海商

  • 隆庆元年
    策的动摇。朝廷与海商集团的博弈变得血腥。在民间,官府对海商追剿不遗余力,海商抵抗以性命相搏。皇家旨意和百姓生计背离,酿成祸乱。倭寇乘虚而入,直到俞大猷、戚继光出现。朝野之间形成“开海”与“禁海”两股力量的激烈交锋,为生存铤而走险的海商集团被视为海寇,被迫面临与朝廷对抗的局面。朝廷为巨额军费埋单,一系列海洋集团覆没和更多海商集团崛起,勾勒出封建国家海洋政策与民生背离引发的乱象。乱象也体现在权力集团的分裂。在朝廷,嘉靖年间刑部主事唐枢直截了当地指出:“寇与商同

    福建文学 2023年12期2023-12-15

  • 海商刑事案件的专门司法管辖研究
    受案范围限于海事海商民事案件,至2016年《关于海事法院受理案件范围的规定》才将海事行政案件归至海事法院的管辖范围,自此,距离海事法院专门化“三审合一”的管辖,仅有海上刑事案件尚未归位。2017年,最高人民法院创新性指定了宁波海事法院进行“艾伦·门多萨·塔布雷”交通肇事案,是对海事法院审判海上刑事案件的第一次大胆尝试。可见,我国目前已经在探索将海上刑事案件的管辖权交由海事法院专门管辖的可能性,并已经在实践方向进行积极探索。二、基于国内外历史演进的海事法院管

    中国储运 2022年2期2023-01-10

  • 九世纪中后期中日间的僧商互动* ——以《风藻饯言集》与“唐人书简”为中心
    要群体,且他们与海商群体多有互动。僧侣乘坐商船渡海,商人受僧侣所托购买经书或传递信件等。(3)代表研究参见榎本涉:《僧侶と海商たちの東シナ海》,东京:讲谈社,2010年;姚潇鸫:《真言宗僧人入华与9世纪中叶后的唐日佛教交流》,载《古代文明》第12卷(2018)第4期,第99—108页。虽然海商与僧侣之间的互动已为学者在研究中所提及,但海商与僧侣之间的密切交往是否有更深层的原因?特别是,看似总在为僧侣服务的海商,可以从帮助僧侣中获得怎样的益处?本文以《风藻饯

    海交史研究 2022年3期2022-12-01

  • CAFTA国际海商事仲裁中心构建的法律问题
    了贸易摩擦,海事海商纠纷也逐渐增多,但与之形成对比的是,CAFTA设立一个临时性的仲裁机构解决经济贸易领域的相关争议,而针对海商事纠纷的解决,目前尚未设置专门的机构。为推动多元化纠纷解决机制改革,促进各成员国之间海事纠纷解决,在CAFTA框架下,创建一个专门处理各成员国之间海商事纠纷的国际海商事仲裁中心迫在眉睫。一、CAFTA创建国际海商事仲裁中心的必要性分析(一)“一带一路”倡议法治化进程的需要自2013年以来,“一带一路”倡议不断推动中国积极参与区域合

    社会科学家 2022年1期2022-02-04

  • 宋代海上丝绸之路香料贸易的合伙制经营考察
    制度性因素是宋代海商在贸易中实行的合伙制经营这一制度安排。因此,这也是笔者接下来要进行考察和探讨的主题所在。前人在论述宋代工商业经营问题时,往往提及宋代海上贸易中的合本经营问题。①其中较早提及这一问题的是日本宫崎市定《合本组织的发达》(《東洋史研究》第13卷第5号,1955年)、日野开三郎、草野靖《关于唐宋时代的合本》(《東洋史研究》第17卷第1号,1959年)。其后,日本斯波义信在《宋代商业史研究》(庄景辉译,台湾稻禾出版社1997年)第6章中论述宋代福

    青海社会科学 2021年1期2022-01-01

  • 从全球视角看郑成功收复台湾
    郑成功率领的郑氏海商集团最早由郑成功的父亲郑芝龙所创立。郑芝龙,原名一官,号飞虹,福建南安石井乡人。18 岁时离开故土,投靠在澳门经商的舅父黄程。在澳门期间他很快学会了葡萄牙语,能够从事通事(翻译)的职业。离开澳门以后他往来于东南亚各地,后来辗转于日本平户经商,并投靠当时最有势力的海商李旦。随后他逐渐成为李旦的得力助手,李旦还曾推荐郑芝龙担任荷兰人的通事。后来李旦病逝,郑芝龙收编了李旦的商队,趁势崛起,最后成为中国东南沿海雄霸一方的海上武装力量。郑芝龙当时

    南方论刊 2021年1期2021-12-29

  • 日本海商法修改中的本土性、国际化及其协调
    《中华人民共和国海商法》(以下简称《海商法》)的计划正式开始,随着2018年《海商法(征求意见稿)》、2020年《海商法(修改送审稿)》的公布,《海商法》修改已进入“深水区”。2014年日本开始了《日本商法典》(以下简称《商法典》)运输与海商部分的修改,全面更新了海商法重要制度,是时隔约120年的根本修改。时间的相近、地域的相邻、实践的相通,使得研究此次日本海商法修改具有重要的现实意义。日本海商法分为形式意义上的海商法与实质意义上的海商法。形式意义上的海商

    大连海事大学学报(社会科学版) 2021年6期2021-12-02

  • 国内货规与海商法统一可能性研究
    。一、国内货规与海商法的主要不同之处(一)责任基础不同在当前我国对于水路交通运输发展的过程中,国内针对运货所规定的原则和需要执行的基本原则之一就是完全不能够没有货物过失的责任制,承运人将来的货物已经完全毁损了,就必须得按照现有货物的真正实际价值来对其进行补救和赔偿,但是我们对于外贸的运输就不一样,海商法最初是按照国际惯例来修订的,海商法第五十一条明确规定,承运人应当具备十二项免责条款,其中最主要的一条应该是“船长、舰员、引船员或者承运人的其他收雇人在驾驶船

    魅力中国 2021年25期2021-11-29

  • 宋太宗:如何让大宋赚全世界的钱
    其次,出海贸易的海商必须在政府登记,禁止走私;再次,海商贸易归来,必须到市舶司接受抽买,否则将处以重罚。当时的中国海船造的非常巨大,结构坚固,重量可以达到几百吨。这样一艘海船可载几百人,船里能储存一年的粮食,甚至还能在船上养猪和酿酒。自宋太宗年间起,大宋的沿海商民,各行各业,都掀起了出国赚钱的热潮。据《续资治通鉴长编》《夷坚志》等史料记载,宋代杭州僧人净源,后来就成了知名海商。温州道士王居常和处州“张道人”,也都曾是宋代“国际贸易”圈子里的知名人物。而大名

    新传奇 2020年25期2020-08-03

  • 海事诉讼中的和解制度探究
    构建。(二)海事海商纠纷案件专业性强、难度高尽管我国已经先后设置了广州、上海、等11个海事法院,专门管辖海事海商纠纷案件,但随着我国海运事业的体量的不断增大、实力的不断提高,海事海商纠纷案件数量增多,新的案件类型所带来的新的法律问题也不断涌现;其次,《海诉法》第4条规定了我国海事海商纠纷由海事法院专门管辖,海事海商纠纷案件无法被分流到其他普通法院,海事法院面临的办案压力非常大。此外,海事服务主体、客体、内容的多元化和服务分工的精细化使得如今的海事海商纠纷多

    福建质量管理 2020年20期2020-02-25

  • 16世纪中国海外贸易思想变革 ——以隆庆开海为例
    次变革是嘉靖年间海商集团反海禁的激烈抗争所促使的,更是吸取前期海禁政策失败惨痛教训的结果,体现了明王朝对时势的顺应,具有一定的历史进步性[1]。同时也应该看到中国沿海居民和官员对海外贸易发展做出的巨大贡献,正是在他们的不懈努力下,才推动了地方海洋社会向前发展。沿海广大地区也因此在经济和文化各方面获得了长足发展。一、“隆庆开海”前开海思潮的迸发“隆庆开海”首先是基于现实的需要。明中期以前的漳州,社会较为安定,漳州人民开垦荒地,围海造田,农业生产虽有长足的进步

    文化学刊 2020年8期2020-01-02

  • 陈舜臣《战国海商传》中的倭寇描写及明代史观析论*
    015)的《战国海商传》堪称是从“重商主义”的角度进行切入的代表之作。《战国海商传》是陈舜臣以16世纪在中国沿海进行武装走私贸易的海商(史称“倭寇”)活动为中心所作的长篇历史小说,作者以小说的形式表现出明代的海上武装贸易集团、明政府以及当时的海禁政策和相关举措的一系列时代局限性,呈现出一种较为客观中正的倭寇观、海禁弛禁观以及商业观。而正是由于对明政府本身的局限性的认识,陈舜臣在小说中又虚构一个以“曾伯年”为首的反明势力集团和一个以明代藏书家范东明为原型的退

    海交史研究 2019年2期2019-12-14

  • 根在海南 鳌头独占
    海南!我想起了“海商”。从2011年6月18日呱呱坠地算起,也只是七八年的时间。还记得当年不甘于海南商人“琼(穷)商”的命运,我苦思冥想,寻经问典,最后定名“海商”之时,心中依然忐忑不安。幸运的是得到张国明会长的首肯,并经过求证于大家学者和社会各界人士的意见,达成共识,在广东省海南商会第二届理事会就职庆典之际,首次透过国内外九家新闻媒体向全球推出“海商”概念(英文名:Haishang),结束了海南商人没有名字的历史,继“晋商”“徽商”“浙商”“闽商”“粤商

    大社会 2019年12期2019-09-10

  • 打造品牌化海商平台
    幽默,浑身散发着海商的冒险和创新精神,和年轻时毅然辞去稳定工作下海经商时并无不同。经商之余,企业家的魄力和胆识在商会工作中也得到淋漓尽致展现,李高卫有一个目标,要将广东省海南商会打造成商会翘楚,为海商企业乃至更多的企业搭建高规格的舞台。1989年,李高卫从中山大学力学专业毕业后,凭借出色的经济学、管理学研究生考试成绩和良好的英语水平进入广州土产进出口公司工作。1990年,李高卫正式成为外贸业务员,靠着过硬的能力和业绩,两年后升职成为该公司历史上最年轻的科长

    大社会 2019年5期2019-09-10

  • 什么是“海商精神”?
    会长  张国明“海商的历史和文化源远流长。2000多年前,海南的商船就在海上扬帆起航、乘风破浪,打开了中国与古代海上丝路沿线国家交往的大门。近代以来,更多的海商走向世界各地寻求生机和发展,涌现出一批杰出代表,像宋耀如等前辈深受广大海商的敬仰。海商在千百年的奋斗中涵养了独特的商业文化,积淀了多元的人文情怀,铸就了重德重义、敢闯敢为、包容开放、思源思报的精神品格。无论何时何地,我们都要珍惜和传承,不断发扬光大,让海商文化和精神生生不息。海商的未来属于年青一代,

    大社会 2019年12期2019-09-10

  • 智慧海商 助力海南
    1月26日,世界海商领袖投资推介研讨会在广州举行,主题为“智慧海商,助力海南”,是由海南省商务厅、海南省人民政府驻广州办事处、广东省海南商会三方共同主办。海南省人民政府驻广州办事处二级巡视员刘艳琳致辞,她表示,当前海南省正致力于推进海南自贸港建设,机遇与挑战并存,困难与希望同在。海南拥有丰富的自然资源,地理位置优越,给投资者、创业者带来无限商机。通过本次推介会希望与各界人士、海外乡亲之间增进了解,协同合作,共谋发展。同时也期待琼籍企业家回乡投资兴业,共同促

    大社会 2019年12期2019-09-10

  • 海商”传奇:轻舟已过万重山
    称之为“商会”。海商,是自古以来中国商帮文化、商会文化中较为典型的一种。“海商文化”因海而生、依海而长,凸显的无一不是海纳百川、兼容并包的特性,而海洋文化特有的冒险、开拓、进取、创新的精神,则是“海商文化”的内核所在。在中国璨若星河的历史长廊中,物华天宝,人杰地灵,姿彩风貌各异的水土与族群,孕育了截然不同而又丰富多元的商人群体特性。晋地出晋商,鲁地出鲁商,浙地出浙商,闽地出闽商。明清徽州府,徽商如雷灌耳,近代五岭南,粤商独领风骚。然而,商帮之兴衰,自有内在

    大社会 2019年12期2019-09-10

  • 极目云天外 更上一层楼
    济建设,凝聚全体海商力量,脚踏实地,谱写新篇章,用真情、真心回报各界对商会的信任和支持。老挝原副总理宋萨瓦·凌沙瓦致辞,对这几年广东省海南商会做出的骄人成绩表示赞赏。希望在新的时代中,广东海商与世界各地海商携手并进、加强合作,积极参与到海南自贸港的建设中去。广东省政协副主席林雄致辞,肯定了广东省海南商会近年来取得的成绩。他表示,广东省海南商会在建设海南,推动广东经济社会发展,促进琼粤两地的商贸往来和人员交流等方面做出了积极的贡献。希望新一届理事会抓机遇、善

    大社会 2019年12期2019-09-10

  • 中国海商法四十年:历史发展及其展望
    ,因此构建完善的海商海事法律体系在平等保护当事人的合法利益、维护海上交通安全、促进我国贸易和经济发展以及健全我国法律体系等方面将起到至关重要的作用。作为我国海商海事法律体系坚实的基础,《中华人民共和国海商法》(以下简称《中国海商法》)的发展经历了从无到有、从起草到停滞再到制定的漫长过程,而在改革开放四十年间在《中国海商法》施行后我国海商海事法律制度获得了长足的发展,促进了我国现行海商海事法律体系的构建和完善。但由于航运实践的变化以及国内外航运立法环境的发展

    浙江海洋大学学报(人文科学版) 2019年3期2019-06-27

  • 海商文化在胶东传统民居建筑装饰中的体现
    理环境促使了山东海商文化的形成并快速发展起来.1 山东海商海商文化1.1 胶东地区历史悠久的海上贸易历史上,胶东半岛的海上交通运输就占有重要的地位.据《史记·齐太公世家》记载:“太公至国,修政,因其俗,简其礼,通商工之业,便鱼盐之利,而人民多归齐,齐为大国.”早在春秋战国时期,齐国就凭借疆土沿海的优势大力发展鱼盐业,此时,荣成一带的鱼盐产业形成规模,许多盐民来此落户[2].之后齐国更是继续发展海路,成为了水运发达的国家.秦汉时期,胶东半岛的近海贸易仍在进

    烟台大学学报(自然科学与工程版) 2019年2期2019-04-26

  • 从“海商”到“倭寇”
    家陈舜臣的《战国海商传》将倭寇视作“海商”,从现代重商主义的价值立场看待倭寇的海上活动,视角颇为新颖。该小说从文学角度对倭患、海禁政策、走私贸易以及东亚经济发展之间的关系做了描写、分析与判断,同时,又对“海商”与“倭寇”做了切割,主张官府保护之下的和平海上贸易机制。该小说作为具有世界视野的重商主义“倭寇文学”范本,其独特的倭寇观与东亚历史观,颇有文学研究与历史认识上的价值。[关键词]陈舜臣;《战国海商传》;海商;倭寇;东亚经济[中图分类号]1313.074

    东疆学刊 2019年2期2019-04-22

  • 明代海禁政策变迁中的博弈:从双边分歧到多边促成*①
    商集团和国内私人海商集团。在此消彼长的海外贸易体系中,官商集团、外商集团和国内私人海商集团作为三大贸易参与集团,形成鼎足之势。官商集团在中国有着数百年的发展历史,伴随朝贡贸易的发展,遍布沿海各个城市,成为近代海外贸易中体系最为完善的贸易组织,组织严密而完备;外商集团是明代中期以后,伴随着资本主义国家进入中国而不断发展起来的贸易集团,他们以本国政府为后盾,主要分布在中国广东、福建、浙江等东南沿海,为了追寻高额海外贸易的利润,跃跃欲试,铤而走险;国内私人海商

    山东师范大学学报(社会科学版) 2018年6期2019-01-10

  • 海商法》实施25年司法适用研究报告
    《中华人民共和国海商法》(简称《海商法》)正式施行25周年①现行《海商法》于1992年11月7日在第七届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议上通过,1992年11月7日经中华人民共和国主席令第六十四号公布,该法第278条规定:“本法自1993年7月1日起施行。”。毋庸置疑,《海商法》的颁布实施具有重大的历史意义,它结束了中国海事海商纠纷领域无法可依的时代,为中国海事审判提供了重要的法律依据。立法者从中国实际情况出发,以通行的国际公约为基础,吸收国际惯例

    中国海商法研究 2018年2期2018-07-12

  • 海商留置权的若干法律问题
    201306一、海商留置权的定义(一)海商留置权的性质对于海商留置权的性质,两大法系之间存在着一些差异。在大陆法系下,海商留置权不允许合同双方当事人通过订立合同的方式设立的,其权利的设立只能通过法律的直接规定。因此,在大陆法系的国家,承运人或者是船东能够通过行使法定留置权获得的债权主要是:托运人支付的运费、承托双方的共同海损分摊、出现海难等时产生的救助费用等。其中,对由于滞期而产生的留置权,德国认为此项留置权的产生必须是双方订立合同,并在条款中加以明确规定

    法制博览 2018年18期2018-01-23

  • 王涛:《明清海盗(海商)的兴衰:基于全球经济发展的视角》
    列。那么,海盗、海商活动的兴衰与中败西胜的结局是否有联系?中西政府对待海商、海盗的态度如何?海盗、海商与海外贸易的关系又是怎样?王涛的《明清海盗(海商)的兴衰:基于全球经济发展的视角》(以下简称《海盗的兴衰》)一书正是基于以上问题展开研究的。《海盗的兴衰》一书将明清时期的中国海盗、海商置于全球海洋贸易中进行定位,在全球海洋贸易扩张与贸易权竞争的大背景下,以中西对比的模式,展开对明清中国海盗、海商兴衰的探讨。除结语外,全书共分七章。第一章是明清海盗研究的述评

    海交史研究 2018年1期2018-01-23

  • 中国海商法国际化与本土化问题研究
    116026中国海商法是参考国际公约以及英美法律制定的,在实行过程中与我国国情亦有冲突与矛盾,因此海商法国际化与本土化问题的研究有非常重大的意义。经过我国多年的发展,我国已经建立了海商法法律体系,以海商法为主,辅以其他相关的法律政策。但我国建立海商法的过程中,国内外的法律环境以及立法条件都发生了很大的改变,意味着我国的海商法跟不上国际海商法的步伐,所以需要对海商法中的内容进行调整和完善,使两者之间统一。一、中国海商法国际化与本土化之间的问题(一)适应本土环

    法制博览 2018年32期2018-01-22

  • 汪直:从海商到倭寇
    榷易署,专营中外海商的舶来商品。王安石变法时,颁布了《广州市舶条》,这是中国史上第一个航海贸易法规。宋神宗鼓励民间发展海上贸易,他说,“东南利国之大,舶商亦居一焉……岁获厚利,兼使外藩辐射中国。”当时,从事海外贸易的中国海商,他们只要在政府作了登记,就可以合法地自由往来于海上。与隋唐的政府为主体的海外贸易相比,宋朝的海外贸易主体更多是私人。海外贸易中的佼佼者,政府不仅从法律角度支持,还给予其他奖励。如一个叫蔡景芳的商人招徕外商有功,被封为承信郎,另一个叫蒲

    湖南文学 2017年9期2017-09-21

  • 汪直:从海商到倭寇
    易署”,专营中外海商的舶来商品。王安石变法时,颁布了《广州市舶条》,这是中国史上第一个航海贸易法规。宋神宗鼓励民间发展海上贸易,他说:“东南利国之大,舶商亦居一焉……岁获厚利,兼使外藩辐射中国。”南宋偏安东南,海外贸易收入更为重要。宋高宗下旨:“市舶之利,颇助国用,宜循旧法,以招徕远人,阜通货贿。”政府对海外贸易的重视和支持,带来的是极为丰厚的回报。南宋初年,市舶的年收入“动以百万计”,到了南宋末年,市舶的年收入增加到了二百万缗。南宋的财政总收入不到一千万

    同舟共进 2017年4期2017-03-26

  • 论明代徽州海商的形成及作用
    82)论明代徽州海商的形成及作用张晗(辽宁师范大学,辽宁 大连 116082)徽州地区的人地矛盾促成徽商团体奔走中国各地,而徽州海商在传统的内商经济模式中脱颖而出,成为曾经一度“叱咤沿海”的独立集团。徽州海商是在巨大的利益诱惑、宗族血亲的凝聚力、海商武装集团的形成以及江南市镇的繁荣等因素的相互作用下形成的。在私人海上贸易体系中,徽州海商形成了一套独立的徽商经营运作网络,并对明代沿海民众、王朝经济政策的变化以及江南区域的繁荣等都产生巨大的影响。明代;徽州海商

    黑龙江生态工程职业学院学报 2017年4期2017-03-10

  • 祈风
    祈风仪式。渔民、海商均会进行祈风仪式,相较于经济有限的渔民,海商的祈风场面华丽,祭品丰富。官方主持的祈风祭奠更是隆重,有符合礼制的一套规定,包括祭祀的时间、参与官员、程序和祭文等。九日山祈风是宋代泉州的一大要事。南宋政治、经济重心南移后,海外贸易带来了巨大的财政收入与奢侈品的满足感,成为香饽饽,往来海商络绎不绝,泉州也成为南中国最重要的造船和外贸中心,成了当时的国际大都市。因对外贸易频繁,泉州地方政府在九日山昭惠庙设置了祈风的定制。九日山成為南宋泉州的祈风

    海峡旅游 2017年3期2017-03-10

  • 基于中国在日资料进行民俗研究的可能性* ——聚焦明清访日海商相关记录
    ——聚焦明清访日海商相关记录[日]松尾恒一著梁青译民俗学是将国家,或是国家内某地区的生产生活及其相关文化实态和特质作为主题,通过田野调查等手段获取传承资料,进而推进研究的。但是也有不少以旅行和贸易为目的造访的外国人,通过他们的观察记录,留下了他们认为奇异的风俗,成为了珍贵的民俗资料。此外,本国的民俗相关文物通过贸易等合法途径,或是由偷盗、掠夺等非法途径流向国外的情况也并不少见,而这些资料的存在往往被人们忽视。清代,中日间并未建立国交关系,但从大陆造访长崎的

    文化遗产 2017年3期2017-01-27

  • 基于AHP-SWOT分析法的海商文化产业发展研究 ——以宁波地区为例
    SWOT分析法的海商文化产业发展研究 ——以宁波地区为例王倩,韩兴勇(上海海洋大学 上海 201306)海商文化是中国沿海城市地域特色与文化的代表,亦是沿海经济和海上商业交易发展的产物。而宁波地区保留了大量航海贸易的印记,同时也汇聚了海商的精神。为了更好地传承海商文化,作为海上丝绸之路的始发港之一的宁波,着重将文化产业化。文章使用SWOT与 AHP相互结合,递进推理的方式,量化各影响因素的权重,全面剖析宁波海商文化产业的内部状况和外部环境,并以此为依据,提

    海洋开发与管理 2016年1期2016-12-16

  • 涉自贸区海事审判白皮书首发
    ,对涉自贸区海事海商案件进行专业化集中审理。一年来,上海海事法院聚焦自贸区建设与上海国际航运中心建设,把服务保障自贸区建设作为重中之重,以自贸区法庭为窗口和平台,全面对接“国际化、法治化、便利化”目标,在公正高效解决涉自贸区海事海商纠纷和助力优化自贸区营商环境等方面发挥了积极作用,形成了一批可复制、可推广的司法经验。此次发布的白皮书分为“2015年海事审判情况综述”、“涉自贸区海事海商案件审理情况”、“海事司法服务保障自贸区建设相关工作情况”和“涉自贸区航

    上海人大月刊 2016年8期2016-05-14

  • 最高法发布海事法院受理案件范围规定
    ”中的“其他海事海商纠纷案件”部分单列出来作为一大类案件,以突出海事法院规范海洋及通海可航水域开发利用秩序和环境保护的职能;二是将“海事行政案件”从“2001年规定”中的“其他海事海商纠纷案件”部分和“海事执行案件”部分单列出来作为一大类案件,具体明确其类型;三是将“2001年规定”第四部分“海事执行案件”中第59、61、62、63项内容调整至第六部分“海事特别程序案件”中,不将海事执行案件作为一大类单列。新的司法解释架构为七个部分:一是海事侵权纠纷案件(

    航运交易公报 2016年8期2016-03-21

  • 明代徽州海商
    张晗/文明代徽州海商●张晗/文“无徽不成镇”是对徽州经商状况最好的诠释。历代对徽州民众参与商业活动频繁最多的解释就是 “人地矛盾”的冲突,据吴日法《徽商便览缘起》介绍:“吾徽居万山环绕中,川谷崎岖,峰峦掩映,山多而地少。遇山川平衍处,人民几聚族居之。以人口孳乳故,徽地所产之食料,不足供徽地所居之人口,于是经商之事业以起。”确实,本是传统的自给自足小农经济社会,但处于徽州山区那样绵延起伏的地形之中,只靠单纯的有限土地已承受不起巨大的人口增长带来的压力,想要在

    志苑 2016年6期2016-03-05

  • 福建海商大起底
    有福建一路,多以海商为业。”福建海商多,很多人都知道。而福建的海商中,又以泉州海商为典型。根据史料记载,北宋时期,泉州人多出洋谋生,当时就有人说,泉州“航海皆异国之商”。由于从事海外贩运的人数众多,每当到了海船归来的季节,泉州港就会出现“巨商大贾,摩肩接足,相刃于道”的热闹场面。在当时,专门从事海外贸易的商人,叫做舶商。这些专业人员的成分挺复杂,有“权贵富户”,如蒲寿庚的女婿佛莲;有的原本就是商人,后来转行投资海外贸易,如泉州的傅永亮,“此大商,家业数万缗

    福建人 2015年8期2015-12-25

  • 宋朝海商与宋朝高丽关系
    1306)宋朝海商与宋朝高丽关系李 海 英(上海海洋大学 外国语学院, 上海201306)摘要:分析了随着海外贸易的兴盛,海商群体对宋朝高丽关系产生的多重影响。认为在时断时续的宋朝与高丽的对外关系中,海商是两国之间官方联系的纽带和政治交往的中介,在推动两国经贸关系的正常化和文化交流的不断深入等方面,发挥了重要的作用。关键词:宋朝; 海商; 宋朝高丽关系宋代在中国的历史发展中占有特殊的位置。由于北方有辽金雄踞,宋代的经济文化重心从传统的北方转向了南方,商品

    沈阳大学学报(社会科学版) 2015年2期2015-04-02

  • 海商文化、海商精神与宁波城市发展
    因海而兴,是一座海商文化历史名城。2014年6月22日,在卡塔尔首都多哈举行的第38届世界遗产大会,将“中国大运河”列为世界文化遗产,宁波作为27个申遗城市之一,因“既是大运河的末端,又是海上丝绸之路的起点”而跻身世界文化遗产城市行列。“海商文化”是宁波文化的血脉,是这座城市的灵魂所在。一、海商文化是宁波城市文化的血脉海商文化,简言之是因海洋商业活动而形成的一种文化。宁波不仅孕育了海商文化,而且使海商文化沁入城市历史血脉,为城市发展提供源源不断的精神动力和

    浙江海洋大学学报(人文科学版) 2015年4期2015-01-21

  • 关于提单“不知条款”的分析
    知条款”,我国《海商法》第七十五条作出了相关的规定:“承运人或者代其签发提单的人,知道或者有合理的根据怀疑提单记载的货物的品名、标志、包数或者件数、重量或者体积与实际接收的货物不符,在签发已装船提单的情况下怀疑与已装船的货物不符,或者没有适当的方法核对提单的记载,可以在提单上批注,说明不符之处、怀疑的根据或者说明无法核对。由此可以看出,我国有关“不知条款”的规定类似《汉堡规则》,承运人能够在一定的情形下保护自己的权利。在该项立法条款中,用了“可以”来代替“

    商场现代化 2014年3期2014-08-15

  • 扬帆远航正当时 ——纪念中国海事法院成立三十周年①
    难后,受理的海事海商案件逐年增多,海事审判工作步入良性发展轨道。为落实中央十四届五中全会精神提出的两个转变,进一步发挥海事司法保障职能,推动中国航运企业实现经营方式的改革,实现高效的海运资源配置,开拓国际市场,提高国际竞争力,最高人民法院根据航运业、对外贸易产业发展的需要,提出全面发展海事审判工作,树立中国亚太地区海事司法中心的地位,为航运事业的发展营造良好司法环境的宏伟目标,指明了中国海事审判工作前进的方向。此后海事法院工作步入全新的发展阶段。1999年

    中国海商法研究 2014年3期2014-02-03

  • 扬帆远航正当时 ——纪念中国海事法院成立三十周年①
    难后,受理的海事海商案件逐年增多,海事审判工作步入良性发展轨道。为落实中央十四届五中全会精神提出的两个转变,进一步发挥海事司法保障职能,推动中国航运企业实现经营方式的改革,实现高效的海运资源配置,开拓国际市场,提高国际竞争力,最高人民法院根据航运业、对外贸易产业发展的需要,提出全面发展海事审判工作,树立中国亚太地区海事司法中心的地位,为航运事业的发展营造良好司法环境的宏伟目标,指明了中国海事审判工作前进的方向。此后海事法院工作步入全新的发展阶段。1999年

    中国海商法研究 2014年3期2014-02-03

  • 宋朝海商与中日关系
    特别是日益壮大的海商群体,不仅是海外贸易的主力军,而且在中外政治关系和文化交流领域扮演了重要角色。有关宋朝对外关系的基本格局与特点,以及海外贸易的空前兴盛,学术界已有不少讨论。①本文试在此基础上,就海商群体的发展壮大及其在宋日关系中所起的作用作一番具体考察与分析,以进一步认识此期中国社会向海洋发展所引发的中外关系变动。一、宋朝海商群体的发展壮大历史上,海商是伴随海上贸易的兴起而出现的。在中国古代前期,对外贸易的重心是西北内陆,主要通过“丝绸之路”展开,海上

    江西社会科学 2013年11期2013-02-19

  • 论明代月港在中国海外交通史上的地位
    遂出境,并禁各国海商前往通市。于是,番舶“皆往福建漳州海面地方,私自行商”,造成“利归于闽,而广之市井皆萧然”的现象[2]。于香山沃重开洋市后,葡萄牙等国商人“又越境于福建,往来不绝”[3]。正由于葡萄牙殖民者占领了澳门,广州港的对外贸易实际上是由葡萄牙人垄断和操纵。而同时期的漳州月港却一直由中国政府直接管理,以中国商人出洋贸易为主的港口。因此,明代中后期,月港的海外贸易对我国社会经济的发展更富有积极意义。明州(宁波)是我国对外贸易史上一个重要港口。它兴起

    漳州职业技术学院学报 2012年3期2012-03-25

  • 充分发挥海事司法职能作用推动海商法律体系完善发展①——纪念《中华人民共和国海商法》颁布实施20周年
    《中华人民共和国海商法》(简称《海商法》)颁布实施20周年,在中国已经跻身海运大国、海运事业蓬勃发展的今天,回顾中国海事审判度过的峥嵘岁月和取得的辉煌成就,从回顾与展望的角度,就“充分发挥海事司法职能作用,推动海商法律体系完善发展”谈点认识和看法。一、中国海商法律体系的发展与现状随着中国航运业和对外经济贸易的发展,1984年中国设立了首批6家海事法院,之后又增加到现在的10家,受理的案件也逐年增多。海事审判已经成为人民法院审判工作的一个重要组成部分。尤其是

    中国海商法研究 2012年3期2012-01-28

  • 广西北部湾地区明清时期的海商文化与移民*
    湾地区明清时期的海商文化与移民*吴小玲明清时期,广西北部湾地区成为中国私人海上贸易较为兴盛的地区,一批商船往来于北部湾近海和南洋各地,为广西北部湾移民海外提供了交通条件;华侨华人在海外的广泛分布,为北部湾海商建立了一个商业网络,并为广西北部湾地区的持续海外移民奠定了基础。广西北部湾海商文化在成长和发展过程中形成了自身的特色,明清持续的移民潮为海商文化的发展提供了社会基础。广西北部湾;私人海外贸易;海商文化;移民海商主要是指来往于海外各国、从事海上对外贸易的

    广西民族研究 2011年2期2011-12-24

  • 商品、商人与秩序——晚明海上世界的重新解读
    史事实证明,中外海商在东洋可以获得的最大利益,就是白银的获取。而这种海上贸易商品结构的重大变化,无疑将东洋凸显了出来。(一)澳门——果阿——里斯本(二)澳门——日本(三)澳门——马尼拉——墨西哥其中,最为活跃的是对日贸易航线,这正是由于日本是白银的出产地,中国生丝、丝绸、瓷器等商品输出到日本,可以直接取得中国市场需求巨大的白银,故这条航线可以获得更多利润,由此澳门进入了海上贸易的黄金时期。海上贸易的发展和大规模的商品流通, 是晚明中国社会经济发展中两个最为

    古代文明 2011年3期2011-10-22

  • 《大韩民国商法》海商编第809条之评析及启示
    绍第809条与旧海商编第806条的不同之处,并对第809条的小标题与其内容是否相符、是否应保留第809条以及此条的适用范围问题进行评析。在此基础上,总结概括出韩国与中国对实际承运人规定所共同存在的问题,并提出应重新设定实际承运人的定义,完善实际承运人的责任,明确其与承运人的连带责任关系。This paper mainly analyzes the article 809 Revised Korean Maritime Law Section in the

    世界海运 2010年9期2010-04-20

  • 中国律师2010年海商法国际研讨会优秀论文评选活动获奖论文
    国律师2010年海商法国际研讨会优秀论文评选活动获奖论文2010年10月9-10日,中国律师2010年海商法国际研讨会在广州召开。会议由中华全国律师协会海商海事专业委员会和广东省律师协会主办,广东省律师协会海事海商法律专业委员会协办,广东海建律师事务所承办,共吸引了158位来自中国内地、香港、台湾以及新加坡的海事律师、法官、仲裁员等专业人员参加。此次研讨会共收集32篇论文,评选出14篇优秀论文,具体名单如下。在中华全国律师协会海商海事专业委员会的大力支持和

    中国海商法研究 2010年4期2010-02-15

  • BIMCO关注“深水地平线”事件立法
    ,即“保障海事和海商司法公正”和“保护海洋资源和环境健康”的议案。“保障海事和海商司法公正”的议案主要是关于国家海洋和大气管理以及美国海岸警卫队预防和应对溢油事故能力等方面的。然而,需要指出的是,该法案的第211部分涉及到增加对不同型号的油轮和其他船舶的责任限制,这些船舶原来是受到“1990年原油污染法案”的限制,尤其是单壳船、单壳驳船和双壳驳船。这种责任限制的增加主要是针对小型船舶,从该法案的注释说明中,可以看出这些条款是与美国海岸警卫队提出的建议相一致

    中国船检 2010年9期2010-01-16