环渤海地区
- 明代永乐时期环渤海地区的沿海防御体系研究
李 广环渤海地区的沿海防御体系是明代海防的重要组成部分，是保卫京畿地区安全的屏障。明永乐初年的环渤海地区面临着较为严重的倭患和海疆安全威胁。面对此严峻的形势，同时出于巩固统治的需要，永乐帝朱棣大规模地建设环渤海地区的沿海防御，以此抵御倭寇的侵扰。一、明代永乐初年环渤海地区的海防形势早在明洪武年间，环渤海地区便不时有倭寇入侵，明太祖朱元璋也采取了一些措施抵御倭寇，但是这些措施没有形成一个完整的体系，因而效果不佳。至永乐时期，“倭寇成山卫，掠白峰头、罗山寨……
文化学刊 2022年5期2022-12-06
- 基于SWOT分析的环渤海地区港口物流与区域经济协同发展策略研究
016）。环渤海地区自然资源丰富、区位优势十分明显，环渤海地区坐拥辽宁沿海港口群、津冀港口群和山东半岛港口群，拥有天津港、青岛港、大连港等多个发展良好的港口。同时，环渤海地区为我国经济发展作出了重大贡献，是我国经济的重要增长极。港口物流与腹地经济协同发展能够更好地促进经济良性循环发展，因此对环渤海地区的港口物流与腹地经济协同发展面对的机遇与挑战进行分析具有重要意义。2 环渤海地区港口物流与区域经济发展现状2.1 环渤海地区区域经济发展现状环渤海地区包含的主
中国水运 2022年6期2022-08-02
- 2000—2020年环渤海地区植被NDVI时空演变及其与人口密度的相关性
研究区概况环渤海地区以“C”字形环抱渤海，包括三省两市，即辽宁省、山东省、河北省、天津市以及北京市，位于34°22′—43°28′N，113°26′—125°52′E。气候类型为温带季风气候，主要植被带为暖温带落叶阔叶林带。地形主要以平原、丘陵和山地为主，整体上地势呈东南低西北高的分布格局。环渤海地区是中国最为发达的经济区之一，基础设施完善，自然资源丰沛，工业基础扎实，科技实力雄厚。2019年环渤海地区年末总人口约2.6亿(2020年统计年鉴)，约占全国总
水土保持通报 2022年2期2022-06-15
- 环渤海地区LNG码头布局关键问题和选址研究*
0028)环渤海地区(含辽宁、京津冀和山东)天然气消费量占全国消费总量比重超过20%，区域天然气消费和天然气进口需求在冬季相对集中[1]，天然气储运设施在冬季供暖高峰期(高月高日)基本达到满负荷运作、能力相对紧张。国家近年来相继印发《关于加快储气设施建设和完善储气调峰辅助服务市场机制的意见》《关于加快推进天然气储备能力建设的实施意见》等政策意见，旨在着力解决储气能力严重不足和储气调峰机制不完善的问题，要求天然气销售企业、县级以上地方人民政府及城镇燃气企业均
水运工程 2022年2期2022-03-07
- 19世纪末20世纪初西方人在环渤海地区的海滨避暑活动研究
方式移植到环渤海地区，使环渤海海滨的天然优势得到开发利用，成为引领国人旅游观念转变的先声。[关键词] 环渤海地区;西方人;海滨避暑[文献标识码] A [文章编号] 1674-6201（2021）01-0109-08海滨避暑是西方工业文明与城市化进程中产生的新型休旅方式。18世纪中叶，欧洲以英国为先导陆续进行了工业革命，积累了丰富的物质财富，增加了大众的经济收入与闲暇时间，而在工业化进程中引发的空间拥挤与环境恶化现象，激发了人们对自然乡野的向往。18世纪中
外国问题研究 2021年1期2021-09-28
- 环渤海地区常见贝类消费状况调查
目的：了解环渤海地区常见贝类消费量及消费习惯等状况，为贝类毒素暴露评估提供基础数据。方法：选择山东省青岛市、山东省烟台市、辽宁省大连市等3个环渤海城市开展调查，由培训合格的调查员以面对面询问的方式填写调查问卷，主要调查消费量最高的季节平均1个月内常见贝类的消费种类、频率、消费量，消费的季节特征，购买、清洗和烹调习惯等内容。贝类的食用量以可食部生重计。采用SPSS 19.0进行数据的统计分析。结果：共调查850人，其中男性466人（54.8%）。消费品种以蛤
中国食物与营养 2021年1期2021-09-10
- 高质量发展视角下环渤海地区物流效率测度研究
质量发展;环渤海地区中图分类号：F061.5 文献标识码：A 文章编号：1001-148X（2021）04-0075-10收稿日期：2020-11-25作者简介：汪文生（1978-），男，安徽桐城人，中国矿业大学（北京） 管理学院教授，博士生导师，管理学博士，研究方向：能源经济、物流管理;考晓璇（1993-），本文通讯作者，女，山东潍坊人，中国矿业大学（北京） 管理学院博士研究生，研究方向：物流与供应链管理、能源经济。基金项目：国家社会科学基金项目“新
商业研究 2021年4期2021-08-19
- 地理学综合视角下的区域分析——以环渤海地区为例
部。[1]环渤海地区大多数城市毗邻渤海，海洋资源丰富，海运发达，城市群集中，但相比较于长江三角洲地区和珠江三角洲地区，发展速度仍然比较缓慢。因此，探究分析环渤海地区产业发展，加强城市群间的区际合作尤为重要。二、环渤海地区发展现状（一）东北地区东北地区除了黑龙江省以外，都近邻渤海，交通相对便利，但相比较于京津冀地区，交通可达性仍然较低。尤其是以辽宁为例，自西向东，交通可达性日益下降，交通联系密切程度逐渐降低，抑制了辽宁产业的崛起。对于东北三省来说，重工业基础
区域治理 2021年9期2021-07-26
- 环渤海地区房地产市场展望
城市相比，环渤海地区的房地产市场呈持续稳定发展迹象，对带动北方房地产结构的升级和促进该地区的发展等提供保障。但是受到区域经济发展不平衡、交通、教育等公共资源有待提升的影响，环渤海地区房地产市场出现了供需不平衡，“空房”率提升等现象。因此，政府如何发挥政策指导、开展宏观调控等，促进环渤海地区房地产市场的稳定性需要引起重视。一、环渤海地区房地产市场发展情况（一）拿地金额。从《环渤海经济区楼市报告》中可以看出，从各城市群拿地的金额中我们可以看出，长江三角洲地区为
环渤海经济瞭望 2021年2期2021-05-08
- 技术创新与工业绿色发展
阔威摘要：环渤海地区是中国工业产业聚集度最高的区域，为探明其工业绿色发展状况，本文基于全局超效率SBM模型和Luenberger生产率指数分析2011年～2017年环渤海地区工业绿色发展效率的静态水平、动态变化及技术创新对工业绿色发展的贡献，并采用广义可行最小二乘法分析自主创新、创新交流及技术学习三类技术创新对工业绿色发展效率的影响。研究表明，环渤海各地区工业绿色发展效率差异显著;三类技术创新均对工业绿色发展效率产生显著的正向效应，其中，自主创新的影响程度
全国流通经济 2020年13期2020-09-01
- 环渤海地区三省两市产业结构相似性分析
00)引言环渤海地区在地理位置上并没有严格的界线，学术界多以北京、天津、辽宁、河北、山东这“三省两市”作为研究范围。该地区地理纬度较为相近，地域联系比较紧密，经济发展大环境一致，产业发展同构化较为严重，地域竞争十分激烈。同时，在国家经济高质量发展的进程中，环渤海地区高精尖产业多集中于京津两地，山东、河北、辽宁三地科创产业发展较弱。这一现实情况，限制了环渤海地区整体竞争实力在国内、乃至国际范围内的提升空间，不利于实现环渤海地区整体水平的提升和区域经济高质量发
华北理工大学学报(社会科学版) 2020年3期2020-06-01
- 环渤海地区海洋渔业生态系统脆弱性的时空演变及影响因素分析
。近年来，环渤海地区海洋渔业经济快速发展，但渔业资源日趋匮乏、近岸海域环境污染加剧、渔民幸福感低等自然和社会问题也日渐突出，海洋渔业生态系统的脆弱性问题日益突显。目前，海洋渔业生态系统的脆弱性问题已经成为全球变化和可持续发展研究的重要问题。[1-3]近年来，国内外学者已经对生态脆弱性演进过程、如何还原已经失衡的生态系统环境、如何加强对处于脆弱状态的生态环境等问题开展系列研究。[4-10]在国外研究文献中，J.E.Cinner等[11]分别从环境暴露、生态敏
经济论坛 2020年4期2020-05-21
- 环渤海地区城市发展效率空间格局分析
势在必行。环渤海地区工业密集，以重化工业为主，能源消耗量大[4]、人口集聚度高[5]、水资源短缺[6]，加之近年工业化和城镇化加速发展，资源短缺问题，环境污染问题有增无减。因此，解决城市资源矛盾，合理测度城市发展效率，是落实《京津冀协同发展规划纲要》和加强环渤海地区经济协作，促进区域协调可持续发展的关键问题。国内外学者多采用数据包络分析(DEA)，从不同空间尺度[7-12]、城市的土地利用[13-15]、城市的产业发展[16]等方面进行了城市效率的测度，但
资源开发与市场 2020年5期2020-05-12
- 环渤海地区房地产市场分析
引言近年来环渤海地区城市经济发展迅速，是北方最具有发展活力的区域，具有得天独厚的地理位置优势、交通优势、资源优势、人力资源优势，在此得天独厚的优势下能够推动北方房地产的快速发展，可以平衡一下南北方房地产发展不平衡的局面。所以本文针对环渤海地区的房地产发展进行了市场分析。二、环渤海地区房地产市场分析(一)环渤海地区地理位置环渤海地区，是指濒临渤海地区，以及濒临黄海的部分沿海地区，环渤海地区的核心是京津冀地区，其他经济区域由辽宁半岛、山东半岛组成。环渤海地区地
福建质量管理 2020年9期2020-03-22
- 环渤海经济圈与长三角经济圈金融业发展的比较研究
一、环渤海地区和长三角地区金融业发展现状（一）经济发展现状。环渤海地区和长三角地区这些年在改革开放政策的引导下，经济发展水平急速提高。两个地区从GDP总量上来看，2019年环渤海地区GDP总量为19.12万亿元低于长三角地区的23.7万亿元；两个地区从人均GDP上来看，2019年长三角地区人均GDP为12.28万元高于环渤海地区的7.03万元；两个地区从GDP增长速度来看，2019年长三角GDP增速为9.2%低于环渤海GDP增速为10.8%。（二）产业发展
环渤海经济瞭望 2020年9期2020-01-17
- 韩国对华服务业直接投资区位研究
集中投资的环渤海地区，结合服务业增长现状，探究韩国对华环渤海地区服务业直接投资区位优势变化。结果显示韩国对华环渤海地区服务业直接投资可以从平均工资、R&D经费投入、网络覆盖率、高等教育水平等几方面解释。最后针对提升韩国企业对华服务业直接投资水平提出合理性建议。Abstract： This article begains from the current Chinese investment environment， and probes nearly 10
价值工程 2019年27期2019-11-11
- 渤海地区集装箱港口比较研究
】 本文以环渤海地区的代表性集装箱港口青岛港、天津港和大连港作为研究对象，在分别介绍各港口的整体情况的基础上，以定性和定量相结合的方法，从港口区位及腹地优势、经营环境、基础设施以及营运能力等方面，对各个港口进行了比较分析，得出青岛港可能率先成为中国北方集装箱枢纽港，并为提升环渤海地区集装箱港口竞争力提供了相关建议。【关键词】 环渤海地区 集装箱港口 定性与定量相结合0引言近年来，在世界港口中，中国集装箱港口的地位显著上升，由于中国港口集装箱量的激增以及港口
大经贸 2019年7期2019-09-12
- 中国海洋环境规制对海洋技术创新的影响研究
点城市;在环渤海地区，命令控制型环境规制对海洋技术创新的影响作用显著为正，经济激励型不显著;在长三角地区，经济激励型环境规制对海洋技术创新的影响作用显著为正，命令控制型不显著。基于实证结果提出了制定差异化的环境规制、加大政府对研发资金的支持等有针对性的政策建议。关键词：生态文明;海洋可持续发展;海洋环境规制;海洋技术创新;环渤海地区;长三角地区中图分类号：F124.3 文献标志码：A 文章编号：1005-9857（2019）07-0070-07Abstra
海洋开发与管理 2019年7期2019-09-10
- 环渤海地区土壤污染现状分析
度，分析了环渤海地区土壤污染现状，并对引起环渤海地区土壤污染的主要因素进行了探究，以期为未来环渤海地区土壤污染治理提供科学依据和指导。关键词 土壤污染;现状;建议;环渤海地区中图分类号 X53 文献标识码 A 文章编号 1007-5739（2019）01-0172-02xAbstract In recent years，with the promulgation of the Soil Polluti
现代农业科技 2019年1期2019-07-11
- 清嘉庆时期环渤海地区粮食贸易数量估算
：嘉庆时期环渤海地区是清王朝的统治中心区域，粮食贸易对维护该地区的社会稳定和正常的生产生活发挥着重要作用。在粮贸活动中主要是由奉天省向直隶、山东两省输送，其商品粮是指粮食产出后经过市场与货币进行交换的那部分粮食，包括中长途贸易粮石，同时也包括农民在自家门口集市上交易的粮石。奉天省粮食向直隶、山东两省沿海州府的输送，具有商品粮贸易的性质，且数额较大，从一个侧面反映出自给自足的自然经济状态在逐渐发生变化，粮食商品化程度在不断提高。关键词：环渤海地区;粮贸数量;
中州学刊 2019年4期2019-06-25
- 创新驱动环渤海地区海洋经济发展
不断变化，环渤海地区海洋经济发展呈现出新的阶段性特征，同时也暴露出产能结构性过剩等现实问题。对此，我们必须加快推进环渤海地区海洋经济开发建设和可持续发展，培育强化海洋经济增长新动力、提升海洋科技自主创新能力，积极探索蓝色经济持续健康发展的创新思路与现实路径。【关键词】海洋经济 创新驱动 资源开发 【中图分类号】F124.5 【文献标识码】A海洋是连接全球经济发展的重要桥梁和纽带，更是当前乃至未来接替、补充我国陆地资源和空间的主力，在培育发展战略性新兴产业、
人民论坛 2019年16期2019-06-24
- 基于熵权TOPSIS的环渤海地区城市竞争力综合评价及其空间分异
演变来看，环渤海地区城市发展呈现出明显的阶段性，呈现出持续上升、波动下滑、稳步上升三个时期；从空间格局来看，环渤海地区城市竞争力空间分异明显，形成“一极多核”的发展格局，从省级层面来看，除京津外，山东省总体城市竞争力最强，河北次之，辽宁省城市总体竞争力偏弱。[关键词]熵权TOPSIS法；城市竞争；环渤海地区[DOI]10.13939/i.cnki.zgsc.2018.20.0141 引言城市竞争力是指城市系统所表现出的对内稳定能力和持续发展能力、对外吸引能
中国市场 2018年20期2018-09-21
- 基于区域间投入产出表的环渤海地区经济增长溢出效应分析
2012年环渤海地区北京、天津、河北、山东、辽宁5省区的投入产出表，结合区域间投入产出模型（IRIO模型）和区域间贸易数据，调整为环渤海地区区域间投入产出表。采用Miller-Round模型测算了环渤海地区区域间经济增长的乘数效应、反馈效应和溢出效应。结果表明，在溢出总量上河北省、北京市和山东省的溢出效应显著，辽宁省和天津市的溢出效应较弱。在溢出效应对地区经济的影响程度上来说：北京、天津和河北溢出效应影响占比较高。而辽宁和山东的溢出效应较小，区域内乘数效应
中国市场 2017年35期2017-12-15
- 基于MODIS数据的环渤海地区气溶胶时空变化特征分析*
IS数据的环渤海地区气溶胶时空变化特征分析*纪晓璐 廉丽姝#周甜甜 于凤硕(曲阜师范大学地理与旅游学院，山东 日照 276826)利用2000—2015年美国国家航空航天局的Aqua卫星 MODIS 2级气溶胶产品MOD04数据，探讨了环渤海地区气溶胶光学厚度(AOD)的时空变化特征。结果表明：(1)环渤海地区的AOD年均值空间分布与海拔密切相关，高海拔地区AOD普遍较低，而低海拔地区AOD普遍较高。污染最严重的季节为夏季，AOD与空气质量指数(AQI)相
环境污染与防治 2017年11期2017-12-07
- 国家战略背景下东营市参与环渤海地区合作q发展的应对策略
�摘要：《环渤海地区合作发展纲要》的颁布实施，标志着环渤海地区合作发展由原来的区域自发合作上升为国家战略。东营市作为环渤海地区重要的节点城市，面对新的机遇与挑战，必须立足本地实际，突出地域特色，坚持自主发展，明确主攻方向，培育竞争优势，搭建合作平台，实施多点突破，走出一条深度融合、相对独立、互为补充的合作发展之路，使东营这座黄河口之城借机快速崛起、跨越发展。关键词：东营市；环渤海地区；区域合作；策略中图分类号：F127文献标识码：A文章编号：1673559
中国石油大学学报(社会科学版) 2017年4期2017-10-27
- 环渤海地区海洋经济发展进程中的生态环境响应及其影响因素
2014年环渤海地区海洋经济发展的海洋生态环境响应变化及影响因素，得出以下结论：①通过构建海洋经济与生态环境发展水平评价指标体系及综合评价模型进行测算发现，环渤海地区海洋经济发展综合评价值由2004年的0.135提升至2014年的0.850，表明环渤海地区海洋经济发展水平不断提高，并呈现出良好的发展势头；海洋生态环境发展综合评价值先由2004年的0.647降至2012年的0.335，后又缓慢回升至2014年的0.374，表明环渤海地区海洋生态环境水平虽在2
中国人口·资源与环境 2017年8期2017-09-05
- 环渤海地区城市脆弱性时空格局演变及其障碍因素研究
2013年环渤海地区城市脆弱性以及城市经济、社会和生态环境子系统脆弱性.结合GIS空间分析技术、变异系数、基尼系数探讨环渤海地区城市脆弱性时空格局演变特征，并运用障碍度模型分析环渤海地区城市脆弱性演变的障碍因素.研究得出以下结论：（1）环渤海地区城市脆弱性总体呈下降趋势，脆弱性指数从2000年的0.718下降到2013年的0.398，经济、社会、生态环境子系统的脆弱性逐渐降低；（2）环渤海地区城市脆弱性在空间分布上呈现由大差距高脆弱性向小差距低脆弱性演变的
湖南师范大学学报·自然科学版 2017年1期2017-03-14
- 环渤海地区城市脆弱性时空格局演变及其障碍因素研究
0014)环渤海地区城市脆弱性时空格局演变及其障碍因素研究侯纯光，程 钰，任建兰，陈延斌(山东师范大学 地理与环境学院，中国 济南 250014)基于城市脆弱性概念与内在机制解析，构建城市脆弱性评估指标体系，运用状态空间法测度2000—2013年环渤海地区城市脆弱性以及城市经济、社会和生态环境子系统脆弱性.结合GIS空间分析技术、变异系数、基尼系数探讨环渤海地区城市脆弱性时空格局演变特征，并运用障碍度模型分析环渤海地区城市脆弱性演变的障碍因素.研究得出以下
湖南师范大学自然科学学报 2017年1期2017-02-28
- 改革开放以来环渤海地区的政府间合作：历史、绩效与挑战
革开放以来环渤海地区的政府间合作：历史、绩效与挑战刘 良(中共北京市委党校 公共管理教研部，北京 100044)改革开放以来，环渤海地区的政府间合作先后经历了省级政府间经济协作、城市政府间多边式合作论坛、省域政府间多方位合作、京津冀协同发展与环渤海区域政府间合作再整合等阶段，推动环渤海地区的经济联合不断加深，并进一步深化了区域一体化进程中的政经互动，提高了环渤海地区在国家区域政策布局中的地位，强化了其在改革开放以来中央与地方之间 “选择性分权”格局中的联合
华北电力大学学报（社会科学版） 2017年2期2017-02-23
- 京津冀协同发展中海洋产业链的构建研究
洋产业链；环渤海地区；海洋经济；区域经济；产业协作机制中图分类号：F124 文献标识码：A 文章编号：1007-2101（2017）01-0091-06海洋产业是开发利用和保护海洋所进行的生产和服务活动，包括海洋交通运输业、海洋水产业、海洋渔业、海洋油气业、海洋矿业、海洋船舶工业、海洋盐业、滨海旅游业等主要海洋产业。伴随经济的快速发展，我国出现了陆域资源短缺、空间日益狭小等问题，海洋经济成为未来发展方向。京津冀地处环渤海中心地带，是我国海洋产业发展的重要区
河北经贸大学学报 2017年1期2017-02-06
- 基于GlobeLand30的耕地资源损失过程研究
——以环渤海地区为例
究 ——以环渤海地区为例杨 洋1，麻馨月1，何春阳2，3（1.中国海洋大学法政学院，山东 青岛 266100；2.地表过程与资源生态国家重点实验室（北京师范大学），北京 100875；3.北京师范大学人与环境系统可持续性研究中心，北京 100875）研究目的：认识和理解耕地资源损失过程。研究方法：基于中国成功研制出的世界上首套30 m分辨率2000—2010年GlobeLand 30数据，利用GIS空间分析方法，综合分析环渤海地区耕地资源损失流向、质量和空
中国土地科学 2016年7期2016-10-19
- 环渤海地区Pn波速度结构与各向异性
0085环渤海地区Pn波速度结构与各向异性吕子强1,2,3， 雷建设3*， 周智刚3， 张刚2， 张书建2， 于澄2， 颜启21 中国地震局地球物理研究所， 北京1000812 山东省地震局， 济南2500003 中国地震局地壳应力研究所(地壳动力学重点实验室)， 北京100085摘要环渤海地区位于华北克拉通的中东部，是岩石圈破坏和减薄的主要地区，同时也是我国大陆东部强震的多发区和油气田产区，一直是国内外学者研究的重点区域.本研究利用环渤海地区1980—
地球物理学报 2016年6期2016-07-28
- 环渤海地区参与东北亚区域经济合作的对策建议
]文章针对环渤海地区如何积极参与东北亚区域经济合作开展研究，在阐述东北亚经济发展现状和发展机会的基础上，从两个层次分别针对环渤海经济圈如何加紧区域内部一体化，以及如何利用自身优势积极参与东北亚区域经济合作提出相应对策。[关键词]东北亚；区域经济合作；环渤海地区[DOI]1013939/jcnkizgsc2016250371引言环渤海经济圈，主要包括北京市、天津市、河北省、山东省和辽宁省共三省二市，无论从土地面积还是从人口来看都远大于长三角和珠三角，堪称中国
中国市场 2016年25期2016-07-05
- 环渤海地区旱涝灾害与太阳黑子活动、ENSO关系的统计研究*
0119)环渤海地区旱涝灾害与太阳黑子活动、ENSO关系的统计研究*王璐璐，延军平，韩晓敏(陕西师范大学旅游与环境学院，陕西 西安 710119)深入研究环渤海地区旱涝变化特征，以期为制定防灾减灾政策，提高旱涝灾害应变能力提供参考。依据1961-2013年环渤海地区60个气象台站的逐月降水资料，采用Z指数确定旱涝等级及分布年份；运用频次分析法和Morlet连续复小波分别对旱涝灾害与太阳黑子活动、ENSO的统计关系进行详尽分析。结果表明：① 1961-201
中山大学学报(自然科学版)(中英文) 2016年1期2016-06-05
- 环渤海地区通航运营企业发展战略研究
方法，针对环渤海地区通用航空企业发展的一些常见问题，对航运企业的发展和战略制定进行研究提供一个参考。本篇文章主要通过探究环渤海地区目前通航运营企业的现状，存在的瓶颈和优势以及国家政策导向，进而对环渤海地区未来的发展前景作出展望。关键词：环渤海地区；通用航空；战略研究；低空空域一、概念界定通用航空，是指除军事、警务、海关缉私飞行以外的航空活动。是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、
企业文化·中旬刊 2015年11期2016-03-09
- 基于NCEP FNL资料的环渤海地区低空急流的时空分布特征
NL资料的环渤海地区低空急流的时空分布特征赛瀚1,2,苗峻峰1(1.南京信息工程大学 大气科学学院,江苏 南京 210044;2.大连市气象台,辽宁 大连 116001)摘要：利用2008年NCEP FNL全球分析资料,研究了环渤海地区低空急流的时空特征,并与探空资料结果进行对比。结果表明:环渤海地区低空急流的日变化特征明显,18时(世界时)达到最大;季节变化非常明显,春季出现的次数最多;它的风速范围为12～14 m/s,风向以SW为主,主要出现在925
大气科学学报 2015年5期2016-01-18
- 环渤海围填海遥感监测及对策建议
摘要】针对环渤海地区不合理的围填海状况，选取不同时期的遥感影像对该区域围填海状况进行了遥感提取和分析。通过分析环渤海不同时期围填海状况可知自1982-2014年环渤海地区围填海面积总计是2803.51km2，年均围填海面积是87.61km2。32年来环渤海地区年均围填海面积逐渐增加，2000年之前，年均围填海面积较小；2000-2010年年均围填海面积较快增加；2010-2012年迅猛增加，以后年均围填海面积呈现快速降低的趋势；2012年之后年均围填海面积
环境与可持续发展 2015年3期2016-01-15
- 把环渤海地区打造成中国经济增长新引擎
正式批复《环渤海地区合作发展纲要》（以下简称《纲要》）。《纲要》范围涵盖北京、天津、河北、山东、辽宁和山西、内蒙古共7省（区、市），环渤海地区要形成以京津冀地区为核心，以辽中南、山东半岛地区为两翼，以山西和内蒙古为腹地，带动“三北”、辐射东北亚、对接“一带一路”的空间开发新格局。为充分了解《纲要》内容，准确解读有关精神，本刊记者采访了国家发展改革委地区经济司负责人。山西内蒙古首次纳入了环渤海地区问：请问加快环渤海地区合作发展的背景和意义是什么？答：环渤海地
中国经贸导刊 2015年31期2015-12-08
- 气候暖干化背景下环渤海地区旱涝时空响应
干化背景下环渤海地区旱涝时空响应王璐璐, 延军平, 李敏敏, 王鹏涛, 曹永旺(陕西师范大学 旅游与环境学院, 陕西 西安 710062)摘要：[目的] 在全球变暖背景下，为深入认识环渤海地区区域响应特征，进而制定防灾减灾政策，提高旱涝灾害应变能力。[方法] 利用环渤海地区60个气象台站1961—2012年的实测气温、降水资料，采用线性趋势法、Mann—Kendall检验以及空间插值法揭示环渤海地区气候的时空变化特征；应用Z指数旱涝等级标准和区域旱涝指标分
水土保持通报 2015年2期2015-03-18
- 环渤海地区的海洋产业结构分析
6026)环渤海地区的海洋产业结构分析李东兵1,马晓琳2(1．大连理工大学城市学院，辽宁大连 116600； 2．大连海事大学交通运输管理学院，辽宁大连 116026)对环渤海地区的海洋产业结构展开分析。首先是环渤海地区主要海洋产业结构的演变、协调性和技术进步性分析，其次是环渤海地区海洋三次产业结构与全国及主要地区对比及海洋三次产业结构变动值分析，然后是传统、新兴和未来海洋产业结构演变分析。提出促进环渤海地区海洋产业结构优化的建议，分别为选择更为合适的海洋
大连海事大学学报（社会科学版） 2015年1期2015-03-14
- 环渤海地区海洋旅游发展研究＊
的机会，而环渤海地区海洋旅游资源丰富，更应抓住这一机遇加大开发力度，使海洋旅游成为该地区经济发展的新增长点。1 研究地区概况环渤海地区是我国经济实力最强、最具发展潜力的地区之一，是继长江三角洲、珠江三角洲之后我国的第三大经济增长极。同时，环渤海地区地处中国沿太平洋西岸的北部，位于东北亚经济圈的中心地带，在发展经济、开展国内外各领域合作方面具有独特的地缘优势，海洋旅游发展迅速且潜力巨大。环渤海地区旅游业的发展在空间上呈多中心的网状旅游网络，（图1）［2］，以
海洋开发与管理 2014年2期2014-09-29
- 环渤海地区热能资源分布及海水养殖水体调温模式研究
摘要：根据环渤海地区（包括山东、河北、天津和辽宁4个省市）的地热以及太阳能资源的分布情况，从海水工厂化养殖应用角度分析了采用电加热、燃煤锅炉、热泵、太阳能等几种水体调温模式的优缺点，并通过理论计算，对其经济性进行了综合比较。结果表明，热泵和太阳能加热方式与常规加热方式相比，节能和环保效果显著。从海水养殖产业的健康和可持续发展，提出了合理规划养殖区域，加强监管和惩罚措施，以及加强宣传、推广利用热泵和太阳能加热的发展建议。关键词：海水养殖；热能资源；水体调温；
江苏农业科学 2014年6期2014-08-12
- 环渤海地区城镇化与能源消耗量的关系分析
据，分析了环渤海地区城镇化水平与能源消耗量之间的动态关系。结果表明，城镇化水平和能源消耗量均是一阶单整序列，且存在长期的均衡协整关系。城镇化水平对能源消耗量有显著的正向效应，并且影响程度随着时间是逐渐增强的；而能源消耗量对城镇化水平的影响存在明显的时间差异，且两者均不显著。城镇化水平对能源消耗量产生持续显著的冲击效应；但能源消耗量对城镇化水平冲击效应不明显。城镇化水平和能源消耗量水平的波动均主要来自于自身。本文并在实证研究的基础上，提出了环渤海地区推进城镇
商业经济研究 2014年11期2014-04-24
- 环渤海地区文化产业技术效率及其影响因素实证研究
要]通过对环渤海地区五省二市2005～2011年的面板数据构建了随机前沿生产模型和技术无效率影响因子模型，对该地区文化产业技术效率进行了估计，并对影响因素进行了实证检验，得出了具有较强现实意义的结论，并提出了相应的政策建议。[关键词]环渤海地区；文化产业；技术效率[中图分类号] F127；G124 [文献标识码]A [文章编号]1673-0461（2014）02-0067-05一、引 言文化产业作为一个朝阳产业，在国民经济中正发挥着越来越重要的作用，200
当代经济管理 2014年2期2014-03-05
- 环渤海地区海洋经济发展研究＊
71）1 环渤海地区海洋经济发展基础条件狭义的环渤海地区是指以京津地区为核心，以辽东半岛和山东半岛为两翼的区域，包括北京、天津两个直辖市和辽宁、山东、河北3省。起源于总面积达52.2万km2，占全国土地面积的5.49%。环渤海经济区是一个复合经济区，在中国北部沿海的黄金海岸，在中国对外开放的发展战略汇总占有重要地位，在沿海区域经济发展中发挥着十分重要的作用，已经成为继 “珠三角”和 “长三角”之后的第三大引擎区［1］。1.1 自然地理概况环渤海地区内北起丹
海洋开发与管理 2013年5期2013-04-10
- 环渤海地区火力发电的供需平衡分析
0136）环渤海地区火力发电的供需平衡分析陈航1，王跃伟2（1.沈阳理工大学 沈阳 110159；2.辽宁大学 沈阳 110136）分析了环渤海地区火力发电的需求和供给能力，对总的供需情况和区域的供需情况进行了具体评价，通过分析结果得出，2015年左右环渤海地区火力发电供需存在着较为明显的空间差异。最后，基于环渤海火力发电供需状况，提出应因地制宜发展火力发电，有效控制环渤海火电规模等解决方案和对策。环渤海；火力发电；供需平衡电力能源作为能源中最为基础也是最
海洋信息技术与应用 2012年2期2012-12-25
- 环渤海地区经济增长与环境污染关系分析——基于环境库兹涅茨曲线
0171）环渤海地区经济增长与环境污染关系分析 ——基于环境库兹涅茨曲线徐胜，王晓惠，宋维玲，董伟（国家海洋信息中心，天津 300171）发达国家的发展历史表明，经济发展与环境污染存在一定的关系，在经济发展的初级阶段，经济的快速增长可能以牺牲环境为代价。环渤海地区经济增长与环境污染的矛盾尤为突出。文章运用环境库兹涅茨曲线原理和模型，分析了环渤海地区经济增长与环境污染之间的关系。研究发现，在过去一段时间内，环渤海地区的环境污染状况与经济收入也基本符合倒“U”
海洋通报 2011年6期2011-12-28
- 环渤海地区水资源科学开发利用及管理探讨
3，北京）环渤海地区是我国经济发展的第三增长极，被视为21世纪拉动中国经济增长的新引擎，但是随着区域经济的高速发展和人口的不断增长，水资源供需矛盾日益突出，已成为制约本区域经济社会可持续发展和生态环境安全的重大问题。一、环渤海地区基本概况均水平高1.9个百分点。目前，环渤海地区与珠三角、长三角已成为我国最重要的三大经济区。环渤海地区属温带半湿润气候，2008年水资源总量为808.2亿m3，多年平均水资源总量990.5亿m3，仅占全国的3.6%；人均水资源量
中国水利 2011年13期2011-07-12
- 全面深化环渤海区域合作——在环渤海区域合作市长联席会第十五次市长会议上的致辞
开局之年，环渤海地区各方汇聚一堂共谋合作发展大计，意义重大。我们相信，本次会议一定能够取得丰硕成果，为推动环渤海地区的经济社会发展发挥积极作用。环渤海地区是我国人口集聚最多、创新能力最强、综合实力最强的区域之一，在国家现代化建设中占有举足轻重的地位。中央历来重视环渤海地区的发展，在不同时期多次做出重要部署。1992年党的十四大首次提出把环渤海地区作为我国加快开发的重点地区之一。1996年 “九五”计划提出要依托沿海大中城市，形成以辽东半岛、山东半岛、京津冀
环渤海经济瞭望 2011年6期2011-04-12
- 建立高校图书馆特色数据群 增强环渤海区域文化凝聚力*——以唐山学院图书馆为例
半个中国，环渤海地区海岸线长达5700余公里，区内单位隶属层次多级，有一般意义上的省市，有直辖市、有计划单列市、区级市、县级市等等；人口约2.6亿，虽各占比例不同，但在环渤海地区却有着全国全部的56个民族，各民族有各民族的特色，各地区有各地区的观念，在思维方式、文化传统、生活习俗等方面都或多或少存在差异，还没有形成文化凝聚力，在一定程度上阻碍了区域间的互动与交流，影响了区域发展蓝图及发展目标的认同与承担。为解决以上问题，高校图书馆应建立环渤海区域特色数据群
图书馆学刊 2010年2期2010-03-22
- 金融危机下环渤海地区现代物流业发展分析
金融危机对环渤海地区物流业影响环渤海地区作为我国重要的经济区域，近年来凭借区位、港口及交通基础设施优势，依托良好的工业基础及城市资源，地区物流业快速崛起，现代物流产业在环渤海经济中比重不断增加，钢铁物流、重化工物流、港口物流等行业物流竞争优势逐步增强。但随着全球性金融危机影响效应的日益显现，环渤海地区受物流需求降低及发展环境恶化的影响，现代物流业发展面临“新问题不断产生、老问题逐步恶化”的困难局面。通过对环渤海地区近年物流业重要数据的对比分析，发现金融危机
对外经贸实务 2009年9期2009-10-13
- 环渤海地区发展物流金融ＳＷＯＴ分析
中期以来,环渤海地区经济发展活力不断增强,增长速度明显加快。物流业与金融业也得到快速发展。在这种大环境下,物流金融作为一种新兴的金融创新产品,正在形成巨大的市场需求。本文通过对环渤海地区发展物流金融进行SWOT分析,阐述了物流金融服务在环渤海地区拥有的优势与劣势、面临的机遇与挑战,并在此基础上提出了可行性建议。关键词:环渤海地区 物流金融 SWOT分析1 环渤海地区发展物流金融的意义在物流金融中涉及三个主体:物流企业,客户和金融机构。物流企业与金融机构联合
中小企业管理与科技·上旬刊 2009年5期2009-09-29
- 环渤海经济圈发展战略分析
辉一、引言环渤海地区是指环绕着渤海全部及黄海的部分沿岸地区所组成的广大经济区域。位于中国沿太平洋西岸的北部。是中国北部沿海的黄金海岸，在中国对外开放的沿海发展战略中，占重要地位。环渤海地区包括北京、天津两大直辖市及辽宁、河北、山西、山东和内蒙古中部地区，共五省(区)二市。全区陆域面积达112万平方公里，总人口2.6亿人。环渤海地区共有城市157个，约占全国城市的四分之一，其中城区人口超百万的城市有13个。目前，环渤海经济圈的发展，还处在一种初级阶段。从三省
决策与信息·下旬刊 2009年2期2009-09-18
- 内需“新大陆”的崛起
梁 龙“环渤海地区作为与长三角和珠三角并行的三大纺织服装产业经济带之一，面辅料产品需求未获满足，亟需完善产业链配套资源，今后必将成为拉动我国纺织服装产业发展发挥的重要力量之一。”日前，在“《环渤海地区轻纺产品需求调研报告》暨环渤海地区纺织产品市场拓展营销论坛”上，中国纺织工业协会副会长陈树津表示，受成本、劳动力资源和能源资源的影响。纺织服装加工业日益加快了从东、南部向中西部地区、北方地区梯度转移的速度，环渤海地区的纺织产业应积极做好承接产业转移的准备，促进
中国纺织 2009年6期2009-08-04