难题进行了不懈的探索，并针对不同的加工工况给出了适当的加工对策，如窄深槽的铣削加工、拉削成形加工、电加工或磨削加工等。本文对窄深槽的各种加工技术做了详细的分析研究，重点论述了高效高速磨削在窄深
制造技术与机床 2014年10期2014-04-09
- DT4C电工纯铁磁性零件端面深槽的加工
纯铁磁性零件端面深槽的加工中航工业郑州飞机装备有限责任公司 (河南 450005) 艾心灵 何明辉 谷万淼在以DT4C电工纯铁为材料的某磁轭类零件上，端面槽深18 mm，宽5.15 mm，如图1所示。加工端面深槽时，切削力较大，排屑比较困难，切槽刀易产生振动、崩刃，甚至折断等现象，该零件因DT4C电工纯铁材料软、粘刀，使得此类问题更为突出。因此，制定合适的加工方案并设计结构合理的刀具是DT4C电工纯铁磁性零件端面深槽加工的关键。图1 零件端面深槽尺寸1.切
金属加工(冷加工) 2014年9期2014-04-09
- 金沙江龙开口水电站深槽上游防渗墙嵌岩成槽方法
(溢流坝段)存在深槽(见图1)，其覆盖层厚度超过19m，明显深于原1184.00m建基面高程，超出设计预期。经审批的处理方案为钢筋混凝土板洞挖全置换方案，即上部坝体施工与深槽处理同时进行。坝基设置跨深槽的13m厚钢筋混凝土承载板，宽度20～35m，下游延伸出坝面10m。为保证承载板底部砂卵砾石层开挖在干地施工，并综合考虑深槽上游防渗、边坡支护和上游围堰渗水抽排的需要，在坝前设置防渗体，防渗体框格呈“井”字形结构，即在深槽上游横河向设两道1.2m厚钢筋混凝土
水利建设与管理 2013年4期2013-10-19
- 长江下游福姜沙北水道近期演变分析及维护对策研究
近岸有边滩，进口深槽窄浅，中段弯曲，下出口成S 型河形。右汊右岸建有张家港港务局及货主码头群。福姜沙水道出口处，右汊南岸至左汊北岸，河道宽度达8 km 左右，左右汊水流在福姜沙洲尾汇合后沿双涧沙、民主沙右缘，朝东稍偏南方向下泄流入浏海沙水道。福姜沙水道自20 世纪70 年代形成三槽并存的格局后，目前福南水道分流比在20%左右，福中水道分流比在50%左右，福北水道分流比在30%左右，分流比的变化取决于来水来沙条件，福姜沙沙头的变化和双涧沙沙头的变化，不同水文
水道港口 2013年1期2013-08-29
- 嘉兴港运行与北岸深槽维护对策初探
10020)北岸深槽蓝田庙—浙沪交界处金丝娘桥所在的全公亭深槽为东方大港—嘉兴港的所在地。1917年孙中山在他撰写的《建国方略》中曾提出在乍浦一带开辟 “东方大港”,但由于诸多原因未能实现。1986年嘉兴港开始启动建设,自20世纪90年代以来步入了快速发展期,相继建成了一批杂货、煤炭、石油、多用途的万吨级以上深水泊位,货物吞吐量不断增长。“十一五”期间,嘉兴市大力发展现代物流业,重点建设以嘉兴港和内河集装箱港为主的海河联运物流基地、以沪杭高速和乍嘉苏高速为
浙江水利科技 2013年2期2013-08-14
- 北方某山区河道综合治理工程方案及初步探讨
80～530m；深槽靠右岸布置，底宽50m，深度2.3m；深槽左侧滩地上顺流向布置10个蓄水池，池宽120m，长300m，深1.55～0.6m；池首设分水口分流，主槽分水流量449.4m3/s，蓄水池进口分水流量50.4m3/s；考虑运行期池内清淤及检修时泄水的要求，蓄水池左侧滩地设置下池交通路1处，退水闸3个。5 工程设计5.1 防洪堤工程堤防采用梯形断面，根据防洪交通及考虑城区规划道路的要求，确定左堤堤顶宽8m，右堤顶宽6m。堤防设计坡比根据筑堤土质条
水科学与工程技术 2012年1期2012-08-15
- 深槽式凸极转子无刷双馈电机有限元分析
极功率绕组的新型深槽式凸极转子BDFM和传统凸极转子BDFM进行有限元分析，得到其空间磁场效应图和空间磁密分布，并对比分析它们的磁场调制效果。1无刷双馈电机结构和原理无刷双馈电机的结构如图2所示［5］。定子侧含有两个绕组，一个是功率绕组极数是2pp，直通工频电源;另一个是控制绕组极数是2pc，由双向变频电源供电。功率和控制绕组间没有磁场交叉耦合，其机电能量的转换是通过转子调制作用完成的，转子的调制作用决定了电机的损耗大小及稳定度等参数。通过不断地优化转子结
微特电机 2012年5期2012-07-23
- 龙开口水电站河床深槽承载板监测成果分析
1号坝段基础存在深槽。深槽总体上作南北向（顺河向），主要位于11号坝段左半部，至坝下0+070 m左右渐转至12号坝段。据开挖揭露的原始槽壁岩面可见，深槽形态复杂，侧壁存在倒悬现象，立面形态总体呈“U”字和“V”字形。受河床快速下蚀深切影响，沿南北向节理卸荷张开明显。两侧壁岩性以Ⅲ类为主。深槽平面分布见图1。2 承载板设计与结构分析为使深槽处理少占用坝体混凝土浇筑施工直线工期，深槽处理采用钢筋混凝土板洞挖全置换方案，即在坝基设置跨深槽的13 m厚钢筋混凝土
大坝与安全 2012年4期2012-07-03
- 杭州湾北岸深槽潮流动力要素研究
98）杭州湾北岸深槽潮流动力要素研究倪 玮1，王义刚1，黄惠明1，2（1.河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室，南京 210098；2.南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通行业重点实验室，南京 210098）基于杭州湾海域大范围潮流数值模拟的结果，从河口平面边界形态、水下地形、外海潮型等方面，探讨了影响杭州湾北岸深槽的潮流动力要素。发现天然要素以及部分与人类活动相关的要素均对深槽的塑造存在影响。研究成果可为杭州湾北岸深槽的保护和开发提供一定的科学依据。
水道港口 2012年3期2012-05-17
- 长江中游新洲—九江河段航道治理思路探讨
，限制新洲水道上深槽右摆和沿岸槽的发展，归顺浅区水流，恢复并抬高九江水道上浅区鳊鱼滩头部滩体，抑制左汊发展，稳定过渡段位置，提高浅区的冲刷能力。河床演变；整治原则；航道整治；思路长顺直过渡段浅滩河段在长江中下游大量存在，航道条件一般较差，比如长江中游的沙市、周天、新洲—九江等河段，其河道特征表现为边滩、心滩以及深槽交错，年内冲淤幅度大，连接上下深槽间的过渡段时常上提下挫或左右摆动，航槽不稳，浅段多变。新洲—九江河段位于长江中游的末段，河段从新洲南汊进口至鳊
水道港口 2012年2期2012-05-16
- 辐射沙脊小庙洪水道口门形态演变及其水动力机制研究*
势，口门段北水道深槽不断萎缩直至消失，南水道则充分发展[14]。这种趋势性过程的原因和驱动力成为辐射沙洲区海岸冲淤动态研究和海港开发过程中亟待解决的问题。从动力地貌学的观点来看，口门水道形态特征和演化研究涉及多种关键的海岸动力过程，其地形的变化与该地区的潮流特征有着密不可分的关联[15-16]。本文通过对实测水文资料分析和所建立的潮流数学模型，研究了口门水道潮流，各水道断面潮流输沙量特征并分析小庙洪口门冲淤演变水动力机制。1 小庙洪水道口门演变动态与发展趋
中山大学学报(自然科学版)(中英文) 2012年2期2012-05-09
- 倚岸型潮流脊体系中的深槽冲刷——以江苏如东海岸为例
型潮流脊体系中的深槽冲刷 ——以江苏如东海岸为例刘秀娟1，高抒2，汪亚平2（1．中国地质大学资源学院，湖北 武汉 430074；2．南京大学海岸与海岛开发教育部重点实验室，江苏 南京 210093）江苏如东海岸的潮流脊体系位于南黄海辐射状沙脊群南部，由沙脊及脊间深槽组成，为“倚岸型”潮流脊体系。本文采用水平一维模型模拟深槽从初始形态冲刷至均衡态的演变过程，用不同的潮差及初始剖面坡度等参数运行该模型，以了解深槽冲刷深度的主要控制因素及其对深槽均衡态的影响。数
海洋通报 2010年3期2010-12-28
- 深槽大倾角带式输送机应用条件浅析
京100013)深槽大倾角带式输送机应用条件浅析汪进雅(天地科技股份有限公司开采设计事业部,北京100013)Applied Condition Analysis of Belt Conveyor with Deep-slot and Large Inclined Angle详细分析了深槽大倾角带式输送机的工作原理及优缺点,通过对普通带式输送机与大倾角带式输送机的性能参数比较,指出深槽大倾角带式输送机虽然在老矿井的改造中发挥了重要作用,但在新建矿井的应用中
采矿与岩层控制工程学报 2010年6期2010-09-09
- 模具深槽型面加工方法的探讨
加工精度。而模具深槽型面一般都是为满足零件的特殊功能需要而产生的,其加工精度要求都很高,如汽车天窗加强板四周的半封闭沟槽,属于零件的拼焊部分,槽深20～40mm,宽8～30 mm,槽的大部分区域窄而深,加工误差要保证在0.2mm以内,常规的加工方法很难满足其加工要求。因此深槽的模具型面加工值得深入探讨。1 模具深槽型面加工难点的分析深槽型面常规的加工方法是型面精加工完成后,用直径递减的球头铣刀逐步精修型面圆角,直到面圆角精修到位。图1为天窗加强板深槽部分的
上海电气技术 2010年2期2010-08-02
- 长江中游牯牛沙水道河床演变规律及整治措施研究
用是牯牛沙水道上深槽形成的主要原因。黄石水道的出口即为牯牛沙水道的进口，牯牛沙水道进口受西塞山和周家湾双节点控制，左、右对峙的节点对水流起到了明显钳制作用。由于右岸的西塞山节点凸入河槽，对水流产生明显的导、挑作用，而水流同时受左岸周家湾节点的挤压，在双重作用下西塞山附近（河床收缩断面）形成一个巨大的深槽，该冲刷坑即为牯牛沙水道的上深槽。（3）牯牛沙水道弯曲的河势是下深槽形成的主要原因。牯牛沙水道的上深槽自西塞山冲刷坑向下延伸至花家屯附近，上深槽一般位于河心
水道港口 2010年1期2010-07-16
- 基于GIS的海南洋浦港洋浦深槽稳定性分析
汊道系统。洋浦湾深槽便处于潮汐汊道系统之中，东面始自白马井角，西至小铲附近的拦门沙浅滩，全长约8.2 km，水深大部分在10～20 m，西段部分在越过洋浦鼻后逐渐变浅，直至拦门沙浅滩归于消失。洋浦深槽的存在为深水航道建设和发展提供良好条件。本文基于水文、地形资料和前人研究，利用GIS和动力地貌方法，对海南洋浦港深槽的稳定性进行了分析，并讨论了海域动力地貌环境，包括水动力（潮流、波浪）条件、泥沙环境特点对岸滩稳定性的影响，以便为工程建设和设计提供必要的科学依
水道港口 2010年4期2010-07-16
- 深槽介质工艺制作高密度电容技术
是堆迭式电容器及深槽式电容器。前者以增加基板单位面积的表面积及高介电系数材料（Ta2O5、BST、Al2O3）的研发为主，后者则直接在底材下方挖掘深槽以增加元件面积。两种不同的技术各有其优缺点，并且都已证实可以应用在十亿位元（Giga Bit）以后的记忆体制造。本文介绍了一种基于深槽介质工艺制作高密度电容的技术，制作流程完善，电容耐压性能优良。对于深宽比约为20、介质层结构为ONO的深槽电容，其电容密度是相同平面面积的平面电容的20倍。同时改变深宽比、介质
电子与封装 2010年6期2010-02-26