胶轮
- 矿用无轨胶轮车前后车架的有限元分析
的持续推进,无轨胶轮车作为重要煤矿辅助运输设备,其表现出使用灵活、方便快捷、运输效率高、人员需求低等优势,使其在部分大型煤矿中得到良好应用。但由于我国无轨胶轮车研究起步时间较晚,相关研制单位较少,使得现有无轨胶轮车设计难以满足煤矿生产需求,部分无轨胶轮车在应用中还出现防爆性能差、动力不足、废气污染大、车架断裂等质量问题。针对此种情况,介绍一种矿用无轨胶轮车总体设计方案,并对其中质量控制重点——前后车架进行验证分析,解决当前国内无轨胶轮车应用中存在的问题及缺
能源与环保 2023年10期2023-11-15
- 防爆无轨胶轮车在小保当矿井中的应用
输。井下防爆无轨胶轮车由于没有轨道的限制，具有适应性强、运输速度快、运输方式灵活等特点，在煤矿井下行车辅助无轨运输中使用越来越广泛。陕北榆神矿区小保当矿井主、副井均采用斜井，主井煤炭运输全部采用高强度、大功率的胶带输送机运输。同时，矿井构造简单，煤层倾角较小，考虑副斜井后期需要延伸，故辅助运输采用无轨胶轮车运输系统，可实现从地面至井下工作面的连续运输。1 防爆无轨胶轮车的特点防爆无轨胶轮车是指以防爆柴油机和蓄电池等为动力，以阻燃胶轮为行走机构的无轨辅助运输
山东煤炭科技 2022年5期2023-01-06
- 防爆电动无轨胶轮车在井下的应用
陆续应用柴油无轨胶轮车，实现了全矿井辅助运输胶轮化［1-2］。但随着煤炭行业倡导绿色发展及环保监管越来越严格，企业发展的核心思想已经向节能减排和降本增效方向发展［3-5］。面对当前柴油无轨胶轮车存在燃油消耗量大，尾气排放污染严重、维修保养成本高等弊端，常村煤矿通过积极摸索，引进新型电动无轨胶轮车，打造节能减排、降本增效的井下绿色运输新模式。电动无轨胶轮车具有低排放、无污染、扭矩大、噪声低、电池更换方便等优点，在实际使用中能够取代柴油无轨胶轮车进行井下辅助运
江西煤炭科技 2022年4期2022-11-25
- 防爆胶轮车溜车原因分析及应对措施研究
架空乘人装置以及胶轮车等多种辅助运输方式，提高人员、材料等运输效率。胶轮车凭借运输效率高、使用方便等优势在煤矿井下应用逐渐广泛。现场使用过程中，受多方面因素制约，胶轮车出现一定程度的溜车现象，虽未出现人员伤亡，但存在一定的安全风险。为避免胶轮车使用过程中出现安全事故，需对胶轮车出现溜车原因进行分析并针对性地提出应对措施，以便更好地促进矿井生产工作开展。1 胶轮车驻车系统结构胶轮车驻车系统是确保胶轮车稳定的主要措施，胶轮车驻车系统结构由驻车制动阀、液压泵、蓄
机械管理开发 2022年10期2022-11-12
- 实验室摩擦和磨耗试验胶轮与路面间静态接触压强测试方法的开发
键因素主要有试验胶轮与路面的接触压强、角度和滑移率、试验胶轮转动频率、环境温度和路面特点6个方面。其中试验胶轮与路面的角度、滑移率和环境温度仪器可以直接设置，试验胶轮转动频率可以通过转速和胶轮直径进行换算设置而实现，路面特点由仪器自带或可根据需要进行更换，6个因素中只有接触压强的设置有问题，因为仪器虽然可以设置负荷但无法得到在不同负荷下胶轮与路面的接触面积。基于此，本工作开发一种测试方法，通过计算不同负荷下试验胶轮与路面的接触面积，考察采用不同硬度胶料的胶
橡胶科技 2022年6期2022-07-20
- 煤矿用无轨胶轮车传动系统特性分析
机作为动力的防爆胶轮车，这是一种广泛应用在大中型煤矿的高性能运输车辆，无轨胶轮车的主要结构包括货箱及机头、在车头的一侧设置有驾驶室，驾驶室主要包括主驾驶和副驾驶，同时在机头内部具有操作控制台，在主驾驶座的左侧方向布置有仪表盘，用于对胶轮车运行状态进行监控[1]。矿用无轨胶轮车的主要特点是转弯半径小、安全便捷、爬坡能力强，是目前国内各大型煤矿中是最重要的物料输送工具，同时也是辅助运输系统中最重要的环节，在煤矿井下承担着煤矿中80%以上的物料运输任务[2-3]
机械管理开发 2022年6期2022-07-14
- 无轨胶轮车失速保护设施的现状及设置建议研究
042）引言无轨胶轮车在煤矿井下斜巷运输中的使用数量、频率越来越高，运输作业过程中由于车辆失速发生的安全事故也日益增多。无轨胶轮车一旦发生失速事故，将直接影响煤矿生产效率，造成严重的经济损失，甚至发生造成人员伤亡的重大事故。研究无轨胶轮车失速保护装置成为亟需解决的问题。国内外科研机构对无轨胶轮车失速保护进行广泛和深入的研究，如加强失速保护装置的研究，加装井下巷道限速区间测速系统、强化井下巷道内智能信号灯管理系统等，部分设施和系统已经投入使用，并取得了一定的
机械管理开发 2022年5期2022-07-07
- 提升矿井无轨胶轮车爬坡能力探析
。而通过使用无轨胶轮车开展辅助运输，对煤矿整体的辅助运输质效带来了较大的提升，从无轨胶轮车的使用来看，制约无轨胶轮车运输效果的主要因素是爬坡能力。因此，对提升矿井无轨胶轮车爬坡能力进行分析有着较为重要的意义。1 煤矿井下无轨胶轮车运输动力性分析无轨胶轮车的动力性主要是通过车辆的加速度、车速及爬坡度来体现的。从井下生产环境来看，煤矿井下一般较为昏暗，道路也存在坑洼湿滑的问题，很多坡不仅距离长而且坡度较大，车辆在使用的过程中行驶速度相对较慢，对车辆的加速性能并
机械管理开发 2022年2期2022-05-12
- 无轨胶轮车在煤矿辅助运输中的应用研究
通过选择使用无轨胶轮车来应用到煤矿辅助运输中，对于提升辅助运输质效较为关键。但是当前很多煤矿使用无轨胶轮车还存在着较多问题，影响到无轨胶轮车整体运输质效的发挥。因此，对无轨胶轮车在煤矿辅助运输中的应用进行分析具有重要意义。1 无轨胶轮车在煤矿辅助运输中的应用优势首先，无轨胶轮车运输效率相对较高，在地面装载一次之后可直接运输到采区甚至可以直接运输到采区工作面，运输速度快，运输能力大，极大提升了煤矿辅助运输效率。其次，无轨胶轮车在井下运输用途相对较多按用途分类
机械管理开发 2022年2期2022-05-12
- 矿用胶轮车调度系统设计
0）引言矿用无轨胶轮车是煤矿重要的辅助运输装备，具有调度灵活、运输成本低、维修方便的特点。随着煤矿井下无轨胶轮车投入运行数量的不断增加，由胶轮车引发的井下安全事故不断增多，特别是在巷道狭窄、光线昏暗、转弯处、三岔口、斜坡等关键点处容易发生拥堵，严重时甚至引发井下安全交通事故。为提升煤矿井下无轨胶轮车运行效率，保障无轨胶轮车安全、稳定运行，亟需设计并开发一套矿用无轨胶轮车调度系统[1]。该系统能够使胶轮车运输灵活，按照信号灯统一行使，关键点合理调度，防止出现
机械管理开发 2022年2期2022-05-12
- 快速换装站在新景矿辅助运输中的应用
芦南副立井与无轨胶轮车辅助运输系统连接，由于该矿多种辅助运输系统并存，需在各辅助系统换装点设置起吊站。传统起吊站采用手动导链提升货物实现换装，其存在效率低、安全性差等问题。随着煤矿智能化建设的要求，连续、高效的辅助运输系统是矿井实现智能化的必要条件，因此该矿改进了换装站，实现了减人提效、远程控制等目的，促进了矿井高质量发展。1 新景矿常用辅助运输方式新景矿的主要辅助运输方式有无轨胶轮车、蓄电池电机车及单轨吊运输等几种，在运输大重型设备时需要多次换装，传统手
机械管理开发 2022年2期2022-05-12
- 煤矿生产中无轨胶轮车安全保护措施的研究
001）引言无轨胶轮车运输时需求的人力较少，不仅具有较强的灵活性和爬坡能力，并且还有运输速度快、运输量较多等优点，不仅能够快速完成一次运输工作，保证了工作效率，而且成本较低，节省了开支，因此被大多数矿井所应用。但无轨胶轮车在进行工作时，由于制动时间较长，会导致刹车片过热造成制动失灵，发生跑车事故[1]，车辆失控的情况下，不仅会撞到巷道壁造成破坏，甚至会撞到员工造成人员伤亡。因此，需要设计好对无轨胶轮车发生跑车事故后的防范措施，保证生产安全进行。1 无轨胶轮
机械管理开发 2022年1期2022-03-24
- 沥青路面碾压施工胶轮初压工艺
采用钢轮也可采用胶轮，传统工艺有粘料、泛油、表面不够粗糙、压实不均匀、面层嵌挤不够导致承载力低等缺陷，其中最突出的就是轮胎压路机碾压时轮胎粘料，目前解决轮胎压路机粘料的唯一办法，就是向轮胎喷擦柴油，每台轮胎压路机每台班喷擦的量，春夏季40 公升，秋冬季80 公升。2004 年国内出版的“沥青路面施工手册”中规定，严禁向轮胎喷擦柴油，直至今天，现在为解决轮胎粘料还在用。国外的做法是：给胶轮压路机轮胎穿围裙，保温，向轮胎涂擦隔离剂，但效果不理想，粘料成为沥青碾
价值工程 2022年5期2022-02-21
- 矿用胶轮车自动调度控制系统的设计
输。本文所研究的胶轮车为无轨辅助运输的一种，也是煤矿常见的运输模式之一。但是，在实际应用中由于巷道内空间狭窄，仅能够保证一辆胶轮车通过，极易导致车辆堵塞，需要频繁倒车解决上述问题，甚至发生较为严重的安全事故[1]。因此设计了一款自动调度控制系统，以保证胶轮车在巷道安全、高效通过。1 矿用胶轮车自动调度控制系统的总体设计结合胶轮车在实际生产的运输需求，要求其自动调度控制系统需满足如下要求：1）矿井胶轮车的调度任务是基于控制算法而实现的，从而保证控制的精度和实
机械管理开发 2021年12期2022-01-27
- 矿用胶轮车调度分站定位监控系统设计与应用
021）引言矿用胶轮车作为煤炭井下工作面内较为重要的辅助运输车辆之一，其能否可靠工作不仅关系着驾驶司机的生命安全，还与煤炭的产量和效率有着重大关系，现已引起了煤炭行业的广泛关注[1-3]。调度系统的主要作用是保证胶轮车安全有序规范工作，提高工作的效率，以可靠完成输送任务[4]。一般调度系统由地面主站和井下分站组成，其中分站系统工作过程中负责与地面主站进行数据传输工作，同时，采集汇总井下各个监测点的实时数据，是监控功能得以实现的重要纽带[5-6]。因此针对某
机械管理开发 2021年10期2021-10-21
- 矿用无轨胶轮车调度系统的设计与应用研究
显露[1]。无轨胶轮车作为煤矿领域非常重要的辅助运输设备，不需要受到轨道的限制，使用时具有很大的灵活性，在煤矿领域得到了很广泛的应用，在提升运输效率方面发挥着非常重要的作用[2-3]。但是煤矿井下工作环境较为复杂，巷道通常比较狭窄，如果调度不当可能导致无轨胶轮车在矿井内发生堵塞等问题，严重时可能引发安全生产事故[4]。基于此应充分结合煤矿巷道实际情况，设计研究无轨胶轮车调度系统，以便实时掌握矿井内无轨胶轮车的运行状态，并对其运行轨迹进行调度，保障矿井运输安
机械管理开发 2021年9期2021-10-15
- APM车辆接地检测电路的研究
条件之一。APM胶轮系统与钢轮系统的轮对型式不同，为了保持胶轮系统的接地，通过接地靴滑触接地保证接地的连续性，另外，APM车辆接地和回流分开，因此为了获得接地靴的接地状态，研究了一种专门检测接地靴接地状态的电路检测接地状况，本文研究了一种轨道交通领域APM胶轮系统车辆的接地靴状态检测装置，并对所实现的电路进行了陈述。关键词：接地;APM;胶轮;检测地铁车辆一般为钢轮运行系统，整个车辆的接地系统通过钢轮直接和大地接地，由于APM胶轮系统不通过轮对保持接地，而
交通科技与管理 2021年8期2021-09-10
- 煤矿井下胶轮车新型制动系统的应用研究
48000）引言胶轮车由于其结构紧凑、使用灵活的特点已经成为井下巷道内物料运输的核心设备，但由于胶轮车载重量大、井下地质条件复杂，所以在下坡路段经常会出现胶轮车车速过大导致的失控现象，给煤矿井下的运输安全带来了严重的隐患。针对目前脚轮车制动系统结构复杂，完全靠人工控制，制动效率低、可靠性差的不足，本文分析一种新的井下胶轮车制动系统，该系统包括车身制动机构和井巷制动装置，利用监测控制系统实现对胶轮车运行状态的实时监测，一旦出现超速，系统自动报警提醒，若车辆超
机械管理开发 2021年5期2021-06-29
- 成庄矿无轨胶轮车调度系统研究
）0 引 言无轨胶轮车具有车型多样、灵活高效、运输成本低以及运量高等优点，在煤矿井下辅助运输中应用逐渐普遍[1-2]。成庄矿近些年来通过技术改造，井下辅助运输中无轨胶轮车已逐渐替代调度绞车、齿轨卡轨车、无极绳绞车等运输方式。但受井下巷道断面面积以及无轨胶轮车体积限制，尤其是遇到支架搬运车、铲车等大型车辆运输时，绝大多数巷道宽度无法满足无轨胶轮车错车要求，因此，必须采用分区段单向单车运行控制方式。胶轮车辅助运输系统运行主要通过人工调度实现，从而使得无轨胶轮车
煤矿现代化 2021年3期2021-05-21
- 接装纸上胶包角调节机构的设计
，设备运行时，下胶轮3与上胶轮1在蝶型弹簧5的作用下紧密接触。预打孔接装纸的上胶方式为同步上胶，下胶轮逆时针旋转，上胶轮顺时针旋转，两者表面的圆周线速度与接装纸的运行线速度大小相等。下胶轮表面存在凹陷区域，该区域与上胶轮之间有空隙，将胶水涂在上胶轮表面，形成有胶区；未凹陷区域与上胶轮表面接触，为无胶区。上胶轮再将胶水涂在接装纸上。如果上胶量不足，会造成烟支搓接不良；如果上胶量过多，有胶区的部分胶水将溢出到无胶区，可能堵塞接装纸上的预打孔，引起滤嘴通风率偏低
环球市场 2020年20期2020-10-27
- 专用平板车在韩家洼煤矿的研制与应用
运输系统采用无轨胶轮车代替了绞车运输。胶轮车运力强、转场少、需要人工少、安全高效，改造后胶轮车优势明显。但也存在一些问题，担负辅助运输任务的副斜井最大坡度为22°，胶轮车最大爬坡角度为15°，其性能无法满足副斜井直接行使入井要求。而且大坡度长时间运行也存在安全隐患，所以研制一种胶轮车快速入井技术尤为关键。1 胶轮车入井技术发展现状胶轮车入井方式根据矿井的不同所采用的方法不同。目前，胶轮车入井主要有直接行使入井、绞车钢丝绳牵引入井等方式，也有采用物料换装方式
机械管理开发 2020年9期2020-10-18
- 一种专用平板车的研究与应用
续从国外引进无轨胶轮车，由于无轨胶轮车高效的运输性能，在很大程度上解决了辅助运输的难题。我国对无轨胶轮车不断进行改进，专门用于运人、运料和搬家等各种用途的车型陆续推出，极大地丰富了胶轮车的产品线。无轨胶轮车在一定程度上提高了辅助运输效率，但也存在一些问题。胶轮车对行驶路面要求高，爬坡能力有限，对于倾角超过6°的巷道不能进行长距离坡道行驶。无轨胶轮车的推广使用受到限制。2009 年，山西省出台兼并重组方案后，被保留下来的一些井型较小的煤矿进行扩能改造，原有的
机械管理开发 2020年10期2020-10-16
- 东滩煤矿东翼胶轮车运输系统改造快速施工技术
翼六采区采用无轨胶轮车运输方式。目前，东翼三部架空乘人装置运输距离约7500m，人员乘坐时间约60min，人员乘坐时间久，舒适性较差。且随着三采区里段工作面的开采，三采行人巷架空乘人装置需进一步向里继续延伸约500m，造成乘坐时间会更长。因此，需对东翼人员运输方式需进行优化，实现东翼人员快捷高效运输。通过对东翼进行部分巷道重新施工及扩刷、地坪铺设等工程，通过购置WC20R型运人胶轮车投入运行，形成完善的无轨胶轮车运输系统。系统改造后，东翼三采区施工人员可乘
煤矿现代化 2020年6期2020-10-14
- 矿井防爆胶轮车运输线路改造措施探析
000）引言矿井胶轮车是一种在煤矿井下使用的载具，矿井胶轮车可以在缺光、狭窄、巷道起伏、多岔路口的煤矿井下发挥着良好的运输优势，具有运输灵活、运输效率高、运输环节简单等运输优势。然而，胶轮车在管理上和使用上存在安全问题，因此需要加强胶轮车的使用、管理上等的安全工作，保证胶轮车在煤矿井下的安全运行。目前，网络信息技术快速发展，迎来了互联网+时代，因此，对现有的运输线路进行智能化升级改造，提高胶轮车在煤矿井下的安全运输，有着至关重要的作用。1 在井口设计智能检
机械管理开发 2020年8期2020-08-21
- 无轨胶轮车在煤矿辅助运输中的应用
003）引言无轨胶轮车是煤矿辅助运输中的重要设施，无轨胶轮车的投入不仅可提高煤矿辅助运输效率，降低劳动作业强度，减少辅助配套设施的投入，而且可有效保证煤矿辅助运输安全。大同煤矿集团雁崖煤业公司塔山三盘区回采期间主要采用平头单排客箱式无轨胶轮车进行人员运输，采用单排平板式以及自卸式无轨胶轮车进行物料运输，与传统绞车、电机车运输相比，无轨胶轮车在实际应用中具有机动性强、运输速度快、运输效率高、配套设备数量少等优点，而且便于管理维护。但是由于受煤矿运输条件、人员
机械管理开发 2020年8期2020-08-21
- 无轨胶轮车安全驾驶管控系统的研究
下辅助运输对无轨胶轮车的运输提出了更高的要求，国内很多矿井都会同时使用数十辆无轨胶轮车同时运输，而井下巷道环境的狭窄、复杂给无轨胶轮车运输带来了安全风险。如果不利用科学、自动化的新装备新技术实现对无轨胶轮车的精准管控，极易影响无轨胶轮车物料的运输效率和引发安全事故，因此加强对无轨胶轮车驾驶管控建设势在必行。1 建立无轨胶轮车安全驾驶管控系统的必要性煤矿井下用于运输的机械设备除了输送机之外，还需要专门的矿用机车运输设备运送人员和相关辅料等，随着煤矿产量的增长
机械管理开发 2020年6期2020-07-31
- 煤矿胶轮车辅助运输大巷错车点设置研究
100）煤矿行驶胶轮车的辅运大巷中，由于刮擦导致的车辆事故占总车辆事故的40%左右。由于煤矿井下辅助运输大巷在地面以下几百米处开拓，受支护压力影响，开拓断面小所限，井下胶轮车行驶交通事故主要原因是巷道错车宽度不足，该问题会严重制约矿井辅助运输通行能力及安全。在煤矿安全生产中，既要保证井下胶轮车行驶安全，又要节省资金，减少工程量，在井下行驶胶轮车辅助运输大巷中，错车点合理布置就成为所有改善措施中最现实、最为有效的手段。1 工程概况本文选择马脊梁矿14-3#层
山东煤炭科技 2020年6期2020-07-07
- +860水平辅助运输系统改造方案的研究
分析2.1 无轨胶轮车无轨胶轮车是一种现代化的煤矿辅助运输工具，具有操作灵活、运输物料效率高等特点。无轨胶轮车不仅能够承担运输井下工作人员的任务，还可以运输矿井下的物料，如煤矸石、机电设备及工程所需材料等[1-2]。无轨胶轮车相对于其他辅助运输方案具有以下几个特点：1）安装简便。无轨胶轮车采用整体安装的方式，运输到井下后不需拆解、组装，可直达采掘工作面，相较于其他辅助运输方式，如单轨、卡轨，减少了安装环节，不需要铺设轨道，节约了大量的人力成本与经济成本。2
机械管理开发 2020年5期2020-07-07
- 防爆无轨胶轮车在煤矿辅助运输系统中的应用
输效率，采用无轨胶轮车进行人员、物料运输。1 无轨胶轮车优点无轨胶轮车作为现代化矿井大型辅助运输工具之一，在煤矿人员运输以及物料、矸石、材料运输等方面发挥着巨大作用。无轨胶轮车具有前进牵引、后退牵引、左右拐弯、上下坡灵活、运行速度快、运输效率高等特点，而且还可以运输各类形状不同的设备。除此之外，无轨胶轮车还具有以下特点。（1）劳动力减少。由于无轨胶轮车可以将设备整体装车运输，避免了设备在井下拆解后再运输的困难，设备可以整体装车、运输、卸载和调整。设备从地面
机电工程技术 2020年5期2020-06-21
- 无轨胶轮车在煤矿井下运输系统的应用实践
业的现代化，无轨胶轮车以其使用方便、运行成本低、安全系数高等特点，在现代化井下运输系统中的使用越来越广泛[1-2]。但必须承认，与传统的井下运输系统相比较而言，无轨胶轮车在使用过程中也存在一定缺陷，如车辆多、运行路线和时间不固定等[3]。因此，必须对井下运输系统进行合理规划和管理，确保其安全性。1 煤矿井下无轨胶轮车简介1.1 无轨胶轮车的分类在煤矿井下运输系统中，无轨胶轮车是非常重要的组成部分。通过无轨胶轮车的使用能够显著降低人工体力劳动，提升作业的效率
机械管理开发 2020年4期2020-06-10
- 无轨胶轮车失速保护系统的研究与应用
042）1 无轨胶轮车使用情况同煤集团挖金湾煤业采用了无轨胶轮车方式，保障了辅运系统的安全高效运行。全矿在用无轨胶轮车共35 辆（人车15 辆、料车16 辆、装载机4 辆），副平硐3 724 m，（东）辅运巷2 234 m，（西）辅运巷1 900 m，综采工作面2 个，掘进巷道11 条。2 无轨胶轮车失速问题在挖金湾煤业的采矿过程中，辅运设备无轨胶轮车的使用量较大，由于存在超速行驶、刹车或挂挡失灵等安全问题，时有出现跑车事故。应对跑车事故可以采用摩擦条减速
机械管理开发 2020年11期2020-04-15
- 矿用防爆胶轮车安全监测系统的设计
平不断提高，无轨胶轮车在我国多数大中型煤矿井下辅助运输系统中得到了应用。与传统电机车相比，具有灵活性强、运输速度快、受环境限制小以及对运输道路要求低等优点。目前，井下主要采用隔爆型无轨胶轮车，且采用柴油作为动力来源，胶轮车在运输过程中作为独立运输单元予以管理[1-2]。但是随着煤矿不断开拓延伸，受矿井温度、湿度、粉尘浓度以及运输线路坡度等影响，无轨胶轮车在使用过程中经常出现故障，主要表现在油温高、刹车失灵、防爆性能失效等，严重影响矿井辅助运输效率，若对每一
机械管理开发 2020年1期2020-03-14
- 我国煤矿无轨胶轮车的现状及发展方向
0)0 引言无轨胶轮车是煤矿企业中重要的运输设备，功能非常强大，可以运输设备，也可以运输材料，为我国提高矿区产量提供了一定的技术保障。近年来，无轨胶轮车在煤矿开采中得到了广泛的应用，促进了煤矿企业的发展，使煤矿企业逐渐走向现代化，弥补了传统运输体系中设备多、速度慢、成本高以及安全性差的问题。提升煤矿生产能力的同时，也提升了矿物运输的效率。1 无轨胶轮车的特点无轨胶轮车作为煤矿中重要的运输设备，不仅可以运输人，还可以运输设备、材料以及矸石等。1.1 减少劳动
技术与市场 2020年2期2020-03-03
- 国内轻型无轨胶轮车湿式液压制动系统的探讨
。制动系统是防爆胶轮车的一个重要的组成部分，用以迅速减低胶轮车行驶速度以致停车。要求制动系统必须安全可靠，前提是在研发新的液压制动系统的各项性能指标时，保障行车安全的装置符合国家的有关标准，且要贯彻《矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件》（MT/T989—2006）的行业标准。目前多数矿山胶轮车的干式制动逐步被湿式制动器取代，常用的湿式制动器多为片全盘式制动器[1-2]。1 制动器的作用制动器在制动系统中是主导产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件，一般制动器都
机械管理开发 2020年9期2020-02-19
- 矿用隔爆无轨胶轮车安全运行管理
3）引言煤矿无轨胶轮车相比传统的有轨辅助运输板车，具有结构简单、灵敏性高、运输效率快、体积小、质量轻、可靠性强等特点，在矿井辅助运输方面具有重要意义，而且随着矿井深度的不断延伸，传统的辅助运输方式已经不能满足生产需求，运输效率低、故障多、人工劳动强度大等因素严重制约着矿井发展。面对矿井辅助运输的瓶颈，无轨胶轮车凭借其优点正好弥补了矿井辅助运输系统的短板，大大提高了矿井的辅助运输效率[1]。1无轨胶轮车类型及适用条件1.1 无轨胶轮车类型根据矿井生产能力选择
机械管理开发 2020年4期2020-02-19
- 煤矿无轨胶轮车防跑车技术措施的实践
产能的提升，无轨胶轮车已经成为平硐煤矿最主要的运输工具[1]。由于我国目前还没有相关无轨胶轮车使用措施的明确规定，国内相应措施也仅仅围绕无轨胶轮车制动系统，还没有类似无轨胶轮车一旦制动失效后的应急避险措施。根据数据统计，无轨胶轮车出现事故的伤害程度仅次于顶板事故，在这些事故中斜巷跑车是最严重的事故。因此建立一套防跑车预防措施对煤矿安全生产具有重要意义。1 虎龙沟煤矿概况大同煤矿集团虎龙沟煤矿井下主要采用WC5J防爆无轨胶轮车承担井下物料及人员运输任务，相比
机械管理开发 2020年6期2020-02-18
- 无轨胶轮车在煤矿辅助运输系统中的应用
900矿井下无轨胶轮车是一种经济实用、安全高效的巷道运输车辆，它的使用简化了采矿过程，增加了采矿的产能和作业的安全性，对于矿井下作业有着十分重要的意义。1 无轨胶轮车辅助运输系统的主要优势无轨胶轮车辅助运输系统机动灵活，方便快捷，可以将采掘工作面需要的设备和材料直接运送到安装的地点，在工作效率方面效果显著，同时也能够减轻施工人员的工作量。合理的配置机车，运行7t及以上机车、3t及以上矿车，或者运送15t及以上载荷的矿井采取主要巷道轨道线路，应当使用不小于3
商品与质量 2019年12期2019-12-19
- 矿用井下防爆无轨胶轮车运输安全技术分析及发展趋势
矿用井下防爆无轨胶轮车与传统的矿用井下有轨辅助运输相比,存在诸多优势,如:车身机动灵活、爬坡能力强、安全性能较好、对巷道适应性较强、运输速度较快以及成本较低等。近年来，越来越多的高产高效矿井投产,使无轨胶轮车运输的应用变得更加广泛,但矿用井下防爆柴油机无轨胶轮车由于在井下实际运行中存在“四高一低”等普遍缺陷,矿用井下防爆爆锂离子蓄电池无轨胶轮车将会成为未来煤矿行业辅助运输的发展趋势。1 综采工作面快速搬家装备应用当前,矿用井下防爆无轨胶轮车煤矿辅助运输系统
山西煤炭 2019年3期2019-11-06
- 浅析煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车辅助运输事故致因及预防措施
用防爆柴油机无轨胶轮车（以下简称胶轮车）作为现代化矿井辅助运输设备之一，与传统的煤矿辅助运输方式相比，其安全性、可靠性有了较大的进步，但煤矿生产作为特种行业，任何一种辅助运输方式的安全性都不是绝对的，都存在着发生事故的隐患。因此，分析胶轮车辅助运输事故成因，消除事故隐患，做到预防为主，对煤矿安全生产具有重要意义。1 神华宁夏煤业集团梅花井煤矿辅助运输车辆统计根据笔者的深入调研，神宁集团自2007 年羊场湾煤矿辅助运输采用胶轮车，截至目前，神华宁夏煤业集团生
中国设备工程 2019年17期2019-09-24
- 无轨胶轮车湿式多盘失效安全型工作制动装置
》要求，矿用无轨胶轮车工作制动必须采用湿式制动器。现在无轨胶轮车广泛使用的湿式制动器为湿式多盘液压制动器，即在无轨胶轮车前、后车轮转动总成里间隔设置多盘动、静摩擦片，通过液压系统控制动、静摩擦片贴合松紧度改变摩擦力大小，从而达到制动、停车的行驶效果。此种通过液压改变摩擦大小的制动方式存在着固有的缺陷，对液压系统的可靠性、稳定性存在很强的依赖性，一旦液压源、液压管路、液压阀组或液压储能装置发生故障泄漏时，车辆就会发生制动失效或制动不灵，这在连续下山、长距离、
煤矿安全 2019年6期2019-08-05
- 一种电控无轨胶轮车速度失控防护装置
的推广应用，无轨胶轮车以其运输速度快、能力大、效率高、成本低、灵活性强、安全性好及可实现不转载运输等特点，已广泛应用于煤矿生产运输中。然而无轨胶轮车在坡度较大，行程较长的坡度上下坡时因长时间制动，易引起制动器发热，甚至失效，而导致跑车事故，轻者撞坏设备、支架，重者造成人员伤亡[1-3]。经反复分析研究，设计开发了一种无轨胶轮车失速报警装置，即利用先进的无线通信技术将移动中的胶轮车和固定点的跳绳机构实现互联。设置在车内的控制器实时采集胶轮车速度，车速超过某一
煤矿机电 2019年2期2019-04-17
- 灵北煤矿巷道掘进支护技术研究
过重新设计研究，胶轮车大巷改用见顶见底掘进并采用高预紧力加强支护的方式。四盘区主采3#煤层，平均厚度是5.6m，倾角为2～10°，平均为6°。顶底板岩性及强度测试结果如表1所示。2 胶轮车大巷支护设计胶轮车大巷设计矩形断面，掘进断面宽5800mm，高5600mm，面积32.48m2；净断面宽5500mm，高5150mm，面积28.325m2。支护方案：（1）顶板支护22#左旋无纵筋螺纹钢筋锚杆，长度2400mm，每排6根锚杆，锚杆排距1000mm，间距10
山东煤炭科技 2019年2期2019-03-12
- 煤矿井下防爆胶轮车运输线路改造探讨
45008）矿井胶轮车具有运输效率高、灵活性强、运载环节少等特点。由于煤矿井下运输线路狭窄、光线暗淡、巷道起伏变化程度大、岔路口较多，且存在胶轮车维护和管理上的问题，需要加强井下胶轮车的使用、维护和保养工作，确保其安全运行。随着网络信息技术的崛起，互联网+时代的到来，在这样的社会大背景下，探讨如何发挥网络信息技术的优势，对现有的运输线路进行智能化的改造，从而提高煤矿井下运输的安全性具有十分重要的现实意义。1 在井口设计智能检测系统，做好疏导工作防爆胶轮车运
江西煤炭科技 2018年2期2018-06-01
- 矿用防爆无轨胶轮车在矿井辅助运输中的应用
的运输。防爆无轨胶轮车与传统的轨道运输模式相比，具有运输速度更快、更安全稳定等优点，防爆无轨胶轮车是未来煤矿行业辅助运输的发展趋势。1 煤炭辅助运输系统现状一般煤矿都地处偏僻，工作条件艰苦，加上煤炭公司资金实力等问题，井下运输效率低下。一些偏远的地区的煤矿开采中，甚至还存在采用农用三轮车运输的情况，大大的降低了生产效率。使用农用三轮车，在井下密闭的空间中，会产生很多有害气体，危害煤矿工作人员的身体，使用这种交通工具运输时往往会产生明火，存在和地下瓦斯等气体
设备管理与维修 2018年19期2018-03-30
- 高速胶装机底胶锅的改良设计
1旋转，链轮1和胶轮固定在一根轴上的，当书芯过来到胶辊上时，气缸11拉回，把刮胶板9打开，那么热熔胶通过胶轮10上到书芯8上；当书芯过了胶轮时，气缸11伸出，使刮胶板9关闭，把胶轮10上的胶刮掉。关键技术设计点初步方案确定后，关键的技术要点就是3个计算参数的确定及气动刮胶板的设计，分别是：①上胶轮的线速度；②预热桶体积；③胶泵的选择和胶量计算：④气动刮胶板的设计。下面逐一进行介绍。1.上胶轮的线速度计算已知电机转速=1446转/分，根据传动图（图3）齿数比
今日印刷 2018年2期2018-03-15
- 胶轮有轨电车与钢轮有轨电车交通制式比较
，钢轮有轨电车和胶轮有轨电车是当前主流的有轨电车交通制式[2]。这2种有轨电车交通制式的乘客运送能力相当，但在技术性和经济性上各具特点，业内的认知也各有不同。因此，有必要从居民出行需求、政府建设管理、工程技术投资、项目运营维护等方面，对这2种有轨电车交通制式进行深入地对比和分析。1 主要技术参数考虑城市的景观要求，胶轮有轨电车交通的高架桥梁体量较小，对景观影响不大，便于城区敷设；而钢轮有轨电车交通的高架桥梁体量较大，严重影响城市景观，一般难于在城市中广泛应
铁路技术创新 2018年6期2018-02-25
- 现代化煤矿辅助运输中无轨胶轮车的应用研究
000）1 无轨胶轮车辅助运输系统介绍1.1 主要优点1）用人少。一方面无轨胶轮车无需任何转载环节就可从地面车库直达生产工作面，另一方面无轨胶轮车运量较大，运输速度也相对较快，这样就可减少很多辅助运输人员。2）效率高。经实际应用，无轨胶轮车的运输效率要比其他辅助运输设备高很多，特别是在运输综采工作面设备方面，存在明显的优势。3）运输成本低。因无轨胶轮车易操作、易维护，加之运输周转环节少，用人少，因此比其他辅助运输系统运输陈本低很多。4）安全性高。由于无轨胶
机械管理开发 2018年5期2018-02-15
- 煤矿井下防爆无轨胶轮车运输系统优化与应用
井下防暴防爆无轨胶轮车运输系统的选择、巷道布置积极配套设备进行简单分析说明，并对煤矿井下防暴防爆无轨胶轮车运输系统运行系统实行具有的优点和对其优化进行探究，希望对煤矿类企业对煤矿井下防爆无轨胶轮车运输系统的引进和使用有所帮助。关键词：煤矿井下防暴防爆无轨胶轮车运输系统；运输系统；应用；优势；巷道布置；配套设备引言我国在发电、建设、冶金、工业锅炉等方面都对煤的依赖程度较深，但是，就目前情况而言我国现今的大部门煤矿开采部门的辅助运输方式还是使用传统的轨道运输方
科学与财富 2017年30期2018-01-01
- 无轨胶轮车辅助运输系统分析及应用实践微探
27306）无轨胶轮车辅助运输系统分析及应用实践微探冯继鹏（陕西双龙煤业开发有限责任公司 陕西黄陵 727306）在现代化的工作当中，矿产资源的开发，不再按照传统的模式执行，而是利用各类先进的设备与方法，将开采工作的便捷性、安全性等不断的提升，由此来针对客观上的工作予以有效的帮助。从现有的工作来看，很多地方在矿产资源的开采当中，会选择应用无轨胶轮车辅助运输系统来完成。该系统的优势在于能够很简单的操作，根据矿产开采工作的需求来完成，减少了过往工作的缺失和不足
大科技 2016年29期2016-07-14
- 无轨胶轮车在煤矿的应用分析
30006）无轨胶轮车在煤矿的应用分析夏长春（中国煤炭科工集团太原研究院有限公司，山西太原030006）主要介绍目前我国无轨胶轮车的类型、应用情况、使用地质条件要求等，结合无轨胶轮车发展现状，分析无轨胶轮车使用中优缺点，提出无轨胶轮车在部分矿区将发挥越来越重要的作用，有广阔的市场前景。防爆柴油机；辅助运输；蓄电池煤矿辅助运输作为煤矿生产系统不可或缺的一个关键环节，已经受到更多的重视，辅助运输设备的更新换代也越来越快。我国自上世纪八十年代着手煤矿新型辅助设备
装备制造技术 2016年11期2016-02-04
- 低焦油滤嘴烟支总通风率稳定性的研究与应用
，机器运行时，控胶轮与上胶轮在弹簧力的作用下紧密接触，两者之间作相向运动形成胶堆，凸出的部分与上胶轮表面接触，胶水被挤出在接装纸上形成无胶区域；凹陷的部分与上胶轮之间存在间隙，胶水被涂抹到上胶轮表面，再涂抹到接装纸上形成胶水图。有胶区的凹陷深度决定了上胶的厚度。2）涂胶量大小的影响：我公司大部分低焦油卷烟采用的滤棒成型纸透气度在6000～10 000 cu范围，接装纸透气度在200～800 cu范围，高透气度滤棒成型纸的空隙率较大。机器运行时，“组烟”经搓
机械工程师 2015年11期2015-05-14
- 国内首台防爆电动无轨胶轮运输车研制成功
首台防爆电动无轨胶轮运输车研制成功中国航天科工集团公司中国航天三江集团所属航天重型工程装备有限公司研制出国内首台井工矿防爆电动无轨胶轮运输车，解决了传统井下装备“高污染、高油耗、高噪音、短寿命”等长期困扰井工矿企业的难题，为我国井下工程运输装备发展树立了新的里程碑。作为一种新型动力防爆无轨胶轮运输车，该井工矿防爆电动无轨胶轮运输车为矿井煤矿作业提供了高效的辅助运输装备，有效满足了煤矿的生产和运输需求，提高了矿井安全性和生产效率，降低了矿井生产费用和劳动强度
军民两用技术与产品 2015年3期2015-01-03
- 山西省将研究制定煤矿井下防爆柴油机无轨胶轮车准入标准
下防爆柴油机无轨胶轮车准入标准，提高无轨胶轮车生产企业的市场准入门槛。近年来，山西省煤矿企业不断加大运输装备的更新改造力度，推动了煤矿运输装备的技术进步，但一些煤矿仍然存在使用非防爆机动车辆或失去防爆性能的车辆、带病车辆入井、规章制度不健全、日常管理不规范、维修检查不到位、设备运转不安全等诸多问题，极易造成煤矿运输事故。日前，山西省煤炭工业厅下发《关于加强全省煤矿井下防爆柴油机无轨胶轮车安全管理的通知》，要求各市、各煤矿企业必须采购、使用具有 “三证一标志
中国煤炭 2014年4期2014-01-29
- 矿用无轨胶轮车显示仪表装置的设计
春辉[摘要]无轨胶轮车是重要的煤矿辅助运输设备，本显示仪表装置采用防爆设计，可应用于各种类型的矿用无轨胶轮车上。本装置可实时采集发动机转速、车速、油量；可计算并记录车辆行驶总里程。由于采用了高亮度液晶屏对这些参数进行集中显示，驾驶仪表台的布置更加紧凑，同时也便于驾驶人员在昏暗环境下获得车辆数据。[中图分类号]TQ630.5+3 [文献标识码]A [文章编号]1672-5158（2013）06-0178-01
中国信息化·学术版 2013年6期2013-09-30
- 无轨胶轮车在现代化煤矿辅助运输中的应用
27306）无轨胶轮车在现代化煤矿辅助运输中的应用惠磊磊 杨波（陕西黄陵2号煤矿有限公司陕西黄陵 727306）随着时代的发展，科技的进步，现在大多数先进产煤国家的高产高效矿井都主要是采用无轨胶轮车辅助运输方式，无轨胶轮车具有灵活、机动、快速以及安全、高效等特点，因此运用无轨胶轮车辅助运输方式可以解决传统煤矿的辅助运输方式抑制矿井大幅度提高生产能力的瓶颈问题。无轨胶轮车；煤矿辅助运输；现代化无轨胶轮运输车的动力使用的是蓄电池或者以柴油为燃料的发动机，利用橡
资源节约与环保 2013年5期2013-08-15
- 德塔防爆电动汽车有限公司展示矿用防爆智能蓄电池无轨胶轮车
爆智能蓄电池无轨胶轮车，包括:WXD-22JXL4矿用防爆智能蓄电池无轨胶轮巡逻车、WXD-45JGJ2矿用防爆智能蓄电池无轨胶轮指挥车以及WXD-45JZK20矿用防爆智能蓄电池无轨胶轮载客车。德塔防爆智能电动汽车采用先进的汽车底盘技术与工矿防爆工程技术相结合的技术路线，通过研发防爆电源装置、变频永磁电机、信息采集系统等关键零部件，掌握电动汽车高效驱动与传动集成关键技术，优化系统动力特性与整车动力匹配，集成通讯监控传感等多项先进技术，填补了国内防爆智能电
中国煤炭 2013年11期2013-01-28
- 无轨胶轮车在老矿井盘区辅助运输的实践
志全 王 捷无轨胶轮车在老矿井盘区辅助运输的实践王志全 王 捷煤矿井下盘区轨道巷运送物料和液压支架传统的方法是采用小绞车和无极车作牵引动力。随着矿井开采的不断延伸，这种运输方法因其受供电和设备故障的影响较大，一个盘区，每次往采掘面运送物料，利用多部绞车替钩，中间环节多，占用时间大，存在许多不利因素。煤矿井巷使用WC-5型无轨胶轮车可解决长距离运输问题。井工开采；巷道运输；无轨胶轮车运输大同煤矿集团公司同家梁矿井下运料和综采搬家准备运送支架，在水平大巷一直使
同煤科技 2012年3期2012-01-05
- 无轨胶轮车在井下辅助运输中的推广应用
30022）无轨胶轮车在井下辅助运输中的推广应用李克勇（西山煤电集团公司杜儿坪矿，山西 太原 030022）介绍了杜儿坪矿无轨胶轮车的使用情况和效果，并提出了相应改进意见。无轨胶轮车；辅助运输；推广应用1 项目内容多年以来，杜儿坪矿在综采工作面安装、掘进队施工巷道、采区准备队铺设轨道、通风区做风桥风门等材料和设备运输方面，工艺历来比较落后，设备材料依靠绞车牵引或人工抬扛两种办法，造成综采工作面安装周期长、掘进队组施工慢、职工劳动强度大、安全系数低等诸多不利
山西煤炭 2011年12期2011-04-13
- 特大型矿井防爆无轨胶轮车运输安全管理
大型矿井防爆无轨胶轮车运输安全管理潘文超 周升举 山东新巨龙能源有限责任公司，山东巨野 274918介绍了矿用防爆无轨胶轮车在特大型矿井现代化辅助运输中的应用，阐述了基于“人、机、环、管”四因素有机结合的防爆无轨胶轮车运输安全管理体系，保障了矿井的辅助运输安全，促进了矿井的安全生产。无轨胶轮车；辅助运输；安全管理新巨龙能源有限责任公司位于鲁西南巨野煤田的中南部，井田面积180平方公里，设计生产能力600万吨/年，是国家重点建设的特大型矿井，2009年正式投
中国科技信息 2011年7期2011-02-17