铁二院
- 开拓创新 奋力实现“产业梦”
业产业结构，中铁二院全力推进科技创新成果的产品产业化转化业务（简称“产品产业化业务”），全力打造覆盖轨道交通全产业链、提供工程建设一体化服务的国际型工程公司。十余年来，中铁二院已初步构建起一套从产业发展规划到产品研发、从产品生产制造到产品销售及运营维护等产品产业化全过程的组织机构和管控体系，构建了覆盖所有专业的产业公司布局，初步创建出一条具有中铁二院特色的产品产业化发展道路。筑梦：因应形势 谋定方向作为科技型企业，中铁二院始终坚持科技創新引领企业发展。为
一带一路报道 2022年6期2022-12-12
- “一带一路”上的拓荒者
作中的困难。中铁二院海外经营点遍布亚、非、拉、美各大洲，由于时差原因，无法协调到一个顾及所有参会者的合适时间，这也是海外工作的特点，需要随时进入工作状态。郝新卫是众多中铁二院奋斗在海外一线的员工之一，他十几年如一日，为中铁二院的海外市场开疆扩土。由于表现出色，他获得了中国中铁海外突出贡献奖、中铁二院集团公司第九届劳动模范、中铁二院第四届十大杰出青年、中铁二院优秀海外职工等荣誉。扎根海外 砥砺前行自2005年参加工作以来，郝新卫始终坚持在海外项目一线，从翻
一带一路报道 2022年6期2022-12-12
- 开路先锋，踔厉奋发向未来
。70年来，中铁二院参与建成的国内铁路通车里程超过36000km，占全国铁路总里程1/4，其中高速铁路超过12000km，占全国高铁总里程1/3。70载光阴，地处中国西南的“铁二院”已成长为交通领域的领军企业。这是三代二院人笃行不怠、踔厉奋发的丰硕成果。这70年，是步履不停的征程。从勘察设计到工程总承包，从规划咨询到产品产业化，涉及领域不断延伸；铁路公路、市政城轨、港口码头、民航机场……一张以勘察设计为支点的密网正在快速织就。这70年，是勇攀高峰的拼搏。从
一带一路报道 2022年6期2022-12-12
- 致敬，最美建设者！
年书写传奇。中铁二院的建设者们——不忘初心、砥砺前行，勇担时代重任；爱岗敬业、无私奉献，永葆昂扬斗志；精益求精、执着追求，匠心铸造品质。他们用行动彰显先锋本色，以实干书写精彩人生，用奋斗镌刻光荣与梦想。致敬，最美建设者！Three generations accomplish a 70-year legend.The builders of the China Railway Eryuan Engineering Group Co.， Ltd. （CREE
一带一路报道 2022年6期2022-12-12
- 薪火相传七十春秋 砥砺奋进铸就辉煌
0年代以来，中铁二院先后勘察设计了新中国第一条铁路——成渝铁路，中国第一条电气化铁路——宝成铁路，被联合国誉为“20世纪人类征服自然的三大奇迹之一”的成昆铁路，第一条高标准进藏铁路——川藏铁路，第一条系统验证更高运行速度的铁路——成渝中线高铁……创造了中国铁路建设史上无数个第一，铸就了一座座时代的丰碑。作为中国铁路的核心设计力量，中铁二院参与建设的国内铁路通车里程超过3.6万km，占全国铁路通车总里程的1/4，其中高速铁路超过1.2万km，占全国高铁通车总
一带一路报道 2022年6期2022-12-12
- 镌刻在里程碑上
11.21 铁二院第一次科学大会在成都召开1977.12 铁二院会同铁道兵、原成都军区、农业部、水电部、地质总局等单位组成滇藏、川藏铁路考察组，对线路走向及地区基本情况、可行方案进行考察1978.03.15 铁道部第二设计院改称铁道部第二勘测设计院1978.04.16 完成滇藏、川藏铁路考察报告1978.09 根据邓小平对铁道部、铁道兵《关于修建滇藏铁路的报告》作的“此事宜早定、早开始”批示和余秋里“首先把地质情况、走向搞清楚”的指示，
一带一路报道 2022年6期2022-12-12
- 创新赋能，新型轨道交通引领新发展
之一。为此，中铁二院充分发挥自身优势，战略性牵头开展了悬挂式单轨、中低速磁浮、山地齿轨等新型轨道交通技术工程应用系统研究和产品研发，实现了技术创新。同时，前瞻性开展超高速轨道交通技术研究，积极进行市场布局，有效推动了多个重点项目落地，在构建企业技术优势和竞争优势上迈出了新步伐。实现悬挂式单轨系统技术全面创新针对中小城市道路资源匮乏、难以实施地面轨道交通的难题，悬挂式单轨可提供极佳的解决方案。针对悬挂式单轨系统，中铁二院开展了“功能定位-规划/设计-建造-运
一带一路报道 2022年6期2022-12-12
- 把握城轨新密码 领航行业新征程
道交通线路在中铁二院手中“萌芽”，在全国乃至世界各地“生根”，在人民生活中“开花结果”，它们蜿蜒在平原之上，游走在群山之间，延伸在城市之下。一代代中铁二院人在城市轨道交通发展的大潮中，始终秉承“勇于跨越，追求卓越”的企业精神，践行“设计未来，创造历史”的初心使命，创作着无愧时代、不负盛世的优秀作品，用新蓝图描绘新未来，用新密码开启新征程。肩负使命前行，构建二院新优势工程设计管理，直接关系到设计进度、设计质量，以及项目实施。中铁二院在长达36年的城市轨道交通
一带一路报道 2022年6期2022-12-12
- 坚守初心使命 勇当建设交通强国的开路先锋
的海外工程，中铁二院参与了无数基础设施工程的建设，一直以来都是交通领域的开路先锋。对二院这种始终坚持初心使命、砥砺奋进的精神，请您为我们做一个介绍。张敏：中铁二院是一个拥有红色基因、光荣历史和卓越功绩的国有特大型勘察设计企业，前身为1950年3月21日邓小平同志亲自组建的西南军政委员会西南铁路工程局勘测设计处。1950年6月，在成渝铁路的开工典礼上，贺龙同志亲手将一面绣有“开路先锋”的锦旗授予西南铁路工程局，作为铁路建设的先行军，勘察设计单位中铁二院成为成
一带一路报道 2022年6期2022-12-12
- 中铁二院拓展海外业务市场的实践与思考
议提出以来，中铁二院发挥自身优势，积极推动共建“一带一路”从理念转化为行动，从愿景转变为现实。本文回顾了中铁二院参与“一带一路”建设取得的成绩，分享了中铁二院的海外拓展经验，并对中铁二院未来深入谋划“一带一路”合作的发展目标和方向提出了建议。Since the proposal of the Belt and Road Initiative， CREEC has given full play to its own advantages and activ
一带一路报道 2022年6期2022-12-12
- 征途无疆 公路市政领域先行者
985年起，中铁二院以先行者的姿态，在祖国的公路、市政领域打造了众多标志性工程，先后承担广深珠高速、成自泸高速、成都第二绕城高速等高速公路设计，成都人南立交桥群、南京赛虹桥立交桥、四川天府新区市政工程等市政项目设计。迄今已承担500多个公路与市政项目、设计超过7200km高速公路，在山区高速公路、长大公路隧道、城市快速交通等领域持续发挥着引领作用。时代之路，变“蜀道难”为“蜀道畅”1985年，中铁二院承担了第一个公路项目——二滩水电站重载公路，开启了描摹中
一带一路报道 2022年6期2022-12-12
- 中铁二院 永远的开路先锋
荣的名字——中铁二院人。70年前，他们应新中国改善交通、改变贫穷落后局面之急走到一起。70年栉风沐雨、奋勇争先，他们与新中国发展的脉搏同频共振。70年里，他们设计完成了无数伟大基建工程，从铁路到城市轨道交通，从公路市政到新型交通，为新中国的发展插上腾飞的翅膀。攻坚铁路，他们创造了无数个第一：新中国第一条铁路成渝铁路、被誉为“20世纪人类征服自然三大奇迹”之一的成昆铁路、堪称人类历史上最艰难的铁路工程川藏铁路……不断刷新着铁路设计时速、技术标准。拓展城轨，他
一带一路报道 2022年6期2022-12-12
- 砥砺前行 逐梦海外
赞铁路以来，中铁二院历经国际市场严峻复杂的风险考验，无畏疫情全球化的惊涛骇浪，在百年未有之大变局中砥砺初心使命、奋力担当作为，牢牢抓住“一带一路”倡议的发展良机，主动融入国家发展战略，在胸怀“两个大局”中勇当“一带一路”先行者，在心系“国之大者”中争做海外业务排头兵。中铁二院充分发挥上游切入的设计龙头优势和规划设计引领作用，积极推动国际高铁项目合作、基础设施互联互通、“经济走廊”和大通道建设，业务涉及铁路、城市轨道交通、公路、市政、港口码头、民航机场、生态
一带一路报道 2022年6期2022-12-12
- 奋发拼搏正当年
能量讲述者：中铁二院测绘院鞠敏 记录者：中铁二院测绘院谢富贵铁路网络构建起中国交通运输的骨骼，是各地区间经济稳定发展的重要纽带。中铁二院人以艰苦奋斗、勇于开拓的铁路精神，积极投身于中国交通运输网络构建的伟大事业中。他们中有这样一个人：他当过兵，退伍后进入中铁二院，一直战斗在野外测量第一线；“优秀海外员工”是对他六赴海外的认可；两次获得测绘院“首席职工”的荣誉，是对他兢兢业业工作的肯定。他就是测绘院测量技师——鞠敏。自1999年进入中铁二院以来，鞠敏先后参
一带一路报道 2022年6期2022-12-12
- “中国标准”国际化的探索与实践
式，着重介绍中铁二院“中国标准”国际化的探索与实践，展示中国标准“走出去”的历程和成就，同时列举多种实践应用的方法举措，并展望“中国标准”国际化的路线与未来。Based on the current “four modes” and approaches of standard internationalization， this paper introduces CREEC’s exploration and practice of internatio
一带一路报道 2022年6期2022-12-12
- 新天路上的筑梦人
高级工程师，中铁二院川藏铁路勘察设计总指挥部党工委书记、副指挥长，全国劳动模范，四川省学术和技术带头人后备人选，获全国五一劳动奖章、全国向上向善好青年、火车头奖章、茅以升铁道工程师等多项荣誉。他先后主持或参与完成了20余项国家重点项目的设计工作，获省部级及以上优秀设计奖30余项、省部级工法1项、授权发明专利（实用新型专利）20余项，发表论文10余篇。他长期奋战在川藏铁路建设第一线，被喻为“新天路上的筑梦人”。扎根雪域，只为筑梦天路川藏铁路举世瞩目，是世界铁
一带一路报道 2022年6期2022-12-12
- 绽放在海外一线的铿锵玫瑰
中铁二院国际公司翻译部现有员工13人，其中女员工12人，占比92.3%；硕士10人，本科3人。这支以高知女性为主的团队，积极响应国家“走出去”战略，适应中国铁路国际化、企业发展国际化的现实需要，承担了集团公司所有海外项目的翻译生产、翻译技术管理和外事翻译工作，并将语言翻译作为一个专业技术类别融入企业海外项目生产全流程。经过十年的沉淀和磨炼，翻译部已成长为一支素质高、作风硬、业务强的优秀女职工集体，先后获得四川省三八红旗手集体、中国中铁先进女职工集体等多项荣
一带一路报道 2022年6期2022-12-12
- 工程咨询企业技术创新体系的探索与构建
本文以中铁二院工程集团有限责任公司为例，探讨了工程咨询企业技术创新特点以及面临的瓶颈，提出了适合工程咨询企业发展的技术创新体系，并展示其技术创新体系构建和科技成果转化取得的成效。Taking CREEC as an example， the paper discusses the characteristics of technological innovation in engineering consulting enterprises and bot
一带一路报道 2022年6期2022-12-12
- 中国城轨口述历史孔繁达访谈录：地铁设计新老结合与触类旁通
孔繁达，时任中铁二院地铁院总工程师。曾任中铁二院承担的中国第一条采用总体总包模式勘察设计的广州地铁1号线总设计师；参编了国家标准《地铁设计规范》（GB50157-2013），并作为主编人之一，编制了其中线路章节的标准规定；同时为我国城轨首次实行设计监理制度的深圳地铁1号线总监理师，工作期间多次赴重庆，为中铁二院承担的全国第一条跨座式单轨项目勘察设计提供了丰富的经验指导。采访时间：2021年6月8日采访地点：北京·中国城市轨道交通协会主持人：您是唐山铁道学院
城市轨道交通 2022年7期2022-08-19
- 以初心致匠心
2月3日，由中铁二院承担全线勘察设计的中老铁路开通运营。从前期研究到勘察设计，再到配合施工，中铁二院始终坚持技术支撑、创新驱动，积极践行“一带一路”倡议，推进项目规划建设，终于花开“一带一路”。中铁二院总经理扈森表示，中老铁路是友谊之路、合作之路、开放之路、幸福之路，寄托着两国人民的殷殷期盼、承载着两国人民的美好憧憬，凝聚着二院人服务交通建设的初心与铸造精品工程的匠心。初心之开拓中南半岛六国，老挝是唯一的“陆锁国”，全境23.68万平方公里，80%为山地和
一带一路报道 2022年2期2022-04-29
- 以初心致匠心
——中铁二院全线勘察设计中老铁路记
2月3日，由中铁二院承担全线勘察设计的中老铁路开通运营。从前期研究到勘察设计，再到配合施工，中铁二院始终坚持技术支撑、创新驱动，积极践行“一带一路”倡议，推进项目规划建设，终于花开“一带一路”。中铁二院总经理扈森表示，中老铁路是友谊之路、合作之路、开放之路、幸福之路，寄托着两国人民的殷殷期盼、承载着两国人民的美好憧憬，凝聚着二院人服务交通建设的初心与铸造精品工程的匠心。初心之开拓中南半岛六国，老挝是唯一的“陆锁国”，全境23.68万平方公里，80%为山地和
一带一路报道 2022年2期2022-04-20
- 设计引领 勇当先锋
1月1日，由中铁二院负责全线勘察设计的中老铁路磨万段项目正式开工建设，标志着中铁二院在该项目6年多的努力与坚守取得了阶段性进展。6年的磨砺锻炼，让一个个走出大学校园的青涩毕业生成长为能独当一面的技术负责人;6年的辛苦付出，让一个个刚落地的项目初具雏形;6年与共建国家的携手并进，“一带一路”建设从谋篇布局的“大写意”转向精耕细作的“工笔画”，一个又一个项目落地生根、开花结果。道阻且长 行则将至中老铁路磨万段全长415公里，起于中老边境磨丁，止于老挝首都万
一带一路报道 2022年1期2022-03-29
- 电气化：牵引起中老铁路创新发展
建设指挥部、中铁二院工程集团有限责任公司、中国中铁武汉电气化局集团公司等单位代表参加观摩会。各方对蓬洪牵引变电所的设计方案、施工工艺、工程质量进行了全面观摩，对牵引变电所的设计技术、施工质量、设备可靠性、细部工艺等开展了全面检查。老中铁路公司总经理肖乾文表示，作为中老铁路第一座牵引变电所，蓬洪牵引变电所整体的感观、创新的技术、美观的工艺，将作为四电相关单位的模板。此次观摩会为中老铁路全线四电工程保质保量完成建设任务奠定了基础，也为中老铁路“电通”迈出坚实一
一带一路报道 2022年1期2022-03-29
- 刘亚新：匠心展芳华
程全面开工，中铁二院磨万铁路项目经理部全员就驻扎建设一线。回忆自2010年起11年间头顶炙阳，脚踩泥泞勘察设计的日子，项目经理部总工程师、技术部部长、党支部书记刘亚新记忆犹新，她笑容灿烂地说：“所有的光阴都无怨无悔。”作为项目总工，抓好技术工作是关键。为保质量、保工期，刘亚新需时刻掌握建设单位的要求，及时与施工单位沟通，了解现场难题，尤其是“疑难杂症”。刘亚新的压力巨大，白天跑工地，晚上审核技术方案。2018年，万象至万荣高速公路建设与中老铁路建设存在多次
一带一路报道 2022年1期2022-03-29
- 设计引领 勇当先锋
——中铁二院中老铁路磨万段勘察设计纪实
1月1日，由中铁二院负责全线勘察设计的中老铁路磨万段项目正式开工建设，标志着中铁二院在该项目6年多的努力与坚守取得了阶段性进展。6年的磨砺锻炼，让一个个走出大学校园的青涩毕业生成长为能独当一面的技术负责人；6年的辛苦付出，让一个个刚落地的项目初具雏形；6年与共建国家的携手并进，“一带一路”建设从谋篇布局的“大写意”转向精耕细作的“工笔画”，一个又一个项目落地生根、开花结果。道阻且长 行则将至中老铁路磨万段全长415公里，起于中老边境磨丁，止于老挝首都万象，
一带一路报道 2022年1期2022-02-21
- 电气化:牵引起中老铁路创新发展
建设指挥部、中铁二院工程集团有限责任公司、中国中铁武汉电气化局集团公司等单位代表参加观摩会。各方对蓬洪牵引变电所的设计方案、施工工艺、工程质量进行了全面观摩，对牵引变电所的设计技术、施工质量、设备可靠性、细部工艺等开展了全面检查。老中铁路公司总经理肖乾文表示，作为中老铁路第一座牵引变电所，蓬洪牵引变电所整体的感观、创新的技术、美观的工艺，将作为四电相关单位的模板。此次观摩会为中老铁路全线四电工程保质保量完成建设任务奠定了基础，也为中老铁路“电通”迈出坚实一
一带一路报道 2022年1期2022-02-21
- 国有企业履行社会责任实践研究
华科中国中铁二院工程集团有限责任公司（以下简称“中铁二院”）隶属于世界双500强企业——中国中铁股份有限公司。作为特大型工程综合勘察设计企业，中铁二院不仅为中国交通事业和国家经济社会发展作出了巨大贡献，更在履行社会责任领域进行了大量实践探索，为国有企业履行社会责任积累了大量具有借鉴意义的经验启示。在生产经营中勇于担当注重生态环保，以建百年工程为己任。中铁二院在成兰线等铁路的设计建设中，将环保、节能的理念及技术进行推广和应用，有效提高了工程质量、降低了工程造
企业文明 2021年6期2021-07-01
- 患难见真情 携手克时艰
6月18日，中铁二院工程集团有限责任公司（以下简称“中铁二院”）俄罗斯莫喀高铁项目部米哈伊尔、伊丽娜等同事代表项目部全体25名俄籍员工用中文亲笔写了一封饱含深情的感谢信。信中，他们高度评价了中铁二院在俄罗斯疫情形势严峻期间积极宣传防疫知识，制定发放《新冠病毒防疫员工手册》，及时提供各类防疫物品等有力举措，对项目部海外员工所受到的无微不至的关心和照顾表示真诚感谢。患难见真情，携手克时艰。在境外疫情仍处于持续蔓延的严峻时期，中铁二院194名员工坚守奋战在海外项
一带一路报道 2020年4期2020-04-01
- 凝心聚力创造历史 开拓创新设计未来——中铁二院与新中国同成长、共奋进
的沧桑巨变，中铁二院工程集团有限责任公司（以下简称“中铁二院”）以新中国交通基础设施建设为使命，在与新中国同成长、共奋进的历史浪潮中，开拓进取、砥砺前行，为新中国经济社会发展作出了卓越贡献，也实现了企业自身的历史性跨越。从建国初期的艰难起步，到改革开放时期的勇立潮头，再到新世纪的奋力担当，伴随着我国高速铁路建设和“一带一路”倡议，中铁二院“唯物求实、敢为人先”的精神始终与新中国发展同向而行。当前，中铁二院以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，聚焦新时代
中国勘察设计 2019年10期2019-11-07
- 播撒友谊的种子 搭建互信的桥梁
培训班合影“中铁二院已在全球50多个国家承担着基础设施的建设，并率先创造性地开展国际培训。不断培养着“中国铁路”的国际粉丝，推动中国标准“走出去”，扩大中国制造的影响力。”昼夜星驰、时节如流。几年来，“一带一路”倡议从理念转化为行动，从愿景转变为现实，建设成效已经惠及世界。在“一带一路”建设中，中国中铁二院工程集团有限责任公司（以下简称“中铁二院”）发挥勘察设计企业龙头作用，争当开路先锋，在“一带一路”基础设施建设中发挥着至关重要的作用。中老铁路、亚吉铁路
一带一路报道 2019年2期2019-09-10
- 一路向西 回到拉萨
开。日前，由中铁二院工程集团有限责任公司牵头编纂的《川藏铁路勘察设计暂行规定》（征求意见稿），正式对外公布征求意见。文件首次明确披露川藏铁路设计标准为时速200公里，建成后，从成都坐动车去拉萨，将从36小时减少到约13小时！川藏铁路是公认“最具挑战的铁路工程”，你能想象一列列现代化动车在峡谷高山之间往来穿梭吗？这将是多么动人心魄的梦幻之旅。今天，让我们提前穿越时空，去一探她的盛世美颜吧！ Departing from Chengdu， you can dr
一带一路报道 2019年4期2019-09-10
- “我叫尤里，我是中铁二院路基人”
6年3月入职中铁二院，负责莫喀高铁路基专业设计工作，是项目部按照“属地化”政策最早招聘的俄籍员工之一。尤里以第一人称记录下自己的工作经历。2016年，我26岁。在此之前，我取得了大学学历并已从事专业工作满6年，先后参与过严寒冻土地区铁路、重载铁路以及高烈度地震区铁路的设计工作，主要负责路基、轨道设计及各种计算，并作为设计代表在现场进行配合施工。一次偶然的机会，我得知了中铁二院莫喀高铁项目招聘路基专业工程师的消息。在此之前，通过网络和电视，我已知道在莫斯科和
一带一路报道 2019年3期2019-09-10
- 峡谷沟壑 —路克坚
物获奖，中国中铁二院工程集团有限公司（以下简称“中铁二院”）副总工程师、教授级高级工程师陈克坚喜获殊荣。评选委员会给陈克坚的颁奖词是：“勤为本，敢任事，勇挑重担啃硬骨;责为重，善作为，攻坚克难破险关。勘测寻路于崇山峻岭，无人之境有他坚定的身影;叠架高桥于峡谷沟壑，与世隔绝处深埋他拼搏的匠心。深入险境，凭的是无所畏惧，身先士卒的自信与勇气;披荆斩棘，靠的是敢为人先、自我超越的豪迈与担当。路桥的发展，需要这样的桥梁人一路克坚。”一路走來，陈克坚始终秉持着一颗初
一带一路报道 2019年2期2019-09-10
- “我与埃塞，不解的情怀”
口述者：中国中铁二院土建一院新兴交通设计研究所所长、亚吉铁路设计总体负责人 龙宗明亚吉铁路是中非“十大合作计划”重要早期收获、中非“三网一化”和产能合作标志性工程，是中国政府“一带一路”倡议标志性成果。亚吉铁路全长约753km，其中埃塞境内全长约671 km、吉布提境内全长约82km，参照中国II级铁路标准建设，设计最高时速为120km的电气化铁路。项目于2016年10月5日全線贯通，从设计、建造、设备采购、咨询、监理等方面均由中资公司完成，并采用中国标准
一带一路报道 2019年3期2019-09-10
- 多措并举，务实推进“一带一路”建设
——中铁二院推动中国铁路标准国际化工作纪实
■ 中铁二院工程集团有限责任公司技术中心副主任、教授级高工 刘洋中铁二院工程集团有限责任公司技术中心研发项目管理科工程师 刘彬中铁二院工程集团有限责任公司（以下简称“中铁二院”）在2007年改制初期，就提出了建设“国内一流、国际知名的国际型工程公司”的战略定位，并在第一届海外工作会上，达成了全面进军海外的思想共识，进一步明确了路内、路外、海外“三分天下”的发展战略。近年来，中铁二院认真贯彻“一带一路”、“互联互通”、装备“走出去”、国际产能合作等重大倡议，
中国勘察设计 2019年7期2019-08-07
- 中铁二院成果亮相“一带一路”国际合作高峰论坛
峰论坛上，由中铁二院设计的“中缅木姐-曼德勒铁路”和“俄罗斯莫斯科至喀山高速铁路项目”成果受到与会嘉宾的关注好评。期间，中国中铁股份有限公司董事长李长进分别向缅甸交通通信部部长吴丹欣貌递交了“木姐-曼德勒铁路项目可行性研究报告（技术部分）”文本，向俄铁股份公司第一副总裁米沙林递交了由中铁二院主编的《俄汉铁路综合词典》，为“一带一路”基础设施建设注入了新动力。中缅木姐-曼德勒铁路项目按照准轨现代化铁路建设，线路北起缅中最大贸易口岸木姐，向南至曼德勒，全长约4
中国设备工程 2019年11期2019-01-19
- 基础设施是“一带一路”的优先领域
——本刊记者对话王义桅、朱颖
教授王义桅、中铁二院总经理朱颖展开深度对话，共同探讨基础设施建设在“一带一路”中的重要性，以及其面临的挑战。记者：“一带一路”建设为何如此重视基础设施的建设？王义桅：“一带一路”的路就是道路的意思，中国人说“要致富，先修路”，越来越多国家开始分享中国的发展经验。这一经验不是一般的修路而是靠产业的布局，通过经济走廊建设、畅通物流、改变内陆地区依附于沿海地区的发展现状，让商品、人员、劳动力和资本等各种生产要素自由流通，建立大市场。如今，80%的人生活在泛亚国家
一带一路报道 2018年6期2018-12-07
- 工程咨询企业创新需求、特点及技术创新的体系构建
选择也不同。中铁二院工程集团有限责任公司（以下简称“中铁二院”）的前身是铁道第二勘察设计院，成立于1952年，一直是从事铁路（城市轨道、公路）勘察设计的事业单位，2006年改制后更名为中铁二院工程集团有限责任公司。改制后的中铁二院，定位于建立“国内一流、国际知名”的国际工程公司，由此开始了公司治理结构与体制机制，包括技术创新体系的重塑与构建。经过多年发展，中铁二院构建了适合企业阶段发展的“两级四层”技术创新体系，建立了基于创新方法的“系统—减法”创新模式，
中国勘察设计 2018年10期2018-11-15
- 共创中俄高铁发展新未来
——首届“高速铁路国际学术论坛”在莫斯科召开
月30日，由中铁二院工程集团有限责任公司（以下简称中铁二院）和俄罗斯交通大学联合主办，中国铁路总公司、中国铁路国际有限公司、中国中铁股份有限公司、俄罗斯交通科学院、《高速铁路技术》《一带一路报道》等16家单位共同支持的“高速铁路国际学术论坛”在莫斯科交通大学召开。论坛汇聚了中俄两国高速铁路发展的研究者、设计者、建设者、亲历者，论坛的召开标志着中俄两国高铁建设合作前景广阔，中国高铁的国际化进程迈向了新的征程。中俄高铁合作进一步深化走进俄罗斯交通大学，一座座具
一带一路报道 2018年4期2018-07-11
- 印媒称中企推迟印度高铁项目
报告称，中国中铁二院工程集团在2016年向印度铁路委员会提交项目的最终报告，随后中方团队建议双方进行面对面交流，但并没有确定具体日期。印度相关官员称，印度铁道部在最近6个月不断向中铁二院工程集团发送电子邮件，但未能与其工作人员取得联系。对此，《环球时报》记者16日联系中铁方面，对方表示目前不掌握相关信息。随后记者联系中国铁路总公司，截至发稿时，对方未予回复。印度新德里电视台称，印度铁道部一名高级官员暗示，中印两国前段时间在洞朗发生的对峙事件有可能是导致该项
环球时报 2017-10-172017-10-17
- “授人以渔，服务全球”
——专访中铁二院国际教育培训中心主任罗照新
” ——专访中铁二院国际教育培训中心主任罗照新记者：“2017年‘一带一路’国家铁路建设管理官员研修班”培训在培训人数和国别上都创了这几年的新高，这次培训与以往相比，有哪些特点呢？罗照新：首先要感谢国家商务部和商务部国际商务官员研修学院的强力支持，感谢集团公司领导的关怀指导和海外部等相关部门的通力合作，让这个由中铁二院工程集团有限责任公司和商务部研修学院联合承办的研修班招生生源非常理想。援外培训工作有很多难点，以本次研修班来说，45名学员来自亚非欧11个不
一带一路报道 2017年4期2017-07-12
- 谈高铁沿线河流的水文验证计算
文特征，分别用铁二院山区公式、形态法、地方小径流暴雨公式，对高铁沿线河流的水文进行了验证计算，得出铁二院山区法计算的流域流量较接近该地区实际情况。地区流域，暴雨，小径流，水文特征1 概述沪昆高速铁路是国家铁路规划的重点项目之一，线路全长2 264 km，全线为复线电气化铁路，是设计时速为300 km/h/350 km/h等级的客运专线。2 地形地貌本次论述选取高铁沿线怀化市作为小径流验证的地区。怀化地处雪峰山和武陵山之间，素称湘西山区。铁路沿线原始地貌单元
山西建筑 2017年4期2017-06-01
- 开往春天的列车
——中铁二院亚吉铁路勘察设计工作纪实
的列车 ——中铁二院亚吉铁路勘察设计工作纪实文：郑馥璇亚吉铁路。“记住那奔向我们一心向往的峰顶的列车/它满载希望/来到辽阔的幸福境界/多少悲歌、多少呼唤/为了幸福我们望眼欲穿。”四十年前，非洲诗人穆巴迪亚特的诗歌《阳光》，让世人听到了非洲人民对铁路、幸福、未来的深情呼唤。而那个时候，在非洲就有这样一条铁路，它满载着人们的深切期盼，从坦桑尼亚出发，穿越半个非洲大陆，行进至赞比亚，直抵温暖的印度洋，全长1860.5公里，它是中铁二院（前铁道部第二勘测设计院）和
一带一路报道 2017年1期2017-05-23
- “巴铁”新传奇
——巴基斯坦铁路“生命线”复兴记
工作，而中国中铁二院工程集团有限责任公司（简称中铁二院）就在其中发挥着重要的作用。起步——“千里之行始于足下”成立于1952年的中铁二院，多年来，凭借自身雄厚的实力，以服务全球交通和市政建设为使命，朝着“国内一流、国际知名的国际工程公司”的发展战略目标阔步前进，“巴铁”这个传统友谊之国，自然早早就走进了中铁二院的视线。2006年，中铁二院通过国际竞标，与巴基斯坦铁路总公司签署合同完成了《新建红其拉甫至哈维连铁路预可研报告》，而后全面启动研究巴基斯坦既有铁路
一带一路报道 2017年3期2017-05-22
- 披荆斩棘 攻坚克难做“一带一路”开路先锋—中铁二院海外业务发展回顾与展望
文:中铁二院总经理 朱颖披荆斩棘 攻坚克难做“一带一路”开路先锋—中铁二院海外业务发展回顾与展望文:中铁二院总经理 朱颖中铁二院工程集团有限责任公司（简称：中铁二院），成立于1952年，是中国中铁股份有限公司的全资子公司，是我国大型综合勘察设计企业，业务覆盖铁路、城市轨道交通、公路、工业与民用建筑等领域的勘察、设计、咨询、监理及工程总承包等。经过多年的发展，尤其是受益于国家倡议的“一带一路”建设，中铁二院的海外业务近年来取得突破，已先后在全球设立了29个海
一带一路报道 2017年3期2017-05-22
- 中铁产业园打造轨道科技创新“硅谷”
下全资子公司中铁二院工程集团有限责任公司负责实施并独立运营的全球首座拥有综合性、国际型轨道交通高科技产业园--中铁轨道交通高科技产业园落户成都。中铁产业园旨在打造世界级轨道交通创新与服务基地，通过中铁二院行业引领作用，挖掘设计、施工、运营等系统产业链中的新需求、新技术、新工艺、新产品，孵化出一大批具有独立知识产权的创新型科技企业，树立轨道交通的中国标准，同时带动产业链上其它入园企业共闯市场、共谋发展，最终建成一个全球化轨道交通千亿产业集群。龙头企业引领创新
科学中国人 2016年7期2016-08-16
- 中铁产业园打造轨道科技创新“硅谷”
下全资子公司中铁二院工程集团有限责任公司负责实施并独立运营的全球首座拥有综合性、国际型轨道交通高科技产业园--中铁轨道交通高科技产业园落户成都。中铁产业园旨在打造世界级轨道交通创新与服务基地，通过中铁二院行业引领作用，挖掘设计、施工、运营等系统产业链中的新需求、新技术、新工艺、新产品，孵化出一大批具有独立知识产权的创新型科技企业，树立轨道交通的中国标准，同时带动产业链上其它入园企业共闯市场、共谋发展，最终建成一个全球化轨道交通千亿产业集群。龙头企业引领创新
科学中国人 2016年19期2016-08-16
- 中铁产业园进军“一带一路”再提速
的发展前景和中铁二院的行业带头引领能力。“入驻中铁产业园，成为中铁二院的战略合作伙伴，深度介入轨道交通领域，参与‘一带一路建设，这对公司的转型升级和可持续发展至关重要。”周俊相信自己的判断。事实上，在中国经济新常态下，像国软科技这样谋求转型升级、迈向高端产业的企业越来越多。爆发性增长的轨道交通领域像一块磁石，吸引着越来越多企业的目光。由中国中铁投资、中铁二院负责实施运营的中铁产业园，已凸显出其产业集聚和创新创业的优势，正成为企业进军轨道交通领域，参与国家“
一带一路报道 2016年5期2016-05-30
- 中铁产业园进军“一带一路”再提速
——“中铁轨道交通高科技产业园”系列解读之一
的发展前景和中铁二院的行业带头引领能力。“入驻中铁产业园，成为中铁二院的战略合作伙伴，深度介入轨道交通领域，参与‘一带一路’建设，这对公司的转型升级和可持续发展至关重要。”周俊相信自己的判断。事实上，在中国经济新常态下，像国软科技这样谋求转型升级、迈向高端产业的企业越来越多。爆发性增长的轨道交通领域像一块磁石，吸引着越来越多企业的目光。由中国中铁投资、中铁二院负责实施运营的中铁产业园，已凸显出其产业集聚和创新创业的优势，正成为企业进军轨道交通领域，参与国家
一带一路报道 2016年1期2016-05-19
- 境外工程勘察设计工作的思考和探讨
考和探讨结合中铁二院境外工程的勘察设计工作，从建设模式、技术标准、生产组织模式和投资控制、技术标准应用及文件审批等几个方面对境外工程的特点及勘察设计工作的技术管理难点进行了系统梳理和归纳，并对如何做好境外项目的勘察设计工作进行了思考，为未来境外工程项目的勘察设计工作提供了有益的参考和借鉴。境外工程 勘察设计 思考 工程特点 技术管理难点1 引言境外工程勘察设计与国内工程勘察设计相比，其建设模式、技术标准、勘察设计阶段、文件编制及审批等存在较大不同。国内部分
一带一路报道 2016年2期2016-05-19
- 无畏挑战 新技术让高铁飞驰于高山峡谷间
维设计手段，中铁二院在西部某高速铁路项目中首次实现了线路、路基、桥梁等主要设计专业之间数据的协同与共享，不仅提高了工程设计质量，而且为业主提供了更为直观的交付方式。我国西南地区山脉河流众多，高山峡谷并存，古诗中的蜀道“难于上青天”，俗语中的贵州“地无三尺平”，均是大西南复杂地理特征的真实写照。而总部坐落在成都市的中国中铁二院工程集团有限责任公司（简称“中铁二院”），对于西南地区复杂的山川地貌更有着切身感受。在整整60年的发展岁月中，中铁二院的工程设计技术人
中国建设信息化 2015年2期2015-09-04
- 中国中铁中标俄罗斯高铁项目造价达213亿美元
称，其旗下的中铁二院集团工程有限责任公司与俄罗斯企业组成的联合体已中标俄罗斯莫斯科—喀山高铁项目的勘察设计部分。目前该联合体正在就内部分工、工作计划和合作、管理机制进行磋商，正式协议有望于5月底签署。“莫斯科—喀山高铁”是俄罗斯2008年11月颁布的《2030年运输发展战略规划》的组成部分，未来将延伸至叶卡捷琳堡。项目总里程770公里，最高设计时速400公里，轨距为1 520毫米。铁路建成后，莫斯科—喀山间列车运行时间将从现在的14小时缩短至3.5小时。项
企业文明 2015年5期2015-06-08
- 非洲屋脊上的中国标准
该轻轨项目的中铁二院人。作为中国中铁股份有限公司积极参与“一带一路”国家战略，在国外采用中国标准结合埃塞俄比亚的实际情况完成的第一个EPC项目，亚的斯亚贝巴轻轨项目由中铁二院和中铁二局组成联合项目部，中铁二院负责整个线路的设计工作。该项目一共两条轻轨线路——东西线（1号线）和南北线（2号线），一期工程共32千米。亚的斯亚贝巴作为非洲的“政治首都”，这条轻轨项目的示范作用可想而知，因此该项目从竞标阶段就开始面临各种竞争和挑战。为了捕获埃方的“芳心”，中铁二院
项目管理评论 2015年1期2015-05-14
- 勘察设计型企业的知识管理研究与实践——以中铁二院专业知识库管理系统为例
张洁茹中铁二院工程集团有限责任公司信息技术中心，四川省成都市 610031引言中铁二院工程集团有限责任公司是我国大型勘察设计企业中的龙头单位，属于知识密集型的企业，随着国内高速铁路、地铁建设的快速发展和信息化建设的不断推进，企业每天都在不断接触、掌握和创造越来越多的知识，知识已经成为中铁二院获得持续竞争优势的核心动力。1 知识管理的必要性一个企业拥有和能够利用的知识种类、数量和质量，将直接决定它的产出、绩效和竞争地位。如何能够更好地实现知识的积累、传承、共
中国科技信息 2013年3期2013-09-21
- 中国中铁二院工程集团有限公司
中国中铁二院工程集团有限责任公司（简称中铁二院）隶属于世界双500强的中国中铁股份有限公司，为全国首批获得工程设计综合甲级资质证书的大型勘察设计企业，是铁路系统内唯一一家经国家发改委确认的铁路和城市轨道交通投资立项评估双资质的企业；目前中铁二院业务范围从传统的铁路、城市轨道交通、公路等已拓展到港口、矿山、冶金等行业，同时，中铁二院在国内20多个城市设立了分支机构，在委内瑞拉、尼日利亚、埃塞俄比亚、老挝等国家设立了分公司和办事处。中铁二院先后获得国家、省部级
铁路技术创新 2012年5期2012-08-15
- 企业新闻工作者如何提高舆论引导能力
的领军企业，中铁二院工程集团有限责任公司始终高度重识新闻舆论的重要作用，注重通过新闻宣传推动实际工作，并积极主动地支持、引导新闻媒体的采访报道，从而不断提高同媒体打交道的能力。本文从中铁二院在新闻宣传和舆论引导工作中的一些具体做法和经验来共同探讨一个合格的新闻宣传工作者如何做好舆论引导的。1 社会舆论的现状及特点中国社科院《社会蓝皮书》称：“2009年，约三成的社会舆论因互联网而兴起，互联网成为新闻舆论的独立源头。”网络舆论伴随着微博、博客、BBS、QQ、
中国传媒科技 2012年16期2012-08-15
- 在铁路行业推广创新方法的新探索
吴浪中铁二院工程集团有限责任公司（简称中铁二院），原名铁道第二勘察设计院，现隶属于中国中铁股份有限公司，是由科技部、国务院国资委、全国总工会等部门命名的创新型企业。依靠优良的创新传统，中铁二院先后荣获国家、省部级科技进步奖、优秀工程勘察设计奖、优秀软件等奖项500余项。根据战略规划要求，中铁二院坚持以市场需求为导向，加大科技投入力度，“十一五”以来，每年下达科研攻关项目200余项，科研经费上亿元。但长期以来，中铁二院众多科研项目从立项到研发过程用得最多的是
科技创新与品牌 2012年7期2012-08-06
- 中铁二院：掌握创新方法 成就创新梦想
晓凌 张广海中铁二院：掌握创新方法 成就创新梦想文/史晓凌 张广海长期以来，总部设在成都的中国中铁二院工程集团有限责任公司（简称中铁二院）有着优良的创新传统，公司结合国家重点工程项目，瞄准国内外先进水平，大力开展科技创新，取得了辉煌的业绩：半个多世纪以来，先后勘察设计了包括新中国第一条铁路成（都）渝（重庆）铁路在内的等铁路重要干线、支线上百条，累计获得国家、省、部级科技进步奖、优秀工程设计奖、优秀工程勘察奖及其他大奖几百项。其中成（都）昆（明）铁路荣获国家
创新科技 2011年3期2011-11-02