载运
- 浅析液压平板车液压驱动的动力匹配与控制
，大规模工程设备载运任务日益繁重，重型液压平板车呈现出极其广阔的应用场景。由于液压平板车多处于特定的极端工作状态，订单式生产过程中，不单单需要确保液压马达、发动机动力之间的默契配合，而且需要提升用动力推动液压平台载运车的控制精准性。因此，探索液压平板载运车的驱动用力方案具有非常重要的意义。1 液压平板车液压驱动的组成从类别上来看，液压平板载运车是典型的动力平板车辆，内部配置有动力机组，可经液体压力循序传动完成方向转变动力、驱动力的传导递送。一般内部配置由液
中国设备工程 2022年19期2022-11-21
- 高速铁路桥上运梁垂直会车方案及装备研究
车提升装备，当空载运梁车从架梁点返回梁场、抵达会车点时，利用会车提升装备将空载运梁车提起，待重载运梁车从其下方通过后，再将空载运梁车降至桥面，然后空载继续驶向梁场，重载运梁车驶向架梁点，从而实现桥上会车作业。垂直会车方案的会车点可设置在桥上或路基上，会车提升装备可采用跨线龙门吊。采用跨线龙门吊的缺点是设备一次性投入费用高，需征地并建造龙门吊基础，会车位置不便移动。为此，研究了一种桥上会车提升装备[15]，该装备直接放置在已架箱梁顶面，和现有技术、装备相比，
铁道标准设计 2022年2期2022-02-15
- 智能楼梯间货物载运车的设计与实现
进出和轻便物品的载运，不能很好地保障重物的载运。若在电梯里放置过重物品，可能就会使电梯出现运行问题，并对人员和货物的安全造成威胁，因此很多时候只能通过楼梯进行人工搬运。在没有电梯的建筑中，上下楼梯时住户往往会因携带较多物品而感到不便，尤其是重物的搬运会极大地增加工作强度。1 智能楼梯间货物载运车总体设计1.1 功能设计本产品采用多元化一体式设计。基于人性化、实用化的原则设计的这款升降式货物运输产品，利用剪叉式升降结构确保车身在运输时始终与地面平行，如图1所
新型工业化 2021年7期2021-10-23
- 双峰：铁腕整治“黑校车”
资质和许可，非法载运学生并且超载。”3月24日，双峰县校车办、县交警大队校车中队、县交警三中队在杏子铺镇中心小学附近查获违法载运学生的“黑校车”一台，交警当场对驾驶人施以驾驶证记6分、罚款200元的处罚。为持续规范校车安全管理，营造校车优先通行的良好环境，确保校车安全，双峰县校车安全管理领导小组研究部署，由县校车办牵头，组织县教育局、县交通运输局、县公安局交警大队、县应急管理局等职能部门，从3月1日开始，在全县开展为期一个月的校车安全路面执法检查，重点查校
科教新报 2021年13期2021-05-12
- 液化天然气罐柜船舶进江风险与保障措施
输部印发了《整船载运液化天然气可移动罐柜安全运输要求（试行）》，并于2020年9月1日起施行。由于长江水域船舶流量大，通航环境复杂，受风浪流等因素影响较大，LNG罐柜承运船舶进江航行时可能会偏离航道或航线，在进行靠离码头、进出锚地等重点行为时，时常与航道内行驶船舶形成交叉会遇局面，可能导致碰撞、搁浅等险情。此外，承运船舶受大风影响可能导致甲板上LNG集装箱移位，甚至发生LNG罐柜落水，引发次生事故险情。一旦发生LNG罐柜落水事故，水面上的LNG罐柜可能与正
世界海运 2021年3期2021-03-30
- 广东海事打响“攻砂”行动
到，近期广东水域载运海砂船舶事故多发，造成严重的人员伤亡，整治海砂船刻不容缓。为此，从今年10月起，广东海事局在辖区范围内开展了对载运海砂船舶开展集中整治行动——“攻砂”行动，强化载运海砂船舶安全监管，防范和化解重大风险。截至11月4日，广东海事部门共检查载运海砂船舶1015艘次，查处违法违章船舶207艘次，开展船舶现场监督检查637次、船员履职检查117次、船舶安检156艘次，对违法违章船舶、船员共处罚金103万元。海事人员加强现场安全检查。重拳“攻砂”
珠江水运 2020年20期2020-12-04
- 整船载运液化天然气可移动罐柜的安全监管探究
作站1.前言整船载运 LNG 罐柜系指:(1)船舶仅载运 LNG 罐柜。(2)船舶同时载运 LNG 罐柜和其他货物，其中 LNG 罐柜的 载货量(以标准集装箱计)超过该船舶甲板可载货量的50%，或海上载运100个、内河载运 50 个及以上 LNG 罐柜。随着液化天然气可移动罐柜在天然气运输、储存领域的应用与发展，LNG罐柜的运输可实现“一罐到底”的“门到门”运输模式,对我国的能源结构调整和保障民生具有积极意义。2020年7月，交通运输部发布《整船载运液化天
珠江水运 2020年18期2020-10-21
- 关于对载运重大件船舶安全监管的思考和建议
江口外某水域一艘载运超重件货物的3 000总吨以下中小型海船发生了绑扎系固索具断裂后货移险情；2020年3月，我国东海某水域一艘载运船用柴油机总成的500总吨以下小型海船，在恶劣气象环境下发生了自沉事故，导致3人死亡、3人失踪的较大水上安全事故。近年来，船舶载运重大件货物水上安全事故险情频发，重大件货物水路运输安全值得重视。笔者对上海临港新片区岸线码头重大件货物载运情况进行了调研，提出海事安全管理建议。一、临港新片区岸线码头重大件货物运输现状国际标准规定：
世界海运 2020年7期2020-07-20
- 满足SPS的生活驳船防火分隔设计浅析
。其防火分隔按照载运船员加特种人员总数，指向相应的SOLAS第II-2章的要求。［1］2 SPS对防火分隔的要求根据船上载运的全部人员（船员加特种人员）数量，在防火方面的要求如下：（1）对载运240人以上的船舶，应符合SOLAS第II-2章对载运36名以上乘客的客船的要求；（2）对载运60人以上，但不超过240人的船舶，应符合SOLAS第II-2章对载运不超过36名乘客的客船的要求；（3）对载运不超过60人的船舶，应符合SOLAS第II-2章对货船的要求。
船舶 2020年3期2020-07-02
- 从一起延误反观特殊旅客服务保障存在的问题
班经理的同意后，载运该名旅客起飞。经了解，该名旅客从某售票网站上购得机票，在购票环节申请了“轮椅”服务，持有三甲医院开具的适宜乘机证明（证明中无医生签字和日期）；该名旅客及家属共4人到达机场后，向机场地服工作人员申请了轮椅，并签署了免责声明；后在机场地服工作人员的协助下，办理值机手续，通过安全检查，直至登机。机场地服工作人员称，该名旅客及家属到达问询柜台申请轮椅时，地服工作人员分别与G航在该机场的代办、G航AOC进行了电话沟通，通报了该名旅客身体有插管等特
民航管理 2019年5期2019-12-29
- 载运危险品散货船管弄内电气设备解决方案的探讨
杨建平载运危险品散货船管弄内电气设备解决方案的探讨杨建平（泰州口岸船舶有限公司，江苏 泰州 225321）在载运危险品的散货船上，如果要保持管弄不属于扩大的危险区域，则管弄必须保持正压，且需满足IEC 60092-506第七项的正压保护要求。管弄；载运危险品；正压；散货船由于要适应装载货物的多样化，大多数散货船船东均要求散货船能装载部分危险货品，特别是载运B类危险品的散货船，按照常规设计，货舱内的污水的排放需经过管弄至机舱内的污水沉淀舱，根据IACS-U
科技与创新 2019年3期2019-02-19
- 学会秘书长参加无人货物运输船“筋斗云0号”的首航仪式
头，成功完成首次载运货物自主航行。中国科学院陈大可院士，中國工程院王玉明院士、徐德民院士、姜德生院士、朱英富院士、蒋庄德院士、李德群院士、邱志明院士及严新平院士参加了首航仪式。严新平院士在致辞中表示：“筋斗云0号”是推动智能船舶技术进步和产业发展的重要平台，此次成功实现载运货物的自主航行首航，正式开启了自主航行的探索和实践，以其推动智能航运发展进程，共同迎接智能航运时代的到来。
广东造船 2019年6期2019-02-12
- 《船舶载运危险货物安全监督管理规定》解读
船舶载运危险货物安全管理是水路运输领域安全管理的重要环节，也是重要的安全风险防控点。为此，原交通部于2003年颁布实施了《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，并于2012年进行了部分修订。近年来，船舶载运危险货物的数量和种类持续增长，特别是液化天然气等液化气体的运输量大幅攀升，安全形势日益严峻，亟需进一步强化船舶载运危险货物安全监管要求。与此同时，《国际海上人命安全公约》《国际海运固体散装货物规则》等国际公约规则和《内河交通安全管理条例》《危险化学品安全管
人民交通 2018年10期2018-12-29
- 关于制定“国际航行船舶载运12名以上工业人员的强制性安全标准”的最新解读
际航行船舶上安全载运12名以上工业人员的“燃眉之急”，MSC在其第97届海上安全委员会会议（MSC97）上审议通过了《关于在国际航行船舶上安全载运 12名以上工业人员的临时建议案》（MSC.418(97)）[2]，并提请各成员国在关于载运工业人员的强制性文件生效前先行使用该临时建议案。1 对IMO现有法律文件的梳理SDC工作组首先是对IMO的现有法律文件进行了梳理，以确保新的SOLAS第XV章和IP规则与现有IMO法律文件相协调一致，并避免不必要的重复。在
船舶标准化工程师 2018年5期2018-12-05
- 平行四边形式快速搬运装置的设计与研发
解决在日常生活中载运重物困难以及起重不便等搬运问题，以实现快速安全搬运为设计思路，基于杠杆动平衡条件，研制了本装置，主要由小车主体、电动推杆、平行四边形机构和前叉组成。通过电机驱动推杆伸缩，达到货物稳定装卸、搬运的目的，该装置可折叠，使用便捷，既能保障物品安全，又能降低搬运人员的劳动强度，实际使用效果良好。关键词：载运 机动 助力装置中图分类号：TG 335.11 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2018）04（a）-0107-05Abstr
科技资讯 2018年10期2018-10-26
- pH药物控释的氮掺杂碳点载运阿霉素用于光热与化疗的协同治疗
杨 正 谢安建 沈玉华(安徽大学化学与化工学院，现代生物制造协同创新中心，合肥 230601)0 IntroductionCancer,especially themalignant tumor,which is one of the severe threats to anthropic health,is an arduous challenge till to now[1].Heretofore, massive methods have been
无机化学学报 2018年10期2018-10-12
- 化学品船载运环氧丙烷时系统的特殊性分析
化学品船船东要求载运环氧丙烷。因此,需对其低沸点高挥发性、易燃有毒等物理化学性质进行分析研究，并结合规范规则的要求和实船设计经验，阐明其所需的特殊系统设计，以便能更好地保证化学品船的安全营运。考虑以化学品船货品中比较特殊的货品环氧丙烷为研究对象，分析其在船舶载运时所需的特殊的系统设计。1 环氧丙烷的性质一般条件(25 ℃，100 kPa)下，环氧丙烷性质见表1。表1 PO性质在常温常压下，环氧丙烷为低沸点高挥发性易燃液体，无色透明，有毒，对人体粘膜和皮肤有
船海工程 2018年3期2018-06-14
- 货物电梯PLC控制系统设计
装置、导向装置、载运平台、货叉助力装置和重量平衡装置组成，如图1所示[1]。图1 货物电梯的基本结构1）拖动装置：拖动装置的功能是输出动力和传递动力，达到驱动货物电梯的上升或下降，主要由蜗轮蜗杆直流电机、钢丝绳和导向轮等组成。在载运平台上安装一动滑轮，一端经钢丝绳与蜗轮蜗杆轴相连，另一端与平衡块相连。在蜗轮蜗杆的带动下，钢丝绳上拉或下降。2）导向装置：导向装置的主要功能是限制载运平台和平衡块的自由度，使载运平台和平衡块只能沿着各自的导轨作升降运动，而不发生
制造业自动化 2018年5期2018-05-25
- 采用双壳油船载运植物油的可行性分析
植物油，其水路散载运输量也大幅攀升。但是，从保护水域环境的角度，国际海事组织(IMO)在其2005年MEPC第52次会议上通过的MARPOL73/78公约[1]及《国际散装运输危险化学品船舶构造与设备规则》[2](IBC规则)修正案中，将植物油分类为“Y”类污染物质，列入第17章，并提出了相应的载运要求。在此之前，植物油被列入“D”类污染物质，列入第18章，可采用普通液货船散装运输。据了解，目前国内运输散装植物油的船舶大部分为油船[3]，该类油船主要用来载
船海工程 2018年1期2018-03-01
- 《船舶载运危险货物安全监督管理规定》9月15日起施行
《船舶载运危险货物安全监督管理规定》已于2018年7月20日经交通运输部第12次部务会议通过，将自2018年9月15日起施行。今天为大家带来管理规定全文，并附交通运输部权威解读。《船舶载运危险货物安全监督管理规定》解读船舶载运危险货物安全管理是水路运输领域安全管理的重要环节，也是重要的安全风险防控点。为此，原交通部于2003年颁布实施了《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，并于2012年进行了部分修订。近年来，船舶载运危险货物的数量和种类持续增长，特别是液
珠江水运 2018年17期2018-02-18
- 船舶载运危险货物安全监督管理规定
《船舶载运危险货物安全监督管理规定》已于2018年7月20日经交通运输部第12次部务会议通过，现予以发布，自2018年9月15日起施行。交通运输部部长 李小鹏2018年7月31日船舶载运危险货物安全监督管理规定第一章 总 则第一条 为加强船舶载运危险货物监督管理，保障水上人命、财产安全，防治船舶污染环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国港口法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《中华人民共和国危险化学品安全管理条例》等法律、行政法规
安全 2018年9期2018-01-02
- 船舶载运危险货物安全监督管理规定(续)
船舶载运危险货物安全监督管理规定第三十七条 载运散装液体危险货物的内河船舶卸货完毕后，应当在具备洗舱条件的码头、专用锚地、洗舱站点等对货物处所进行清洗，洗舱水应当交付港口接收设施、船舶污染物接收单位或者专业接收单位接收处理。载运散装液体危险货物的内河船舶，有以下情形之一的，可以免于前款规定的清洗：（一）船舶拟装载的货物与卸载的货物一致；（二）船舶拟装载的货物与卸载的货物相容，经拟装载货物的所有人同意；（三）已经实施海事管理机构确认的可替代清洗的通风程序。卸
安全 2018年10期2018-01-01
- IMO海上安全委员会第97届会议（MSC97）要点快报
准、国际航行船舶载运超过12名工业人员的安全标准、强制性文件修正案、各分委会报告、工作计划等。除全会外，会议共设置了三个工作组（GBS工作组、载运工业人员工作组、海上保安工作组）、一个起草组（强制性文件修订起草组）和一个专家组（能力建设需求分析专家组）。本次会议共通过或批准了40份决议和通函。其中提醒业界的注意事项有：1）IGC和IGF规则A-0级窗防火等级关于修正IGC规则驾驶室窗防火等级要求的决议（MSC.411(97)）的通知的通函（MSC.1/Ci
船舶标准化工程师 2017年1期2017-12-13
- 内河船舶载运散装植物油液货舱位置分析
63)内河船舶载运散装植物油液货舱位置分析官文锋1,2，田宇忠1，徐建勇1(1．中国船级社 武汉规范研究所 武汉 430022；2．武汉理工大学 能源与动力工程学院 武汉 430063)针对内河散装植物油运输船货舱的溢油问题，以GESAMP/EHS货品数据报告表中化学品的评估数据为基础，分析运输15种植物油的安全危害性和污染危害性。根据《IBC规则》确定载运散装植物油的内河船舶的船型和液货舱位置。结合我国内河船现状，对比美国联邦法规的要求，验证结论的合理
船海工程 2017年4期2017-08-09
- 化学品液货船装载过氧化氢溶液特殊要求
.5条对化学品船载运过氧化氢溶液条件提出了特殊要求，本文就IBC规则和中国船级社《散装运输危险化学品船舶构造与设备规范》相关特殊要求条款进行了研究，对液货舱的检验、清洗、钝化和装载程序的具体实施办法提出自己的见解，以供业界借鉴。过氧化氢（双氧水），危险品运输编号：UN 2014 5.1/PG 2，作为一种多功能的绿色氧化剂，广泛用于化工、环保、医药、食品、航空航天等行业，工业用一般浓度范围在27. 5% ～ 70% 之间，浓度在99. 5%～100% 的过
中国船检 2017年12期2017-03-30
- 精细管理提高大型设备配送监管水平
种是拆成零件进行载运，到了目的地后再行组装。优点是方便中途运输，便于装卸作业，适用于便于拆解和安装的大型设备。另一种是厂家组合好后，使用特殊车辆整体进行载运。主要针对整体焊接、高精度、拆解安装不方便、技术要求指标高等大型设备，但是对运输和装卸提出了较高要求。可拆分装卸配送物资的配送及监管。运输大型设备的车辆都属于重型和特殊车辆，配送设备使用拆成零件进行载运的，由于厂家考虑到运输成本、运输公司考虑经济效益等原因，运输时往往能多装就多装，极易造成车辆的超载和与
中国石化 2017年10期2017-01-19
- 柳州海事局禁止船舶使用闭式货物集装箱载运硝酸铵
用闭式货物集装箱载运硝酸铵柳州海事局近日组织危险品管理岗位人员和辖区危险品运输企业学习有关文件，认真对照天津港“8·12”爆炸事故调查报告，分析了第一次爆炸是集装箱内的硝酸铵受到高温影响分解引起的原因和海事部门被追究具体情节，检查了辖区管理中存在的问题。通过检查，柳州海事局立即纠正了《船舶载运危险货物集装箱开箱检查通知书》和《船舶载运危险货物集装箱开箱检查记录表》等现场检查记录表中执法文书号、箱号等要件记录不全方面问题。针对过去一段时间里，辖区港澳航线船舶
水上消防 2016年2期2016-01-04
- 载运挂车液力缓速器的结构设计
运送基本依靠重型载运汽车来实现。载运挂车具有实载率高、承载能力强、驾驶员配置少、人工费用低、物流成本低、高度集约化等特点，使得载运挂车在货物的长途运送中占举足轻重的地位。随着载运挂车数量在货物运送中的增加，其在公路上发生的交通事故也随之增加。载运挂车承载重、体积大、惯性大，在其发生的车祸中往往会造成重大的人员生命和财产损失。在这些交通事故中，由于载运挂车的制动失灵而引起的车祸占很大比例[1]。载运挂车在长途运送过程中经常会遭遇到长下坡，驾驶员需要频繁地踩制
天津职业技术师范大学学报 2014年2期2014-10-20
- 营养载运体系研究进展
30047）营养载运体系研究进展李雯莹1,2，周 桐3，周春艳1,2，邱昌将1,2，周宁菱1,2，姚志文4，吴志华1,5,*，陈红兵1,5（1.南昌大学 食品科学与技术国家重点实验室，江西 南昌 330047；2.南昌大学生命科学与食品工程学院，江西 南昌 330047；3.江西中医药大学护理学院，江西 南昌 330004；4.南昌航空大学工程训练中心，江西 南昌 330063；5.南昌大学中德联合研究院，江西 南昌 330047）载运体系在药物输送方面已
食品科学 2014年5期2014-01-19
- 关于加强载运钢材船舶安全监管的思考
作实践，分析影响载运钢材船舶安全航行的因素，指出载运钢材船舶安全监管的重点并提出相关建设性意见。The ports under the jurisdiction of HeShang Island Marine Department are to be the important waterway transport center of steel in Dalian, and the safety supervision is becoming more
世界海运 2010年8期2010-04-20