孔位
- 数控落地镗铣床在超长臂机加工中的应用研究*
、P3、P44组孔位。2机加工要求及重点2.1机加工技术要求在进行机加工时，需要对图1中P1、P2、P3、P44组孔位分别进行铣削端面以及镗孔的加工。超长臂作为挖掘机的重要构件，起到连接以及受力的作用，在进行机加工时需要保证足够的精度，以保证超长臂的工作性能及稳定性。具体上，要求P1孔位与P4孔位在X方向的尺寸间距为7000mm，误差为±6mm；P1孔位与P2孔位在Y方向的尺寸间距为1335mm，误差为±3mm；P1孔位与P3孔位在X方向的尺寸间距为361
九江学院学报(自然科学版) 2023年4期2024-01-03
- 源于教材连接生活场景 聚焦思维指向素养形成
——以综合与实践课“有趣的杠杆”为例
在杠杆左侧第四个孔位挂2颗珠子，会发生什么？生1：会发生倾斜，挂珠子的这边会被压下来。师：为了使杠杆继续保持平衡，杠杆右侧第二个孔位应挂多少颗这样的珠子？生2：杠杆右侧第二个孔位也应该挂2颗珠子，这样杠杆就能保持平衡了。生3：杠杆右侧第二个孔位应该挂4颗珠子，这样杠杆就能保持平衡。生4：我觉得杠杆右侧第二个孔位可能要挂3颗珠子。师：怎样才能知道你们的想法对不对？生（齐）：试一试、做一做。师：是的，一试便知。师：这个结果和你们想的一样吗？请大家将数据填入实验
小学教学参考 2023年23期2023-10-31
- 用“扫雷游戏”原理标识新型冠状病毒核酸检测中的可能交叉污染孔*
为孔间交叉污染的孔位,便于及时复检,同时减少不必要的第2次复检。本研究基于“扫雷游戏”模式,根据聚合酶链反应(PCR)扩增原理设置判断规则,用Excel表格模拟设计PCR反应板,直观显示实时检测结果及可能存在污染的孔位,以方便后续复检及结果判断。1 资料与方法1.1一般资料 从上海宏石实时荧光定量PCR仪中导出2022年11月29日隔离点送检的、检测编号为027B检测板的新型冠状病毒核酸检测原始数据,共计90例标本、3个阴性对照、2个空白对照及1个弱阳性对
检验医学与临床 2023年13期2023-07-14
- 孔洞缺陷位置对灰岩力学特性影响的数值模拟研究
图3所示。其中：孔位一模型中圆孔圆心位于模型中心(坐标原点)；孔位二模型中圆孔相对孔位一向右平移12.5 mm，位于模型右侧中间；孔位三模型中圆孔圆心位于45°角平分线上，且距离模型中心约为17.68 mm；孔位四位于模型上半段中心，圆孔圆心距离模型中心为25 mm。(a)孔位一 (b)孔位二 (c)孔位三 (d)孔位四模型建立后分别进行模拟单轴压缩试验，监测试验过程中各模型的应力应变、裂纹发育及位移场的变化特征，加载方式和条件与完整岩样相同。3 模拟试验
河南城建学院学报 2022年4期2022-10-10
- 基于图像处理技术的零件孔位尺寸快速测量方法
上就有超过60个孔位，而这些孔位中除了24个相对重要的夹具/零件安装定位孔由于精度要求高被纳入常规白光测量报告外，其余内饰卡扣安装孔容许公差较大(公差± 2 mm，因为卡扣有活动量)，常规测量报告通常不会将它们包括在内，但如果该尺寸超差会直接影响后道总装车间内饰安装，引发大量返工并造成经济和时间损失。不同于流水线质检对单一零件进行大批量精确检测，车身现场工程师处理尺寸问题时需要考虑每个零件工位测量焊接前后孔位尺寸，以分析确认误差来自焊接过程还是单件本身。出
计算机测量与控制 2022年9期2022-09-29
- 基于RBF神经网络的七自由度凿岩台车钻臂运动学研究*
方法,确定了爆破孔位外插角的位姿,并采用矩阵逆乘法对九自由度凿岩台车钻臂进行了逆运动学求解;但该方法具有局限性,且其求解过程也较为复杂。王宪伦等人[14]采用几何法,得到了八自由度凿岩钻臂的逆解;但该方法的求解过程复杂,且其求解精度也较低。为提高凿岩台车钻孔定位精度,减少超欠挖现象,解决钻臂逆运动学求解困难问题,笔者将RBF神经网络算法应用于凿岩台车钻臂逆运动学求解(该算法无需进行矩阵计算,不受钻臂结构和自由度限制),以隧道掌子面真实孔位为例,对RBF神经
机电工程 2022年9期2022-09-22
- 一种基于模拟量的数字量协调补偿制孔加工方法
圈协调孔相对钻模孔位位置度一般要求不大于0.5 mm，因部分端框所用钻模使用年久，其孔位坐标相对于理论坐标最大偏差甚至能达到1.5 mm，因此，与使用该类偏差较大的钻模制出孔的端框协调装配的端框，若使用理论点位制孔就无法满足使用要求。图1 截面视图2 加工方案2.1 整体方案为满足对接的两端框其中一个需钻模制孔，另一个无可用钻模制孔的协调情况，针对无协调钻模的端框制孔制定如下方案：1）点位采集方法及设备选择。使用三坐标测量机或精度不低于0.01 mm的三轴
机械工程师 2022年9期2022-09-08
- 粗糙元对零攻角尖锥模型高超声速边界层转捩的影响研究
黑点代表PCB 孔位及相应编号，第一个PCB 孔位距顶部182.6 mm，后面除3 号与靠后的4 号孔位间隔约30 mm，其余均相间24.8 mm（约25 mm）。由于PCB 数量有限，部分PCB 孔位未安装PCB 而是使用相应尺寸堵头封闭。图4 光滑尖锥模型与粗糙元条带布置示意图Fig.4 Smooth sharp cone model and roughness strip layout在粗糙元布置方法上，本文借鉴了Fong［16］在裙锥上设计粗糙元的
南京航空航天大学学报 2022年4期2022-08-30
- 自动制孔孔位修正技术应用
垂直度差等缺陷，孔位精度差，制孔步骤多，需要去毛刺导致二次装配，并且过于依赖工人技术能力[2]。随着技术的发展，为满足现代飞机高质量、高效率制孔要求，自动制孔技术在飞机蒙皮壁板装配、飞机部件装配中逐步得到应用[3-5]。在实际装配过程中，由于零部件的安装误差以及装配变形等原因，部件的实际外形与设计理论外形存在一定的误差[6]，自动制孔时需要通过准确的测量结合理论数模对自动制孔孔位进行修正。目前测量方式主要包括两种：①直接对零部件外形进行测量，该方法存在受结
组合机床与自动化加工技术 2022年7期2022-07-27
- 基于机器视觉的小家电锁付装配系统开发与应用*
付装置至距离螺纹孔位10 mm 高的位置进行螺丝自动装配；装配完成后，接通小家电产品的电源，将相机移动至充电指示灯处拍照，利用图像处理技术检测小家电产品的充电性能。机器视觉自动锁付装配设备的自动化螺纹锁付装配系统包括三轴定位平台机械机构、高精度伺服控制系统和机器视觉定位系统。其中，三轴定位平台机械结构用于锁付机构走位和螺丝锁付执行两部分功能，具有较高的重复定位精度。高精度控制系统采用PC+运动控制卡的控制方案，PC 作为控制系统的中心部分，运动控制卡负责整
机电工程技术 2022年5期2022-06-23
- 一体化钻模在装载机结构件上的应用
结构件的多个系统孔位加工要求时，现有加工工艺在工艺装备或设备选型上常用有两种方式：一是，采用摇臂钻床与各个系统孔位独立钻模的组合来实现多系统孔位加工；二是，采用大型数控机床或加工中心来实现多系统孔位加工[1]。方式一的加工方式在结构件复杂情况下不能保证各个系统钻模的定位基准与设计基准一致，各个系统孔位的钻模定位基准是独立的，极易造成结构件各个系统孔位尺寸链无法保证，结构件质量下降，影响装配精度；方式二的加工方式会带来前期高额资金投入且不利于实现批量化生产。
装备制造技术 2022年1期2022-06-10
- 基于激光测绘技术的闭腔配孔工艺优化
够从飞机结构端的孔位向改装结构件上进行制孔或标记，就能方便可靠地实现改装件上的配孔工作，保证改装结构件的装配精度。然而在实际改装过程中不可避免地存在闭腔配孔问题，此时改装件与飞机结构件定位后形成封闭腔体，不能直接从原机结构件内侧向改装件透孔。为解决此问题，一种常用的方法是采用划线引孔的方式为改装结构件配孔，在原机结构上用2条定位线的交点确定每个孔的位置，然后在改装件定位后借助定位线确定改装件上对应的孔位，如图1所示。在孔位较少、位置关系简单的情况下划线引孔
科技与创新 2022年10期2022-05-27
- 基于有限元的板式家具滑轨连接强度分析研究*
五金件与板材安装孔位处的结构性能[1-4]。滑轨是最常用的五金件之一，其规格多样且具有多个安装孔位，在安装固定时通常采用2 个螺钉在两端固定，或使用多个螺钉在滑轨安装孔位处随机安装，目前针对滑轨安装所需螺钉的数量和位置尚无明确的标准和规范。由于滑轨在使用时开合变换，承载重心会发生转移，连接节点处各部件的受力方向和大小会发生变化，因此滑轨在不同开合状态时所需连接强度不同，如滑轨重载或位移变换较大时随意安装滑轨则连接强度无法得以保证[5]。为此，本文对满载时滑
林产工业 2022年3期2022-03-24
- 弹上电缆网工艺线处理工艺研究
，部分连接器接线孔位分布不均匀或接线孔位数量偏少，在后期产品装配、使用过程时易受力导致导线损伤。在电缆网工艺环节，需要对设计环节产生这种情况的连接器增加部分导线，这部分导线压接或焊接在不需电气连接的孔位上，以加强连接器尾部线束或整体线束强度。对于这种没有电气连接，仅增强电缆网线束强度的导线，称为“工艺导线”或“工艺线”，后续文中以工艺线进行描述。本文从四个部分对电缆网工艺线处理工艺进行了研究，即工艺线使用环境、工艺线端头处理位置、工艺线端头处理方法以及工艺
机电元件 2022年1期2022-03-08
- 基于模板匹配的孔位与法矢检测算法
论数模来定位加工孔位，精度将不能满足装配要求。在实际加工过程中，需要根据工件的实际安装位置对加工孔位进行位置与法矢修正。例如在飞机部件自动化装配中，产品表面通常开设有若干组基准孔，作为产品定位的参考，在加工之前需要自动测量出基准孔的实际位置，从而实现飞机部件的精确定位[1-4]。准确识别和定位产品上的基准孔是自动化装配系统的关键技术之一，目前，多数装备采用工业相机或者2D激光轮廓仪进行孔位检测。基于单目视觉的孔位检测技术已较为成熟，设备简单，且算法容易实现
计算机集成制造系统 2021年12期2022-01-07
- JQ550型架桥机30‰大坡道架梁施工技术研究
量及过孔架梁插销孔位介绍前支腿高度调整量±735mm，后支腿高度调整量-250mm～+650mm，辅助支腿的下内柱体和中外柱体高度调整量-1150～1000mm，上内柱体和中外柱体设置有±300mm的微调，与后支腿设置的±250mm调坡搭配使用，适应±30.5‰范围内坡道辅助支腿上墩台的支撑。各种坡道范围工况中，机臂水平度调平，各支腿的插销孔位如下图示[2]。图2 各支腿插销孔位示意图表2说明：表2 各种坡道范围对应支腿插销孔位置表2.5.1 表中所述为架
建筑与装饰 2021年31期2022-01-04
- 机械制造的工艺可靠性分析
机械当中较多机械孔位以及工件数量，还表现在相关孔位和孔位特点间存在的特有关系。这类特有关系主要表现在所有加工机械工件当中存在的多种孔位，各个孔位的位置的加工要求都不同，且加工期间各个孔位间还有这一定联系，这就大大增加了机械制造工作人员机械加工期间的难度，非常容易出现一些加工误差[2]。在制造工艺产品期间加工顺序的不同也会对各个孔位左右造成影响，大大增加误差的发生概率。2 机械制造的工艺可靠性提升策略2.1 合理化评估工艺可靠性检验以及评估工艺可靠性大多需要
科学与信息化 2021年3期2021-12-25
- X射线小角散射测量中可变温自动换样器
散射谱仪的100孔位可变温自动换样器，该装置可将样品温度控制在25～280 ℃，最多可放置100个样品，可实现远程控制样品切换、远程控温。1 可变温自动换样器的设计和实现可变温自动换样器的系统构成如图1 所示，自动换样器由100孔位变温样品架、二维移动底座、电机控制器、两台LC6 控温仪、加热元件、温度传感器等部件构成。在测试前，将样品置于样品架中的孔位中，调节样品架初始位置使样品位于束流中心，控温仪控制加热元件输出热量对样品架加热，进而将热量传递给孔位中
核技术 2021年11期2021-11-22
- 三维自动寻路技术在线夹钻孔方法中的应用
“待匹配线夹”的孔位信息；位置反演模块根据“待匹配线夹”的孔位信息反演计算出当前“待加工线夹”的孔位信息；路径规划模块根据待加工孔位信息在母排上规划加工路径，根据生成的加工路径驱动钻头运动，对“待加工线夹”进行钻孔操作。该自动寻路钻孔技术可以有效提升加工精度，提升资源利用率。在新建变电工程施工过程中，往往涉及较多设备线夹需要在工程现场进行二次加工。变电设备线夹常用于将母线引下线与电气设备（如变压器、断路器、隔离开头、穿墙套管等）的出线端子接续。设备线夹在加
电子世界 2021年20期2021-11-17
- 增强现实眼镜辅助的线缆连接器装配状态智能检错方法
到连接器上指定的孔位中，为保证航空产品的可靠性与稳定性，线缆连接器装配完成后需要对其安装状态进行检错，防止连接器上存在错装导线或者漏装导线的孔位。其中，错装导线的孔位表明在连接器装配过程中操作人员误将导线安装到了不允许安装导线的孔位，而漏装导线的孔位表明操作人员忘记将对应导线安装到需要安装导线的孔位。为有效识别这两种错误操作导致的不匹配孔位，本文提出使用增强现实(Augmented Reality, AR)眼镜(HiAR G200)智能检错线缆连接器的装配
计算机集成制造系统 2021年10期2021-11-10
- 汽车前纵梁冲压工艺及模具结构优化
容易回弹、扭曲，孔位偏差严重。在用Autoform软件进行制件成形分析后，结合软件的分析结果和实际经验，在制件型面中增加了回弹补偿量，并针对旧模具存在的模具老化严重、毛刺过大、孔位不准确、报废率较高、回弹大等问题，对其原始工艺方案进行了调整，重新制造了后两工序模具。优化后的新工艺方案如下：落料冲孔（同原工艺）→成形（同原工艺）→侧整形上翻边（同原工艺）→斜楔翻边斜楔冲孔→斜楔冲孔（见图2）。图1 原始工艺方案图2 新工艺方案通过图1、图2对比，可以看出新工
模具制造 2021年6期2021-08-06
- 梁类件修冲模强度问题解决方法
块强度不足。由于孔位排布问题，造成修冲模具一个镶块上存在3个甚至3个以上冲孔，且孔间距小于10mm，而镶块壁厚缺不足15mm，因此镶块本身强度低，如图2所示。图2 镶块厚度（2）堵料导致镶块损坏。如摘要中所述，侧冲模具镶块逃料空间与结构强度之间存在冲突，在镶块壁厚强度本身并不高的情况下，逃料空间仍然不足，修冲模设计规范，逃料空间＞料片对角长度，而座椅横梁方形料片对角长100mm，镶块最大逃料空间36mm，远低于模具设计标准，如图3所示。图3 逃料空间综上所
模具制造 2021年4期2021-06-07
- 施工孔对试验塔承载力影响研究分析
时，由于辅助抱杆孔位置加工错误，铁塔主材构件在辅助抱杆孔处率先发生屈曲破坏，从而导致铁塔整体倒塌。本文借助有限元软件ANSYS，对开圆孔单角钢构件进行了数值分析，结果表明：由于试验孔位相对设计孔位的偏移，导致构件的承载力下降了约12%，是导致试验塔提前破坏的直接原因。1 试验塔情况1.1 工程设计概况某输电线路工程设计风速为160 km/h（10 m高3 s阵风），极导线采用四分裂钢芯铝绞线4×JL1/G3A-1250/70，对于靠近沿海地区，考虑导线防腐
湖北电力 2021年1期2021-05-06
- 基于Kriging模型插值的孔位修正策略
置移动，保证制孔孔位的边距准确性，在机器制孔之前通过人工方式或特殊方式制备基准孔(或称预连接孔)，再通过激光跟踪仪或者其他视觉测量系统检测这些基准孔的实际位置，将其与理论位置相比较，计算出基准孔的孔位偏差[4-5]。依据已制的基准孔位偏差，通过插值算法推算出待制孔的位置偏差，再对自动制孔程序进行校正，调整实际制孔位置，实现孔位补偿的功能。在自动孔位寻找校正过程中，通过已制基准孔位推断待制孔孔位偏差的补偿算法显得尤为重要。然而，飞机零件的弱刚性以及复杂外形特
航空学报 2020年9期2020-12-01
- 静力触探法精细化探测深埋管线的研究与应用
于常规操作1 个孔位即可；精细化探测每排需要布置至少6个以上孔位，至少3排断面；2）钻杆下钻时，钻杆的垂直度要求精度高，可利用水平尺随时调整，条件允许时，可使用全站仪调平，利用竖丝随时观测调整；3）需要精确测量出各孔位平面和高程数值；4）数据处理比常规操作复杂，需要和地铁各结构进行数据比对。2 工程案例2.1 工程概况某城市地铁3 号线施工图设计阶段，某区间需要穿越一个地下3层的冷冻室，线路左右线为上下设置，但进出冷冻室区间平行设置。在该冷冻室下方距离23
天津建设科技 2020年4期2020-09-11
- 双护盾TBM隧道施工防渗技术
，从首环管片的0孔位进行管片底部的豆砾石吹填，量控为主，压力控制为辅。TBM掘进3～5环后，对管片两侧以及顶部进行豆砾石梯度回填。(2)豆砾石回填豆砾石回填是在起始环回填的基础上进行的，在衬砌好的管片脱离护盾后立即进行，管片外径与开挖围岩之间的空腔应充填密实，豆砾石底部回填坚持“推进完成一环必须回填完成一环”的原则进行。①底部豆砾石回填底部豆砾石回填是回填的关键部分。TBM推进过程中每环管片露出盾尾后从管片两侧的1-1′孔位进行吹填豆砾石，当吹填过程中操作
铁道建筑技术 2020年5期2020-07-28
- 红山水库大坝防渗工程实践与思考
不符合规范。3)孔位布置：由于在坝顶防浪墙上游侧是坝坡，布孔困难、考虑到本处渗漏水主要是水库水以及钻孔摇柄尺寸，所以钻孔第一排沿防浪墙下游侧边缘1.2m布置，分二排呈梅花形布设孔位，排距1.0m，孔距0.5m，从坝顶管理房边缘起始，直至与山结合处以外3m。4)灌浆材料准备：灌浆材料主要是水泥和红粘土，水泥与红粘土体积配合比1∶5。水泥没有特殊要求，普通硅酸盐水泥即可。红粘土要求粘性高，砂含量小即可，在工地附近就地取材，但要提前备料及碾碎、过筛去杂质，堆积并
黑龙江水利科技 2020年3期2020-05-21
- PCB钻孔用抗静电型盖板的制备及其性能研究
CB钻孔过程中，孔位精度的高低、板面是否有披锋以及孔壁的粗糙度是否合格等问题都会影响电路板的安装与使用品质。而影响这些品质的因素其中就包括盖垫板的选择，盖垫板选择不恰当就会引起钻孔过程的一些问题。本文主要介绍了一种抗静电盖板的制备方法，首先保证了盖板在使用过程成不会出现因静电问题而产生的火灾、设备异常、人体触电等问题；其次本文所采用的抗静电主要成分是表面活性剂类的产品，具有一定的清洁及稳定钻针的作用，对钻孔品质产生良好的影响。1 实验部分1.1 实验原料及
印制电路信息 2020年1期2020-03-11
- 基于ANSYS的PCB安装孔位置简易优化分析
果，所以进行安装孔位的优化很有必要。1 可接受标准目前PCB板厂家主要依据IPC标准对基板的翘曲进行检测，其中翘曲定义为弓曲和扭曲。分别定义如下：1）弓曲最大百分率=弓曲最大垂直位移（D）/ 最大垂直位移所在边长度（L）× 100%，如图1所示；2）扭曲最大百分率=扭曲最大垂直位移（D）/ 被测试样对角线长度（L）×100%。依据IPC标准，通常板翘曲度要求不得超过0.75%。在某些场景对覆铜板和线路板的翘曲度要求更高，板翘曲度要求不大于0.3%。翘曲度超
机械工程师 2020年1期2020-02-11
- 机械制造工艺过程可靠性分析
量分析法[2]。孔位特征对机械制造的工艺可靠性具有十分重要的决定作用，因此在分析工艺可靠性时可以采用模糊评价法分析孔位特征的影响因素。模糊评价指的是对孔位特征的模糊矩阵进行评估，将关键孔位的影响因素转变为模糊数，集成之后选出控制因素，使其符合可靠性的技术要求。2.2 对加工误差进行分类由于机械制造中设计的机械孔位与工件比较多而又相对复杂，关键孔位特征与其他相关孔位或周边孔位的加工之间存在着制造结果上的因果联系，因此前后加工顺序不同的孔位之间相互作用相互影响
商品与质量 2019年17期2019-12-22
- 售后市场汽车侧踏板的安装策略对比及解析
方案A：底盘现有孔位无损安装这种安装策略为后市场用得较多。一般在汽车底部找两处现有孔位，利用T型螺栓将螺栓头塞入孔中，支架下方安装螺母。此方案支架受现有孔位位置影响，前后支架布置不一定合理。方案B：底盘现有孔位安装，有一点在侧围外板上此安装方案是方案A的优化版本。利用侧围外板的漏液孔进行安装可使受力点离踏板踩踏点更近，受力更好。特别如下图这种长支架中，有一个安装点位置很远，实际受力小，只起到防止支架翻轉的作用。此方案支架受现有孔位位置影响，前后支架布置距离
时代汽车 2019年13期2019-10-21
- 输水工程隧洞固结灌浆水泥灌入量分析
.1 水泥灌入量孔位分析水泥灌入量在2t左右的孔位分析。本次调查的27个灌浆孔中，水泥灌入量在2t左右的孔位为12个，占总孔数的45%，其中达到2t以上的共2个。灌浆状态全部为待凝。在12个孔中，洞口部位有3个，均为Ⅴ类围岩；中部有9个，为Ⅳ类围岩。其中灌浆开机5分钟后跑冒串浆的孔位共5个(洞口部位2个)，灌浆开机后一直没压力的孔位共7个(洞口部位1个)。在12个孔中，顶拱左右部位占3个；腰线中部占3个；底中部位占5个；腰线中下占1个。12个孔全部为1序孔
水利技术监督 2019年4期2019-08-08
- 主贮油罐地脚螺栓有限元受力分析
析，并对每个螺栓孔位进行编号，以方便选取和分辨受力，模型的平面图详见图1。本文其他孔位之间的距离为定值，分析222，18，189，70这4组孔位Y方向边距的距离变化引起的受力变化。2.1 第一种工况第一种工况下，205号孔位与239号孔位之间的距离为400 mm，239号孔位～222号孔位间距为400 mm，22号孔位～256号孔位间距为445 mm，222号孔位的Y方向边距为150 mm ，222号孔位的X方向边距为200 mm；52号孔位～18号孔位距
山西建筑 2019年12期2019-08-05
- 水利工程高压管道下平段固结灌浆施工工艺探索
水电工程的试验区孔位安排中，主要安排为10排，每一排具有12个灌浆孔，且每一排孔位的间距为3.0m，该工程的孔位共计有120个。在孔位施工深度的要求上要求其深度均为入岩7.0m。通过对C水利工程的设计图纸以及实际工程量的全面整合，得出其施工工程量为灌浆预埋管（80mm钢管）为180个、灌前检查孔（L=7.0m）为48个、固结灌浆钻孔（L=7.0m）为645个、灌后检测孔（L=7.0m）为48个、抬动观测孔（L=9.0m）为1个。3 高压管道下平段固结灌浆施
中小企业管理与科技 2018年20期2018-11-06
- 重型载货车孔位尺寸偏差常见问题分析
纵梁生产过程中，孔位偏差原因的分类分析。期望能帮助读者对纵梁孔位偏差有一个全面的认识并有所裨益。关键词：纵梁制孔；冲孔定位1、前言重型载货汽车车架总成纵梁上孔位分布较多，底盘件通过纵梁孔与整车定位装配，其孔位孔距精度影响着整车底盘各个总成的装配相对精度。目前，各大重型载货汽车生产厂家加工汽车纵梁的主要方式为数控设备冲孔后压型。在此过程中，纵梁孔位偏移引起的质量问题占比达37%。孔位偏差易引起产品报废、后道工序无法装配等问题。因此全面分析纵梁孔位偏差原因，对
大东方 2018年8期2018-09-10
- 饱和原状素填土的压缩特性研究及结构性效应初探
取同一深度处不同孔位(1#，2#)的原状土样，土样呈褐黄色，天然结构完整。根据土工试验相关规定测得试验土样基本物理力学参数性质见表1。表1 试验土样基本物理参数1.2 试验方案实验采用YCDG型三联高压固结仪。实验的开展按照《土工试验规程》[11](SL 237—1999)进行。实验土样的制取是将原状土样采用标准环刀进行削样、浸水饱和，同一钻孔处土样设置四个平行土样。(1) 高压固结实验。从50 kPa逐级施加荷载至4 MPa，记录竖向变形，绘制e-p曲线
水利与建筑工程学报 2018年4期2018-08-21
- 精准安装定孔仪
管中央时，说明两孔位已经水平，再按下事先涂上印油的测量头，量头会在墙上留下红色的孔印。3.用冲击锤在孔印上打两个孔，并钉入膨胀螺栓，再将器件挂上即可。四、创新点1.通过拉伸或收缩本定孔仪拉条便可快速测孔距、定孔位，不需要读数。2.配置双方水平管，无论水平、垂直方向均能准确测出水平及竖直孔位。3.在测量头上涂上印油，测量准确后轻按测量头即可在墙上找到孔位。在今后的改进中，还可在拉伸条与固定座上加装锁紧装置，避免定孔失误。在制作测量头时，也可做到让其能左右移动
发明与创新 2018年2期2018-05-25
- 微波开关矩阵中一种通用微波开关安装板设计
关安装板中的安装孔位形状复杂并且安装孔位位置固定，仅调整安装孔位在安装板上的位置就会增加微波开关安装板的种类，这表明现有微波开关安装板的通用性差。图1 常用微波开关图2 现有部分微波开关安装板2 通用微波开关安装板为解决现有微波开关安装板通用性差的问题，有必要设计一种能够在微波开关矩阵中广泛使用的通用微波开关安装。图3为通用微波开关安装板设计流程，由图1可知大部分微波开关外形为圆柱体和方形法兰盘的组合并通过方法兰盘上的通孔安装固定，部分微波开关外形为立方体
装备制造技术 2018年2期2018-05-07
- 基于田口法的钻孔工艺优化
翘铜、孔壁粗糙、孔位精度低等。当前国内外学者们对于提升钻孔质量主要还是集中在垫板、钻头、机床原理等方面的改进，很少涉及对于孔位精度方面的工艺参数研究。而孔位精度的高低直接决定了印制板的质量，如图1所示是孔位精度偏差的一个典型例子，虽然选取的是偏差相当严重的情况，但是孔位精度一旦有偏差就很可能造成印制板的报废。图1 钻孔偏差生产过程中有诸多因素能够影响孔位精度，如钻床精度差、吸尘力不足、钻孔工艺参数设置不合理、钻头质量差等等，而根据兰州大学石世宏教授的研究，
现代盐化工 2018年1期2018-03-29
- 钻孔灌注桩施工及安全控制要点
给桩基搭建无数个孔位，这也就使得打出的孔在不同程度上与实际的搭建孔位存在偏差。有效的防治措施就是先将整个地基夯实，然后再灌入混凝土搭建桩基，再进行孔位搭建，利用搭建好的孔位在设计出水孔和搭建位置孔。这样就能不断地调整整个桩基的钻孔位置，使其能够充分的支撑整个建筑设备。另外，在打孔时反复打几次孔位，通过纠正逐步找到适合的孔位。1.4 桩底沉渣量过多桩基底部的沉渣量主要是上方的泥土脱落和掉落的材料造成，沉渣量过多则会导致桩基的底部不易进行维护和加固。主要的防治
智能城市 2018年5期2018-02-04
- 精准安装定孔仪
管中央时，说明两孔位已经水平，再按下事先涂上印油的测量头，量头会在墙上留下红色的孔印。3.用冲击锤在孔印上打两个孔，并钉入膨胀螺栓，再将器件挂上即可。四、创新点1.通过拉伸或收縮本定孔仪拉条便可快速测孔距、定孔位，不需要读数。2.配置双方水平管，无论水平、垂直方向均能准确测出水平及竖直孔位。3.在测量头上涂上印油，测量准确后轻按测量头即可在墙上找到孔位。在今后的改进中，还可在拉伸条与固定座上加装锁紧装置，避免定孔失误。在制作测量头时，也可做到让其能左右移动
发明与创新·中学生 2018年1期2018-02-02
- 盖挖地铁车站主体结构渗漏水处理工法浅谈
位置等）合理布设孔位进行钻孔，按照一定的顺序选择孔位并间歇性高压注射水泥浆液，以替换或填充主体结构和防水层之间水的空洞或空隙，在主体结构外侧形成一个“保护壳”，等到水泥浆凝固以后达到主体结构全面堵漏的目的。一般情况下，只需在站台层侧墙和底板设置注浆孔，在设备层和站厅层的侧墙上设置观察孔和排水孔，利用侧墙预留洞口作为观察孔和排水孔。3.3主要工艺流程布设孔位（包括注浆孔和观察孔）→钻孔→清孔、埋管→制作水泥浆液→间歇式注浆→观察附近孔位排水情况→注浆压力突然
科学与财富 2018年35期2018-01-15
- 打孔制动盘热裂纹问题分析和优化设计
过调整打孔制动盘孔位结构的办法改善热疲劳强度，以防止打孔制动盘在制动过程中产生热裂纹。借助制动惯性试验台架进行试验，通过逐渐优化打孔制动盘孔位设计实现了打孔制动盘的优化设计。关键词：打孔制动盘 热裂纹前言制动系统在长时间使用的情况下，制动盘温度将升高，由于制动盘本身热容量的限制，将产生热衰退现象，造成制动性能减弱或丧失，严重影响行车安全（产生异响、抖动、丧失制动）。解决上述问题的方法可以从多种方面，如增大制动盘的体积来提升热容量，或使用高摩擦系数配方的摩擦
科学与财富 2017年23期2017-09-24
- 提高近海地质钻探定位精度的技术关键
技术进行海上钻探孔位定位工作。在此，总结了影响近海地质钻探孔位定位精度的因素，并探讨了提高近海地质钻探孔位定位精度的技术关键。CORS；网络RTK；海上钻探孔位定位；技术关键山东省第三地质矿产勘查院受甲方委托在山东省莱州市三山岛北部海域开展金矿详查工作，该项目自2012年启动到2014年底完成详查报告，整个勘查工作历时近3年，勘查探获金金属资源量470多吨。为满足该项目地质勘查设计、地质勘查施工的需要，地质测量人员在借鉴其他海上定位施工经验的同时[1-3]
西部探矿工程 2016年11期2016-12-09
- 一类大尺寸印制板安装孔位的自动排布方法研究*
大尺寸印制板安装孔位的自动排布方法研究*刘彰宜，沈 礼(南京电子技术研究所， 江苏 南京 210039)螺栓紧固型印制板在雷达领域应用广泛。对于大尺寸的螺栓紧固型印制板，为了结构可靠及性能稳定，设计时需要在上面排布大量的安装孔，而印制线在结构上的规律性较弱，从而导致安装孔的布置成为一项繁琐的工作。为了减轻设计师的负担，有效提高工作效率，针对一类大尺寸印制板，根据印制线主要由水平线段和竖直线段组成的特点，设计了一套可以自动地为印制板排布安装孔位的算法。将此算
电子机械工程 2016年6期2016-09-07
- 高厚径比钻孔孔位精度提升研究
7）高厚径比钻孔孔位精度提升研究林 叶 谢二堂 幸锐敏 柴 超 （深南电路股份有限公司，广东 深圳 518117）高厚径比钻孔因为钻头直径小，但刃长长，钻孔过程容易偏斜，导致孔位精度较差。通过实验比较并验证了预钻，分步钻以及分不同刃长钻孔方式对于孔位精度的改善效果。反面预钻可以明显提高孔位精度，其他方式也均可以一定程度上改善孔位精度。最后给出了结合上述几种方式的最优钻孔方案。孔位精度；预钻；分步钻；刃长1 绪论近年来，印制电路板越来越趋向高密度互联设计，线
印制电路信息 2015年7期2015-11-24
- 三山岛北部海域近海地质钻探的定位方法及质量控制
]。1 海上钻探孔位的定位1.1海上孔位布设方法海上钻探施工,需要在海上搭建钻探平台(图1),钻探平台是通过绑定在施工船上进行位置确定的(图2)。定位时，将钻探平台固定在施工船的一侧，测量人员首先进行粗定孔位，根据设计孔位坐标将钻探平台通过施工船拖到预定孔位处后，施工人员在尽量短的时间内将施工船的4只定位锚抛在施工船的4个方向，固定住施工船。然后，再进行精确定位，精确定位时根据测量人员的指挥，通过施工船上的4个定位铰盘收放四条锚链拖动施工船，直至钻探平台中
山东国土资源 2015年2期2015-08-29
- 内襟翼零件检验模结构改进研究
模与零件外形线和孔位不协调的情况下，通过工艺分析，经过反复与工装设计协商，改进模具结构，再进行试用验证，以达到合格检验零件的目的，从而控制了零件生产过程的不合格品率，保证零件保质保量加工出来，为今后类似零件的生产积累宝贵的经验。关键词： 外形线；孔位；检验模；改进；验证1.概述内襟翼上的钣金零件大致分为两类，一类为连接角片，尺寸较小；另一类为加强肋，尺寸较大如图1；这两类零件在检验过程中，都存在着相同的问题，即零件与检验模的外形线、孔位不一致。为了解决这些
中国机械 2015年9期2015-05-30
- 又是小米
度不同的底座，3孔位、4孔位或5孔位，消费者可以根据自己不同的需求选择不同孔位的底座，搭配不同的模块进行使用，如便携需求就选3孔位，如在家使用就选5孔位这样。当然，这只是个人的愿望，因为插线板这类产品涉及到强电，就得符合相应国家标准，这是能否实现的基础。插线板这种东西，每个家庭每个人每天可能时时都会用到，也有公牛、突破、飞利浦、贝尔金这些传统的强势品牌，但这次又是小米，把这个看起来并不引人注目的物件拿上了台面，掰开了揉碎了，把方方面面都讲给消费者，就像当初
新潮电子 2015年4期2015-05-28
- 机械制造的工艺可靠性分析
（1）工件的关键孔位。机械制造工业是一项系统复杂的工程，因此影响制造工艺可靠性的因素也较多。不同的环节都有不同的变化，这个变化是动态的，并且具有过程性的特点，因此必须要全面进行考虑。对机械制造工艺可靠性影响最大的是工件的孔位特征，孔位特征的加工决定着机械产品的工艺可靠性。因此，在分析机械制造的工艺可靠性时，可以以关键孔位的特征为切入点，对其影响因素、加工误差、故障率进行探讨，通过提高关键部分的可靠性来提高机械制造整体的可靠性。（2）工艺管理环节。企业的上层
橡塑技术与装备 2015年24期2015-02-24
- 环形轨自动化制孔系统孔位修正方法
轨自动化制孔系统孔位修正方法毕运波1，涂国娇1，方 伟2，沈立恒2，李汝鹏2（1.浙江大学机械工程学系，浙江杭州310027；2.浙江大学土木工程学系，浙江杭州310027）为了满足大型飞机机身段壁板对接面区域的高质量制孔要求，提出基于六轴联动环形轨自动化制孔系统的孔位修正方法.该方法采用激光位移传感器以非接触测量的方式测量并求解得到基准孔的法矢，结合视觉测量系统获取的基准孔孔位误差，通过插值Coons曲面方法计算待加工孔的孔位误差向量，并补偿至理论坐标，
浙江大学学报（工学版） 2015年10期2015-01-08
- 灌浆法处理公路高填方路基滑坡
滑坡；注浆压力；孔位中图分类号： PD642 文献标识码： A一、灌浆法灌浆法是利用液压、气压或电化学原理，对路基下沉部分钻孔，孔深应穿透薄弱层。然后通过注浆管将浆液均匀地注入地层中，浆液以充填、渗透和挤压等方式灌入填料的空隙，经人工控制一定的时间后，浆液将原来松散的土粒或裂隙胶结成一个整体，形成一个结构新、强度大、防水性能高和化学性能稳定的“结石体”，可以完全防止或减弱路基的下沉。如果路基下沉的面积很大、深度很深，最好是采用灌浆法。由于浆液的扩散能力和灌
城市建设理论研究 2014年37期2014-12-25
- CX－01测斜仪在某高速公路路基滑坡监测中的应用
）1号测斜孔 该孔位A方向影响最深处达14m，其中2～7m深处影响最明显，在2m处主滑坡方向累计位移达42mm，年位移速率25mm／a；在7m处主滑坡方向累计位移达27mm，年位移速率7.6mm／a。2）2号测斜孔 该孔位2号孔A方向影响最深处达14m，其中2～9m深处影响最明显，在2m处主滑坡方向累计位移达77mm，年位移速率51.2mm／a；在9m处主滑坡方向累计位移达60mm，年位移速率48.1mm／a。3）3号测斜孔 该孔位A方向影响最深处达12m
长江大学学报(自科版) 2014年34期2014-12-03
- 连续式多联票据套合难点的攻克
力。创新的配页机孔位调节装置事实上，在实际生产过程中，即使我们的作业人员再小心，也难免因为纸张因素、人为因素、气候因素等，造成纸张张力变化、纸张变形等，而引起配页过程中的套合不好或配页艰难等现象。这里笔者针对目前连续式多联票据生产中的实际问题，提出一种用于配页机孔位调节的装置，解决在实际生产过程中，由于各种偶发因素造成的多联纸张之间因变形程度不同所导致的孔位不能对准、配页机无法走纸或走纸艰难的问题。装有孔位调节装置的配页机示意图如图1所示。1.原理分析图1
印刷技术·数字印艺 2014年3期2014-06-10
- 核电厂反应堆环吊梁一次吊装工程测量技术*
80 个圆形螺栓孔位与环吊轨道梁180 个长圆螺栓孔位的匹配程度是决定环吊梁安装能否成功的关键。轨道梁及轨道安装的主要技术指标，如表1 所示。表1 轨道梁及轨道安装的主要技术指标Tab．1 The main technical indicators of ring crane beam and its track以往的环吊梁安装采用的工艺流程为:预装组对→确定螺栓孔开孔孔位→吊下环吊梁→牛腿开孔→正式吊装组对。如能将其工艺改为一次吊装，可有效缩减工期并节约
地矿测绘 2014年3期2014-04-14
- 通用于多种柜体结构的柜类家具旁板模块设计（一）
种柜体结构的旁板孔位设计板式家具中几乎所有零、部件都与旁板相连，为了让这些零部件能通用于不同柜体结构中，重点是对旁板与其相连的孔位进行设计。因此，旁板设计是模块化设计的核心。旁板设计一经完成，其他模块设计便可迎刃而解。本文研究目的是使上述7种柜体结构的旁板模块尽可能通用，或某结构形式旁板虽不通用但其加工方式与其他结构保持统一：如尺寸相同、孔位不同的旁板在开料和封边工序可视为相同模块，而尺寸不同、孔位相同的旁板可在排钻工序视为相同模块；同时通过孔位设计使各种
家具与室内装饰 2013年3期2013-04-17
- 商用车车架套冲镶梁工艺
焊）→套钻加强梁孔位（以主梁孔位为模板）。加强梁位于纵梁内部，镶合时首先保证位置正确，然后是消除主梁与加强梁的腹面、翼面间隙。图1 纵梁合件示意套钻加强梁的优势和不足套钻加强梁的优势，包含以下两方面：⑴加强梁上所有孔径都可以利用摇臂钻床实现。车架纵梁上孔位一般在φ9～45mm之间。⑵镶梁钻孔操作方便、简单。套钻加强梁的劣势，包含以下四方面：⑴生产节拍。采用钻床套钻加强梁平均生产节拍为50min/根，打磨毛刺节拍为35min/根，生产效率低。⑵操作人数。每个
锻造与冲压 2012年20期2012-10-21
- 浅谈铁塔中制弯板材的放样与加工
制弯，可能会造成孔位的变化，影响铁塔部件的安装，不能满足设计图纸及国家标准的要求，所以目前各铁塔生产厂家在加工制弯板材时普遍采用先制弯后制孔的加工工艺。先制弯后制孔就是将一块板材料下好后，先将板按要求进行制弯，然后用样板（通过放样打印好的比例为1∶1的纸制或塑料薄膜样板）进行号孔，而后再冲孔或者钻孔。采用这种先制弯后制孔的加工工艺虽然满足了安装及设计要求，但是由于制弯后的制孔通常要采用钻孔工艺，这样就使得成本加大，并且生产周期变长，不能保证配套，生产效率低
山西电力 2012年2期2012-04-10
- GPS在露天矿孔位放样中的应用
）GPS在露天矿孔位放样中的应用李芬芳，尤仁锋，王 迪（洛阳栾川钼业集团股份有限公司， 河南洛阳市 471542）随着露天矿生产规模的不断扩大和高精度测量仪器的使用，长期以来在穿孔爆破中用步量、拉尺的传统放孔方法逐渐落后，并形成了一定的资源浪费，不符合建设现代化矿山的客观要求。基于GPS原理及其内部数据管理，巧妙地运用文件格式转化，编辑孔位放样文件，利用GPS实现了露天采场孔位放样自动化，并在批量化放孔中充分体现了其准确、快捷的优越性。GPS；应用创新；放
采矿技术 2012年2期2012-04-02